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      行游WEEKLY|2026年春運啟動 航司多舉措全力保障旅客平安便捷出行

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      封面新聞記者 李雪丹

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      2026年春運川航日均航班量超740班 聚焦市場需求增投運力、新開航線

      2026年民航春運從2月2日開始,3月13日結(jié)束,共計40天,民航旅客運輸量預(yù)計將達(dá)到9500萬人次,創(chuàng)歷史新高。春運期間,川航日均計劃航班量超過740班,單日最高航班量將超過750班,西雙版納、大理、麗江、三亞、海口、北海、哈爾濱、長春、阿勒泰、珠海、汕頭等目的地成為熱門出行選擇。

      圍繞冰雪旅游、越冬旅游、務(wù)工返鄉(xiāng)等出行需求,川航增加雙流、昆明、三亞等地運力投放,并計劃新開哈爾濱=無錫、成都雙流=北海、上海浦東=南寧、重慶=惠州、重慶=湛江、重慶=阿克蘇、昆明=揭陽、三亞=綿陽=蘭州等航線。

      為提升旅客出行效率及服務(wù)體驗,川航聯(lián)合成都雙流機場、順豐速運,為北京、上海等8條川航商務(wù)快線的旅客,提供成都區(qū)域內(nèi)“門到港、港到門”的行李免費配送服務(wù)。同時,川航攜手雙流、天府機場及順豐速運,面向川航國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的中轉(zhuǎn)旅客,推出兩場間行李免費轉(zhuǎn)運服務(wù)。

      近日,川航與加拿大西捷航空的聯(lián)運合作產(chǎn)品正式上線銷售,覆蓋多倫多、卡爾加里、蒙特利爾等核心樞紐。依托西捷航空的航線網(wǎng)絡(luò),川航服務(wù)半徑從加拿大延伸至美國及墨西哥眾多城市,構(gòu)建中國至北美“一票到底”聯(lián)程體系。今年預(yù)計還將上線與西捷航空的跨航司通程值機合作,從銷售、服務(wù)上進一步優(yōu)化旅客“無縫中轉(zhuǎn)”的出行體驗。

      點評:

      新開多條航線、推出定制化產(chǎn)品 春運保障戰(zhàn)術(shù)升級

      川航的春運部署,精準(zhǔn)捕捉了從傳統(tǒng)“返鄉(xiāng)潮”向“旅游過節(jié)”轉(zhuǎn)變的結(jié)構(gòu)性趨勢——冰雪與避寒目的地并舉,航線網(wǎng)絡(luò)深度下沉至三四線城市,體現(xiàn)了航司對消費分層與區(qū)域流動的精細(xì)化洞察。從服務(wù)創(chuàng)新看,川航正從“運輸服務(wù)商”向“全流程出行方案解決者”轉(zhuǎn)型。其與機場、物流企業(yè)聯(lián)動推出的行李“門到門”與跨航站樓免費轉(zhuǎn)運,直擊中轉(zhuǎn)痛點,將服務(wù)鏈條延伸至地面,是構(gòu)建“航空+”生態(tài)協(xié)同的積極探索。而與國際伙伴深化聯(lián)運合作,則標(biāo)志著中國航司正從點對點承運向全球化網(wǎng)絡(luò)運營進階,通過“一票到底”與通程值機提升國際中轉(zhuǎn)效率。

      02

      東航推出“空鐵聯(lián)運”三項新舉措,助力長三角春運出行

      2026年春運啟幕,東航聚焦旅客出行,進一步升級“空鐵聯(lián)運”服務(wù),推出“GWS高鐵站服務(wù)前置、空鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)擴容、虛擬航班主流程升級”三大新舉措,構(gòu)建“航空+高鐵”一體化出行新模式,讓長三角地區(qū)旅客春運出行更從容。

      舉措一:高鐵航站樓服務(wù)拓展至6個火車站。此次升級,東方航空APP上線“空鐵通-輕松出行”功能,旅客“趕機”無需“先奔機場”。此功能創(chuàng)新推出GWS(全稱GateWorkstation,數(shù)字值機工作站)高鐵航站樓服務(wù),將航空服務(wù)前置至高鐵樞紐,為搭乘高鐵前往上海虹橋、浦東兩大航空樞紐的中轉(zhuǎn)旅客,提供一站式服務(wù)。

      旅客在相應(yīng)的高鐵站即可完成東航航班值機、行李直掛托運手續(xù),搭乘高鐵抵達(dá)機場后,無需重復(fù)排隊辦理值機,可直接前往登機,中轉(zhuǎn)效率較傳統(tǒng)模式大幅提升,顯著節(jié)省出行時間。

      繼2026年1月10日在高鐵寧波站、杭州東站率先啟用“空鐵通-輕松出行”服務(wù)后,2月2日春運首日起,蘇州站、蘇州北站、昆山南站、嘉興南站同步上線該服務(wù),讓旅客返鄉(xiāng)之路少一份折騰,多一份舒心。

      舉措二:空鐵聯(lián)運服務(wù)站點增至21個。東航持續(xù)織密空鐵聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),陸續(xù)將合肥、寧波、無錫、常州、南通、紹興等多個高鐵樞紐站點納入空鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)體系,目前服務(wù)站點增至21個,服務(wù)觸角延伸至長三角更多城市,惠及更多周邊城市的旅客。

      舉措三:官網(wǎng)增設(shè)專屬服務(wù)入口適配旅客多元需求。此次“空鐵聯(lián)運”升級還通過優(yōu)化高鐵與航班時刻的智能銜接,讓跨交通方式換乘更順暢高效。

      東航在官網(wǎng)的“長三角專區(qū)”增設(shè)了“暢享專享”“空中Wi-Fi”“多式聯(lián)運”“市域機場線”四個入口,針對商務(wù)差旅、家庭出行等不同客群需求,定制專屬權(quán)益與服務(wù)方案,讓旅客可通過清晰指引快速獲取適配服務(wù),實現(xiàn)精準(zhǔn)觸達(dá)。

      點評:

      服務(wù)升級 行業(yè)從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向體驗競爭

      東航此次“空鐵聯(lián)運”服務(wù)升級,是對春運民生保障需求的務(wù)實回應(yīng),把“更省時、更省心、更省錢”的出行方式,體現(xiàn)在“少排隊、少換乘、多福利”的細(xì)節(jié)中。航空與高鐵接力守護,讓春運回家路更便捷暢通。“航空+高鐵”的無縫聯(lián)動,有效釋放長三角區(qū)域交通協(xié)同優(yōu)勢,讓春運期間返鄉(xiāng)、旅游的路線規(guī)劃更具靈活性,緩解單一交通方式票源緊張的出行焦慮。

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