河南
大象新聞2026-02-06 17:10:16
2月6日消息，科技媒體The Verge2月5日發(fā)布博文，報(bào)道稱特斯拉再次因電子門把手卷入輿論漩渦，一名20歲男子的母親對其提起非正常死亡訴訟。
IT之家援引博文介紹，受害者 Samuel Tremblett 于2025年10月29日駕駛Model Y，在馬薩諸塞州伊斯頓（Easton）發(fā)生撞樹事故后，因電子門把手失靈被困在車內(nèi)，最終因車輛起火不幸身亡。
由于電子門把手失效，Samuel 無法逃生，他在撥打911時(shí)留下了令人心碎的求救聲：“我無法呼吸，車著火了，救命，求你了，我要死了。”
訴訟文件指出，自2016年以來，已有至少15人因撞車后門把手無法彈出或車門無法由內(nèi)開啟而被困車內(nèi)致死。盡管特斯拉CEO埃隆 · 馬斯克曾在2018年財(cái)報(bào)電話會議上宣稱公司“對安全有著絕對的硬核追求”，但接連發(fā)生的悲劇似乎正在挑戰(zhàn)這一說法。
彭博社（Bloomberg）去年9月的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，自2018年以來，美國境內(nèi)關(guān)于特斯拉車門卡死或無法開啟的報(bào)告已超過140起。這種完全依賴電力的開門機(jī)制在車輛斷電或發(fā)生劇烈碰撞時(shí)極易失效。
雖然特斯拉車輛內(nèi)部配備了機(jī)械應(yīng)急開關(guān)，但美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，這些應(yīng)急裝置的位置往往隱蔽且操作復(fù)雜，兒童或處于恐慌狀態(tài)的乘客很難在第一時(shí)間找到并正確使用。
來源 | 環(huán)球時(shí)報(bào)、界面新聞、IT之家主編 | 彭丹
編輯 | 范可以
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