浙江
英國可持續(xù)航空燃料（SAF）初創(chuàng)公司Oxccu已開始在其試點設(shè)施中使用綠色氫氣，旨在驗證其單一步催化噴氣燃料生產(chǎn)工藝。
該氫氣由Protium位于南威爾士、日產(chǎn)40公斤的 Pioneer 1設(shè)施生產(chǎn)，并已開始替代Oxccu位于倫敦牛津機場OX1工廠此前使用的灰氫。
OX1工廠于2024年投運，目前用于測試Oxccu的SAF生產(chǎn)技術(shù)。該技術(shù)旨在簡化傳統(tǒng)多階段SAF生產(chǎn)路徑，Oxccu表示，此舉將降低系統(tǒng)復(fù)雜度、減少能量損失，并降低燃料全生命周期碳強度。
目前，該裝置的燃料日產(chǎn)能約為1.2升。
該工藝可通過專用催化劑，將單獨的氫氣與生物源二氧化碳氣流，或富氫合成氣，直接轉(zhuǎn)化為SAF。
在Protium開始供氫之前，由于綠氫供應(yīng)不足且成本較高，Oxccu一直使用灰氫。
Oxccu聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Andrew Symes表示：“與Protium的合作使我們能夠持續(xù)降低燃料的全生命周期排放，并進一步強化我們生產(chǎn)低碳強度SAF的承諾。”
Protium首席運營官Jon Constable表示：“該公司的氫氣供應(yīng)正在幫助打通綠氫生產(chǎn)與SAF合成等下游應(yīng)用之間的銜接。”
去年9月，Oxccu完成2075萬英鎊（約1.88億元人民幣）B輪融資，用于持續(xù)擴大其工藝規(guī)模。
（素材來自：Oxccu/Protium 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）
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