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黑金配色的金標大眾LOGO,尾部引人矚目的紅色“狼標”,誕生在安徽的“與眾”品牌正在籌備一場與中國用戶的全新“見面儀式”:作為大眾汽車集團在中國成立的新能源汽車專屬品牌,與眾(ID. UNYX)將在2026年推出四款新車。大眾與小鵬攜手兩年改變了什么?這四款車也將給出答案。
這是近90歲的德國汽車制造業巨頭和只有12歲的中國智能汽車科技公司的一次“忘年”合作,其商業模式的開創性和對汽車工業的意義,將在未來多年里被反復評估。
2025年新上任的大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司“三劍客”——CEO湯廷萬(Stefan Timmermann)、首席營銷官(CMO)陳競、首席運營官(COO)劉展術擔負著這四款車走向市場并交付給中國消費者的關鍵過程。按計劃,依托“ID. 與眾”與“與眾 06”過去一年半的先期落地經驗,2026 年,金標大眾將進一步明晰品牌定位、技術路線與目標市場。
前不久,金標大眾賞金之旅迎來了2025年收官戰,與眾07和與眾08兩款新車也同時來到了現場。活動上,公關部表明2026年是金標大眾的產品大年。這清晰地預示著金標大眾的全新戰略已進入全面加速階段。帶著對品牌定位、市場策略的更深思考,新車型將依次登場,直面2026年激烈的市場競爭。
四款“扛鼎”之作
2026年中國車市將上演新能源轉型以來最激烈的競爭,而作為新合作范式下的新生兒,“與眾”將是最受關注的存在。按照計劃,與眾的新車攻勢將在中國農歷春節后就啟動,并將快速搶占市場。
即將上市的與眾08和與眾B級轎車屬于同一平臺,這兩款車是備受關注的大眾和小鵬的合作結晶。與眾07和升級改款的與眾06則誕生在大眾MEB平臺上,有著同樣的設計語言。
作為金標大眾和小鵬聯合開發的第一款車型,與眾08定位B級SUV,是2026年最受關注的合資新車之一。“這款車是德系精工加上本土創新的最好例證,非常值得期待”,湯廷萬表示,與眾08將成為金標大眾的智能新標桿。
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在深厚技術積淀的基礎上,金標大眾對與眾08技術創新的賦能體現在多方面。據悉,除了底盤技術,與眾08所搭載的全新開發的Generation X方向盤(簡稱GX方向盤),也凝聚了大眾幾十年來在車輛安全、操控以及耐久方面的技術沉淀與深刻理解。與眾08的尾部設計已率先引發外界的興趣,集成中國長城意象和沃爾夫斯堡狼頭標志的高位紅色剎車燈,既是德式美學和中國文化的藝術融合,也塑造出與眾08張力十足的性格。
與眾07同樣身披諸多“首創性”標簽。這款大掀背轎跑車型是與眾品牌旗下首款純電智能轎車,由大眾中國自主研發,搭載了專為中國市場開發的CEA電子電氣架構,該架構減少了ECU元器件,提升了算力,能夠更好的適配車載智能化的需求。“這款車定位于一種‘新的物種’,是一款給年輕人的入門車型。”陳競表示,與眾07在外形、內飾和智能座艙設計上都更為新銳。據悉,金標大眾團隊已經率先體驗了預批量生產的與眾07。
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四款新車中,最晚上市的是今年4季度推出的B級純電轎車,也是金標大眾和小鵬合作開發的第二款車。
借四款武裝了全新一代智能化平臺和架構的新車,“與眾”將作為大眾新能源轉型的代表,在2026年全面發力,進入緊湊型和B級車兩大細分市場。通過不同的軟硬件組合和人群定位,與眾的目標是在“神仙打架”的中國新能源市場培養差異化的競爭力。
“與眾”的新戰略:速度、質量、財務效率兼顧
作為在車市歷練多年的“老兵”,湯廷萬和陳競對與眾短期內的目標持務實態度。從新品牌定位、定價原則、用戶畫像、經銷商布局等,所有的規劃都體現出快速靈活、穩步推進的節奏。
“對于金標大眾來講,安全、質量、可靠性至關重要,我們永遠愿意為這些付出更多努力,各種測試比如底盤測試、電池測試、碰撞測試,我們確實做得更多。”湯廷萬表示。同時,在位于合肥的大眾智能電動中心,研發、供應鏈的強大支持體系已經完備。
此外,對標特斯拉、小米等新勢力競品的打法,金標大眾將“精準地與目標客戶建立情感鏈接”作為品牌營銷思路。大眾品牌龐大的用戶基盤效應已經自動啟動。這既是變數,也是優勢。而如何快速啟動多元化的聲量傳播,與多層次的用戶群體產生情感共鳴,也成為金標大眾塑造品牌初印象的主要挑戰。
新車批量入市,渠道擴容成為最迫切的任務。金標大眾目前擁有120家門店、覆蓋了63座城市。按計劃,2026年將增加至200個銷售網點。大眾安徽直營店的規模會控制在10家以內,2026年將在杭州落地第五家直營體驗中心。這種整合現有資源的“輕資產”模式,將使與眾的渠道效益得到基本保障。
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新大眾基因:以產品為始,以體系為終
新合資公司、新的品牌、新的合作研發模式、新渠道……事實上,從啟動新一代產品研發以來,金標大眾始終在探索中,一邊堅定投資、一邊持續修訂戰略,一邊大膽創新、一邊總結經驗。這些變化和收獲都將在金標大眾蘊含的“新大眾基因”中得到體現。
大眾與小鵬的合作效果將率先被用戶評測。金標大眾在小鵬那里是只獲得了“魚”,還是學會了“漁”?這個問題隔一段時間就會被置于聚光燈下。隨著“扛鼎之作”——兩款合作車型的入市,更清晰的答案將給出。
2023年7月,大眾汽車集團宣布投資小鵬汽車,并確定聯合開發兩款新車的戰略;2024年7月,雙方進一步簽署聯合開發協議,共同打造面向中國需求的新一代電子電氣架構(CEA)。
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除此之外,與眾06過去一年多的市場反饋,也成為運作金標大眾新產品的重要參考。在湯廷萬總結的核心經驗中,除了按照“中國用戶對價格優惠更敏感”的定價經驗外,另一個啟發是:智電新車的優勢在看不到的地方——駕控樂趣和駕控能力,這需要吸引更多用戶試駕才能感受到。
此外,“作為初創項目,在規模化發展過程中不能妥協質量”是金標大眾堅持的發展思路。有觀點認為,渠道規模限制了與眾06的市場表現,但湯廷萬堅持:對消費者而言,1000家低水平運營的銷售網點,遠不如200家高質量發展的銷售店帶來的體驗。
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四款新車整裝待發的背后,是大眾對中國市場和轉型路線的深度思考。金標大眾的成立本身即是大眾集團對中國市場電動化、智能化轉型的主動應對。如今,通過研發前置、合作共創、渠道創新,金標大眾已經構建起“戰略清晰、執行務實與創新開放”的新商業模式。金標大眾2026年能否在中國市場站穩,不僅取決于產品本身,更取決于這種“德系基因+本土創新”的雙軌模式能否在長期競爭中持續激發出新的競爭力。
可以肯定的是,多年后,當回顧這段波瀾壯闊的汽車轉型史時,金標大眾今年上市全新產品不僅在大眾的歷史墻上占據特殊地位,在整個汽車產業變革史中,也有著無法替代的標志性意義。
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