特斯拉中國實現銷量“三連漲”，1月交付近7萬輛逆勢增9%

2026年2月4日，乘聯會發布的初步數據顯示，特斯拉上海工廠1月交付了69，129輛汽車，同比增長9%，實現了在中國市場的連續第三個月銷量增長。

這一表現與整體市場環境形成鮮明對比。2026年初，中國電動車市場整體遇冷，國內對新能源汽車開征5%的車輛購置稅，且入門車型的置換補貼大幅縮水。

01 逆勢增長：市場寒冬中的一枝獨秀

特斯拉的逆勢增長并非偶然。面對整體市場微增1%的環境，特斯拉推出了七年期超低息汽車貸款以及8000元購車保險補貼等促銷政策，持續吸引消費者。

這一促銷策略顯著提升了特斯拉的市場吸引力。相比之下，其他造車新勢力未能幸免于銷量下滑。數據顯示，小鵬汽車1月交付量暴跌34%，素來因主打增程式混動車型被認為是新勢力中最具韌性的理想汽車，交付量也下滑8%。

每年年初的一、二月份受春節假期影響，本就是汽車市場的傳統銷售淡季。特斯拉能在此時實現增長，體現出其強大的品牌韌性和市場策略靈活性。

02 戰略布局：從價格戰到技術賦能

特斯拉正寄望于其全自動駕駛輔助系統能獲得國內市場落地審批，以此維持品牌高端溢價。這一戰略轉向表明，特斯拉正在尋求從單純的價格競爭轉向技術賦能的價值競爭。

目前，特斯拉的全自動駕駛輔助系統仍需駕駛員全程監控，但其在國內市場的落地審批將成為特斯拉維持競爭力的關鍵因素。與此同時，國內競爭對手也在加碼布局同類智能駕駛技術，并持續深耕混動車型市場。

從全球視野來看，特斯拉的持續增長也反映了中國新能源汽車市場已步入成熟發展階段。市場的當前疲弱態勢表明，消費者越來越理性，企業需要具備綜合實力才能在這樣的市場環境中生存和發展。

03 行業影響：加速中國車企全球化進程

特斯拉在中國的成功，不僅體現在其自身的銷量增長上，還體現在對中國汽車產業全球化的助推作用上。面對國內市場的變化，比亞迪、吉利汽車等車企正在加速其全球化布局的步伐。

海外交付量是比亞迪其中的一個亮點，同比激增超50%，海外銷量占其總銷量的比重已接近五成。這一趨勢表明，中國新能源汽車市場已進入全球化競爭的新階段。

特斯拉在中國市場的成功，為中國新能源汽車產業提供了寶貴的經驗。其連續三個月的銷量增長，不僅體現了特斯拉自身的品牌價值和市場策略，也反映了中國新能源汽車市場的成熟和全球化進程的加速。

隨著中國新能源汽車市場步入成熟發展階段，特斯拉的連續增長表現無疑將為整個行業提供重要參考。未來的競爭將不再局限于價格和單一產品，而是涵蓋品牌、技術、供應鏈和全球化布局的綜合實力競爭。

特斯拉能否持續保持這一增長勢頭，將取決于其全自動駕駛技術能否順利落地，以及其在全球化競爭中的應對策略。