深圳推出“拼車位”！月卡最低3折

好消息！好消息！

深圳“深i停”惠民共享停車平臺

正式上線

“停車困難戶”

從此多了一個實惠的新選擇

一起來看！

深圳“深i停”惠民共享停車平臺由深圳市公安局交通管理局指導、深圳市停車行業協會牽頭建設，旨在為長期在深使用的外地號牌車輛、家庭備用車等“低頻用車”群體，提供合法、穩定且經濟的停車新選擇，是《2026年深圳市停車紓困實施計劃》的首個關鍵落地項目，標志著深圳停車治理進入“疏堵結合、服務前置”的新階段。

“2026年是APEC年，提升城市環境品質、擦亮深圳城市文明名片是重中之重，而違停治理就是其中的關鍵一環。”啟動儀式上，深圳市公安局交通管理局副局長劉凌云指出，交警部門在嚴格執法的同時，積極推動從源頭破解難題，平行發力解決停車難，讓城市管理更有溫度。為協會推行紓困計劃，改善停車難題點贊。

“深i停”平臺正是這一“疏堵結合”治理理念下的關鍵創新產物。對于車主而言，傳統月卡費用高、不靈活。“長停月卡”則允許車主以價格低至常規月卡的6-8折，部分車位優惠甚至低至3折，鎖定一個專屬的長期車位，通常每月可使用4次左右，完美契合了外地車主“低頻使用、長期停放”的實際需求。

“我們像一個‘需求收集器’和‘資源匹配站’。”深圳市人大代表、深圳市停車行業協會會長張毅表示。車主只需在微信小程序上登記自己的長期停車需求與心理價位，平臺則會通過數據分析，將相似需求匯聚成“需求包”。當特定區域的需求形成規模，平臺便能以集中的“需求訂單”，推動合作停車場上線定制化的“長停月卡”等優惠套餐，讓車位資源主動適配人的需求。這種 “散客拼團” 的模式，旨在讓每一位車主的需求都被看見、被響應。

“深i停”平臺的正式上線，是構建城市停車共建共治共享新生態的起點。平臺堅持公益屬性和開放策略，旨在匯聚行業力量。

作為首批核心服務商代表，捷停車分享了其參與共建的角色：“我們將已驗證的‘AI+停車’技術和‘長停月卡’運營經驗轉化為標準化能力，全力支持平臺快速對接停車場、保障服務穩定，讓好政策能高效轉化為市民可感可及的服務。”

深圳市停車行業協會表示，未來平臺將持續擴大“朋友圈”，邀請更多合規的停車場及服務商接入，共同加速普惠停車資源的供給。平臺也將加大與各相關政務服務平臺互聯互通的推進力度，讓市民獲取服務更加便捷。

即日起，市民可通過微信搜索“深i停”小程序體驗使用。平臺首頁展示了已上線的優惠車位信息。若未找到匹配車位，用戶可直接在線登記需求。隨著生態的壯大，更多定制化、惠民化的停車選擇將陸續推出，讓“有位可停”“停得實惠”惠及更多車主。

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采寫 | 深圳晚報綜合（記者羅明、深圳大件事 ）

編輯 | 蔡 玫

審讀 | 吳秀玲

二審 | 蔡志軍

三審 | 王 博