賈躍亭發(fā)布人形機器人，網(wǎng)友：電車還沒造明白

記者丨張嘉鈺 見習記者林健民

編輯丨江佩佩

2月5日，21快訊記者注意到，賈躍亭更新微博，稱北京時間2月5日早7:30，F(xiàn)F將在拉斯維加斯美國國家汽車經銷商大會（NADA）活動上，舉行FF首批具身智能機器人產品終極發(fā)布暨FF Par招商大會。

賈躍亭稱，F(xiàn)F發(fā)布三大系列EAI機器人：Futurist系列是全尺寸職業(yè)型具身智能人形機器人；Master系列是運動型具身智能人型機器人；Aegis系列是安防和陪伴型專業(yè)四足具身智能機器人。發(fā)文配圖顯示，F(xiàn)uturist系列機器人定價34990美元起，Master系列機器人定價19990美元起，Aegis系列機器人定價2499美元起。

不過，對于賈躍亭此次發(fā)布的機器人產品，網(wǎng)友似乎并不看好，直呼“電車都沒造明白，又追風搞機器人”。據(jù)了解，賈躍亭從2014年開始官宣造車以來，到目前為止交付量僅20多臺。

據(jù)九派新聞，1月8日，法拉第未來（FF）公司首次在美國拉斯維加斯舉辦股東日活動，發(fā)布了多項全新業(yè)務進展與規(guī)劃。

本次活動與國際消費電子展（CES 2026）同期舉行，該公司系統(tǒng)性闡述了其2026年規(guī)劃，并首次對外披露FX Super One的關鍵里程碑，以及FF五年商業(yè)計劃（BP）的業(yè)務執(zhí)行計劃。

法拉第未來還正式宣布，經過長時間的潛行，全球EAI產業(yè)橋梁戰(zhàn)略正式推出具身智能機器人戰(zhàn)略，由EAI汽車與EAI機器人“雙軌驅動”的格局將開啟FF未來10年的全新增長曲線。

法拉第未來公布了FX Super One全球量產、銷售、交付、服務及產能爬坡計劃：

目標2026年二季度實現(xiàn)主要面向FX Par的第一階段交付，限量50臺。 三季度實現(xiàn)第二階段交付，向行業(yè)領袖+B端合作伙伴限量交付并開始爬坡，限量200臺，力爭本階段實現(xiàn)貢獻毛利為正。

從2027年開始，隨著Super One混增車型的推出，后幾年產銷目標分別為，2027年近5000臺，2028年約18000臺，2029年約38000臺，2030年約55000臺。

此前，賈躍亭在微博發(fā)布出鏡視頻，稱生命中最重要的事情之一是“早日還債回國”。他將繼續(xù)全力推動法拉第未來（以下簡稱“FF”）和AIXC成功，“從而讓國內債權人盡早得到實質性的回報”。然而，自2017年7月赴美創(chuàng)業(yè)以來，身背巨額債務的賈躍亭已有八年未歸。

SFC

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