追覓科技造車計劃轉變：國內與海外市場共同推進，已開始為渠道鋪設做準備

每經記者：孫桐桐 每經編輯：裴健如

自官宣跨界造車以來，追覓科技的造車計劃不斷調整。

日前，《每日經濟新聞》記者獨家獲悉，追覓科技造車計劃轉變，由此前宣布的只做國際市場，轉為國內、國際市場共同推進。目前，追覓科技已經開始為渠道鋪設做準備。

2月4日，追覓科技曝光了三款SUV車型。其中，星際T08定位全域硬派SUV，星際T08L定位全地形硬派SUV，星際D09定位六座奢華旗艦SUV，這三款車型的品牌名定為STAR MOTOTR星際穿越。

對此，追覓科技相關人士表示：“這三款車品牌名為STAR MOTOTR星際穿越，采用合作代工模式。可以理解為追覓基金孵化出的品牌，與追覓沒有股權上的關系。”

據記者了解，追覓科技造車有兩個計劃：一是輕資產模式，與成熟主機廠合作改裝，將產品快速推向市場；二是走自研路線，例如，其將推出“星空計劃”的首款車型，“星空計劃”是直屬追覓的汽車品牌。

圖片來源：追覓科技官微

目前，追覓造車團隊共有1000多人，其中“星空計劃”約有500名員工。據悉，追覓科技旗下有多個造車團隊，分別針對不同細分市場。例如，負責越野車的團隊名為“山野”，負責房車的團隊名為“星空夢屋”。此外，追覓還有負責SUV、轎車、布加迪轎跑、卡車的部門。

記者注意到，追覓曝光的星際T08，被指“撞臉”猛士817。對此，猛士汽車科技公司副總經理、猛士汽車銷售服務有限公司總經理趙安在微博上公開表示：“確實不是猛士代工，要致敬猛士，得大大方方地表達才好。”

此前，有消息稱，追覓的合作方是奇瑞汽車，但隨即奇瑞方面辟謠稱“并無此事”。

公開信息顯示，追覓科技成立于2017年，是一家專注智能生活家電的全球化科技公司，公司產品主要包括掃地機器人、無線吸塵器、智能洗地機、高速吹風機等，目前已覆蓋全球100余個國家和地區。2024年，追覓科技營收規模已超100億元。

不過，追覓科技的核心業務正面臨激烈的市場競爭。IDC數據顯示，2025年前三季度，追覓在全球掃地機器人市場的份額約12%，排名第三，與石頭科技（約22%）、科沃斯（約14%）仍有差距。奧維云網數據顯示，2024年，追覓掃地機器人在線上渠道的市場份額約16%，排名第四。此外，2024年中國掃地機器人市場零售量僅603.6萬臺，未能重返2021年654萬臺的峰值。

圖片來源：追覓科技官微

在此背景下，追覓科技開始積極拓展業務版圖，進入手機、汽車、無人機等新賽道。

2025年1月，追覓科技成立星空計劃（上海）汽車科技有限責任公司，正式啟動造車籌備工作，“星空計劃”作為其跨界造車的核心戰略全面拉開序幕。

2025年8月28日，追覓科技正式官宣跨界造車，明確將目標直指超豪華純電賽道，首款車型對標布加迪威龍，計劃2027年實現量產交付，彼時其造車團隊已擴充至近千人。同年9月，追覓汽車完成首輪融資，同時斬獲超150億元訂單，并與54家海外經銷商達成合作，首款旗艦SUV相關信息同步曝光，對標勞斯萊斯庫里南。

與此同時，追覓科技創始人俞浩在朋友圈高調宣布，從2026年底開始，追覓生態旗下多個業務將在全球各交易所“批量IPO”。

2026年1月6日，在CES 2026上，追覓旗下超豪華品牌“KOSMERA”全球首秀，推出兩款純電概念車，其中星云NEXT 01超跑概念車搭載四電機系統，零百加速1.8秒，計劃2027年量產，首批限量發售500臺。