2026年的1月,黑河市小烏斯力紅河谷試車基地被厚厚的白雪覆蓋,氣溫直逼零下30攝氏度。
就在這片銀裝素裹的世界里,華為乾崑科技的大六座旗艦車型——華境S,完成了一場嚴苛而精彩的最終輪冬季高寒測試。![]()
這次測試,可不是一般的“走過場”。華境S以六座滿員的嚴苛負載條件,真實模擬了家庭出行的場景,一口氣通關九大核心科目。
這不僅僅是對車輛性能的考驗,更是對華為乾崑科技實力的一次全面展示。
在極低附著力的冰雪路面上,華境S接受了全方位的“壓力測試”。
華為乾崑團隊可是下了大功夫,針對冬季常見的逆光、暗光、雪地反光等復雜工況,專項設置了雪地夜間逆光AEB兒童測試項目。這個項目聽起來就讓人緊張,但華境S卻表現得游刃有余。它的華為乾崑ADS 4(參數丨圖片)系統,融合了車外多傳感器與艙內激光視覺雷達Limera,協同工作構建出更完整的場景感知能力。就算是在極端環境下,也能確保輔助駕駛系統的全天候可靠性,讓駕駛者安心又放心。![]()
當然,光有智能還不夠,整車性能也得過硬。華境S在雪地繞樁、雪地麋鹿測試、雪面爬坡、雪地加減速及對開路面制動、對開坡道攀爬、雪面定圓等核心科目中,都展現出了旗艦級的性能。
高效動力輸出、精準底盤調校、智能四驅系統扭矩分配及車身穩定控制系統,每一個細節都經得起考驗。這不僅僅是對車輛性能的極限挑戰,更是對華為乾崑科技技術實力的一次全面驗證。
華境S之所以能有如此出色的表現,離不開領航級智能工廠的加持。![]()
2025年11月,上汽通用五菱投入百億研發、并獲華為賦能的智能島制造體系(I2MS),正式入選國家首批“領航級智能工廠”培育名單。這個智能工廠,可是中國汽車工業從“制造”邁向“智造”的關鍵一步。作為上汽通用五菱與華為在智能制造、輔助駕駛、智能座艙“三智”深度融合的首款旗艦力作,華境S在智能島制造體系下線,自然也是身手不凡。
從智能島制造體系的制造賦能,到全球頂級供應鏈的體系支撐,再到黑河極寒環境的研發驗證閉環,華境S每一步都走得堅實而有力。![]()
它以滿員六座仍游刃有余的旗艦性能與安全,樹立了科技旗艦大六座的全新標桿。作為全系標配華為乾崑解決方案,搭載SGMW自研靈犀動力3.0及智能四驅的車型,華境S旨在將高端智能與全場景可靠體驗帶給更廣泛的用戶。
這次冬測的圓滿完成,無疑為2026年上半年華境S的正式上市注入了堅實信心。我們有理由相信,在未來的日子里,華境S將會以更加出色的表現,贏得更多消費者的喜愛和信賴。讓我們一起期待,華境S在未來的精彩表現吧!
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