本來“梟龍”這款戰機在中巴合作下搞了這么多年,一直是穩扎穩打的路子,沒啥大張旗鼓的宣傳,結果2025年兩場事兒一鬧騰,直接給它推上了國際軍貿的熱門榜。
先說說印度那場事兒。2025年5月7日,印度空軍從喬德普爾基地出動陣風和蘇-30MKI,帶著導彈直奔巴基斯坦境內九個目標。印度聲稱這是針對恐怖營地的精準打擊,沒動巴軍設施,但巴基斯坦那邊說死了31人,包括平民。
巴空軍緊急出動“梟龍”Block3,配合地面雷達和數據鏈,鎖定了來襲機群,用PL-15E導彈和電子干擾頂了回去。結果印度行動被迫中止,空中態勢逆轉,巴方占了上風。
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印度損失了至少兩架陣風,還有蘇-30被干擾得沒法有效反擊。瑞士軍事智庫CHPM的報告后來分析,這場對抗里“梟龍”在信息感知和中距導彈上沒落下風,體系作戰能力超出預期。
陣風單價2-3億美元,蘇-30也上億,“梟龍”Block3才4000-5000萬美元,這價差一比,誰不心動?巴基斯坦空軍用它證明了,低成本不等于低能,尤其在高強度對抗中,協同和威懾力關鍵。
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這場沖突讓“梟龍”的名聲在外媒傳開了。路透社報道,巴基斯坦國防工業借此機會大賣,訂單從阿塞拜疆的40架Block3起步,總額逼近46億美元。
外交家雜志說,印尼國防部長1月在伊斯蘭堡會見巴空軍頭兒,談的就是40多架的采購。伊拉克也派人評估,在中東環境下用得著。沙特那邊,20億美元貸款直接轉成戰機訂單,半島電視臺分析,這是因為實戰檢驗過了,熬了20年終于火了。
蘇丹簽了15億美元武器協議,里頭包括“梟龍”。利比亞東部政府砸40億美元買16架。孟加拉國通過外交渠道表達興趣,評估南亞適用性。這些國家不光看價格,還看它嵌入體系的靈活性,不像西方戰機賣出去就成樣板工程,得天天飛年年用。
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以色列那次打擊更添一把火。2025年9月9日下午3:46,以色列空軍從地中海方向低空突襲多哈,用F-35投精確彈藥,擊中哈馬斯駐地。爆炸殺了5個哈馬斯成員和1個卡塔爾安全官員,4人傷。
卡塔爾防空系統用的是西方雷達和導彈,但預警慢、攔截差,防御被輕松穿透。聯合國安理會譴責這是侵犯主權,卡塔爾總理叫它“野蠻行為”。
以色列說這是獨立行動,針對哈馬斯領導層,但沒炸塌建筑。華爾街日報報道,以色列用了8架F-15和4架F-35,從紅海上空發射導彈,繞過阿拉伯空域。
這事兒在中東炸鍋了,本來卡塔爾靠西方體系覺得穩,結果現實一戳,信心沒了。伊斯蘭世界開始反思,高價防空真就等于安全?不少國家轉頭看“梟龍”,因為它不光便宜,還在實戰中露了臉。
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為什么這些國家選“梟龍”不迷信西方名牌?實話說,印度功勞不小,用自家高端裝備給“梟龍”做了殘酷對比。陣風和蘇-30參數不差,但實戰中“梟龍”沒被壓制,武器威懾讓對手不敢近身。
體系作戰是亮點,誰先看到誰先鎖誰先打,“梟龍”在這套流程里站住了腳。以色列打擊多哈后,中東國家更懷疑西方體系安全,卡塔爾裝備典型西方貨,卻沒擋住。
信心動搖下,涌向“梟龍”。利比亞2025年末簽16架,超40億美元。沙特9月防務協議后成大客戶。印尼推進無人機聯合包,孟加拉國正式評估。
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伊拉克整合進空軍,蘇丹用在非洲沖突。巴總理1月在議會確認,多國談判進展,訂單總額120億美元。阿塞拜疆已收首批,尼日利亞緬甸擴機隊。沙特可能額外買給盟友。
買“梟龍”其實選未來。巴空軍退役準將阿迪爾說,引進JF-17甚至關注殲-10,意味著戰略上想清楚跟誰合作。英國媒體評價,熱銷不只是突破,而是對西方壟斷松動。
回頭看,這波爆單不是偶然,印度送實戰舞臺,以色列戳破安全幻覺。越來越多國家意識到,空戰不看誰最貴誰安全,而是誰更穩誰更獨立。“梟龍”正好卡在這認知轉折點上。
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