想“白嫖”中國的基建成果？巴拿馬怕是打錯了算盤！

2026年1月29日，巴拿馬最高法院一紙裁決，宣布香港長和集團(tuán)在巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的經(jīng)營權(quán)“違憲無效”。

這意味著什么？

這意味著，一份從1997年就開始履行、并且在2021年剛剛獲得政府批準(zhǔn)續(xù)約至2047年的合同，被單方面宣告作廢。

消息一出，全球嘩然。

中國外交部發(fā)言人答問

這件事的本質(zhì)是什么？

這可不是普通的商業(yè)糾紛，而是一次赤裸裸的、利用司法程序進(jìn)行的“收割”。合同平穩(wěn)運行了小三十年，早不違憲晚不違憲，偏偏在長和集團(tuán)計劃出售港口資產(chǎn)、引發(fā)國際資本競購的關(guān)鍵時刻“違憲”了。這時間點掐得，未免也太“精準(zhǔn)”了些。

明眼人都看得出，這就是不想讓中國資本順利退出變現(xiàn)，打算直接“截胡”。

繁忙的港口

巴拿馬打的什么算盤？

巴拿馬無非是看這兩個港口已經(jīng)成了“下金蛋的母雞”，眼紅了。

過去近三十年，長和集團(tuán)累計在這里砸下了超過18億美元的真金白銀進(jìn)行建設(shè)和升級。這筆錢，可不是小數(shù)目，它建成了運河兩端最現(xiàn)代化、最高效的集裝箱樞紐。今天，這兩個港口的集裝箱吞吐量，占了巴拿馬全國總量的39%。可以說，巴拿馬能成為全球物流的關(guān)鍵節(jié)點，離不開這筆中國投資打下的堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)在港口成熟了，賺錢了，就想把運營方一腳踢開，把現(xiàn)成的果實據(jù)為己有，這不是“白嫖”是什么？典型的端起碗吃飯，放下筷子罵娘。

更諷刺的是，巴拿馬總統(tǒng)一邊說港口運營不能停（因為事關(guān)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)），一邊又支持法院收回經(jīng)營權(quán)。這精神分裂式的操作，無非是想既占便宜又立牌坊。但天下哪有這么好的事？你單方面撕毀合同，毀掉的是國家信譽的基石——契約精神。今天你能用“法律”手段沒收中國企業(yè)的資產(chǎn)，明天所有外資都會掂量，自己在巴拿馬的投資會不會是下一塊肥肉。這種“投資者寒蟬效應(yīng)”，對一個以開放和物流立國的國家來說，絕對是致命傷。

魯比奧訪問巴拿馬

當(dāng)然，這事還是離不開美國的操作

明眼人都能看得出來，巴拿馬可能覺得，背后有某個大國撐腰，就可以為所欲為。確實，裁決一出，美國某些政客就迫不及待地跳出來“表示振奮”，并給中國扣上“惡意影響”的帽子。這地緣政治的小算盤打得噼啪響，無非是想把巴拿馬運河這一戰(zhàn)略通道的控制權(quán)，進(jìn)一步攥在自己手里。

但巴拿馬似乎忘了，自己能在中美之間左右逢源，根本是依賴于其中立、可靠的商業(yè)樞紐地位。如今主動跳上別人的戰(zhàn)車，把自己變成大國博弈的棋子，最終犧牲的，一定是自己長遠(yuǎn)的國家利益。這種“騎墻”策略，玩不好可是會摔得很慘的。

媒體報道截圖

那么，中國就任由別人“白嫖”嗎？

巴拿馬這算盤，可是徹底打錯了。中國的反應(yīng)，迅速、強硬且非常有章法。

首先，法律武器已經(jīng)亮出。長和集團(tuán)已正式啟動國際仲裁程序，將巴拿馬共和國告上仲裁庭[。根據(jù)國際投資保護(hù)規(guī)則，這種追溯性的、以“違憲”為名剝奪投資者權(quán)益的行為，極大概率被裁定為“間接征收”，違反了“公平公正待遇”原則。等待巴拿馬的，很可能是一場漫長的訴訟和一份高達(dá)數(shù)十億美元的賠償裁決。這“違約成本”，可不是開玩笑的。

其次，外交和政治上的壓力已然到位。中國外交部發(fā)言人多次明確表態(tài)，“中方將堅決維護(hù)中國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益”。國務(wù)院港澳辦也指出相關(guān)裁決“罔顧事實、背信棄義”。這不僅僅是聲援一家企業(yè)，更是向所有與中國有合作的國家發(fā)出一個再清晰不過的信號：中國有決心、也有能力保護(hù)其海外資產(chǎn)，任何不公正的對待都會招致嚴(yán)重后果。

最后，經(jīng)濟(jì)上的反制工具多的是。中國是巴拿馬運河的第二大用戶，也是其重要貿(mào)易伙伴。合作與疏遠(yuǎn)，往往就在一念之間。巴拿馬的國家信用評級已經(jīng)因此事被下調(diào)，未來任何大型基建項目若想尋求融資或合作，難度都將大增。

為了眼前這點港口利益，賭上國家未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景，這買賣怎么看都是血虧。

媒體報道截圖