春潮涌動歸家路，鐵路護航暖人心

2026年春運在2月2日正式拉開序幕，鐵路部門也交出了首份“成績單”。2月3日，全國鐵路發(fā)送旅客1094.6萬人次，2月4日全國鐵路預計發(fā)送旅客1120萬人次，計劃加開旅客列車957列，鐵路部門已累計發(fā)售春運期間火車票超1億張。

春運是一年一度的民生大考，更是檢驗鐵路擔當的試金石。一組組攀升的客流數據，一條條暖心的服務舉措，背后是是鐵路部門的硬核擔當，更是鋪就億萬游子歸鄉(xiāng)坦途的堅實底氣，讓“流動的中國”在有序與溫暖中奔赴新春之約。

“硬舉措”多維落實，運能服務再更新。春運是民生大考，面對這場人類歷史上規(guī)模最大的周期性人口流動，鐵路部門主動出擊打出運力“組合拳”，單日客流高峰開行列車超1.4萬列，運力同比增長5.3%。京廣、京滬等干線新增近1000列夜間高鐵，最大化挖掘路網運輸潛能；48個火車站實現軌道交通安檢互認，22個空鐵聯運樞紐完成升級，讓旅客進站更快捷、換乘更順暢。依托12306大數據的精準分析，鐵路部門創(chuàng)新市場化票價機制，非熱門方向最高2折優(yōu)惠，60個“日期+車次”候補組合破解“一票難求”，讓運力資源與出行需求精準匹配，為歸鄉(xiāng)之路筑牢運力根基。

“主擔當”硬核實力，縱橫路網通南北。作為春運交通保障的“中流砥柱”，“八縱八橫”高鐵網密織神州大地，串聯起城市與鄉(xiāng)村、沿海與內陸，讓跨區(qū)域長途出行實現“一票直達”。從北京到哈爾濱“朝發(fā)夕至”，到西安至成都“千里咫尺”，高鐵飛馳讓時空距離不斷縮短；偏遠地區(qū)的公益性“慢火車”，始終堅守民生底線，讓大山里的鄉(xiāng)親也能順暢出行。快與慢的互補，實現了運力資源與民生需求的雙向“奔赴”，讓每一份歸鄉(xiāng)期盼都能踏上順暢旅途。

“暖守護”鞏固安心路，細節(jié)之處見溫情。春運不僅僅是運輸能效的考驗，更是服務溫度與人文關懷的試金石。鐵路部門始終把旅客需求放在首位，以精細化服務讓歸鄉(xiāng)之路充滿暖意。優(yōu)化購票系統功能，讓老人、學生等重點群體購票更便捷；開設愛心通道、母嬰候車區(qū)，提供重點旅客預約服務，讓特殊出行更有保障；加強候車室與車廂的環(huán)境維護，保障熱水、充電等基礎服務，用心解決旅客途中的“關鍵小事”。從微笑服務到全程護航，每一個細節(jié)都彰顯著鐵路的人文關懷，讓歸鄉(xiāng)之路不僅“走得了”，更能“走得好、走得暖”。

汽笛聲聲，奔赴團圓；車輪滾滾，見證發(fā)展。一列列飛馳的列車，是流動中國的活力象征，更是千萬家庭的幸福橋梁。中國鐵路以硬核的運力保障、完善的路網布局、暖心的細致服務，守護著每一次出發(fā)與抵達，讓流動的中國充滿生機與暖意，共繪新春團圓的美好畫卷。（簡艷、唐栩）

來源：中國日報網