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      美媒稱中國轟-20項目停滯,或與俄聯合研發

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      在中國轟-20遲遲不露面的背景下,美國媒體突然冒出一個大膽提議:中俄干脆聯合搞戰略轟炸機算了,這一話題迅速引發外網熱議,而這句話的言外之意就是:“中國自己造不出來”。

      那么,真相究竟是什么?美媒突然拋出這一觀點又出于何種目的?





      說中俄各自的戰略轟炸機項目都陷入了“延遲”,看樣子搞不動了,倒不如合伙搞一架,把俄羅斯的發動機和結構經驗,和中國的隱身和航電技術搭上線,搞個“混搭高配”。

      聽起來挺合理?真不是中俄沒想過,而是誰愿意把自己的“核鞭子”交一半給別人?戰略轟炸機不是一般軍機,它是核“三位一體”之一,是給別人看也不敢看的牌面,真正能“掀桌子”的東西。



      歷史上哪怕是最鐵的盟友,也從沒在這種武器上真合作過,美英合作搞過F-35,但輪到戰略轟炸機,誰都得自己掏錢、自己琢磨。

      因為,哪怕一點螺絲技術來源不明,指揮權就都得打個問號,這不是“省錢”,這是“要命”。

      更直接的點是,這個建議在美媒炒了一輪后,中俄兩邊幾乎沒人正面回應,不僅沒回應,反而在各自的項目上都顯得更安靜、更封閉,這種沉默,有時候比任何聲明都更說明問題。

      你說“合作”,問題是,誰跟誰真能合得來?先看技術實力和發展路徑的基礎差異,中國近年來在隱身技術上的累積是實打實的,從殲-20到殲-35,再到各種飛翼無人機,已經有了一套從研發到生產的產業鏈工藝。



      關鍵是,中國還解決了很多卡脖子的技術,比如飛翼布局的氣動控制難題,現在都能做到秒級響應,還搞出了電控顫振解決方案,說白了:不是只會畫圖紙,是真能做出來的。

      俄羅斯那邊?蘇聯技術確實是祖傳的厚實,圖-160、圖-95那都是家底,但它的問題也硬傷明顯:發動機被制裁、隱身材料缺乏、電子系統落后。

      蘇-57隱身性能長期被西方吐槽“還沒隱完”,PAK-DA更是傳了十年,連個亮相照都沒有。



      現在俄羅斯自己都花大力在復產圖-160M,想要頂一頂老本,穩住自家的戰略力量,你讓它在一個未知的“合作項目”里分心分力,它舍得嗎?

      而更現實的是,中俄早就有過“合作試水”,可例子并不好看,CR929不知道大家還記得嗎?起初說得很好,中俄合作搞寬體客機,后面呢?意見不合,分家收場。

      中方轉頭開始搞自己的C929了,一個商用客機都合不來,更何況國家最核心的戰略轟炸機項目?說句老實話:這根本不是“誰帶誰飛”,而是“誰都不愿背這包袱”。



      還有不得不說的一點:技術上不對等,不意味著“誰弱誰就聽誰的”,恰恰相反,這種高敏感項目里,技術強的一方不會交鑰匙,技術弱的反而更擔心被邊緣化。

      就算真合作,扯皮、疑心、誰主導、知識產權怎么分?你想象一下,那不是加快項目,是拖得更久。

      回到問題本身:轟-20到底是不是“造不出來了”?一些西方媒體急著唱衰,說項目“進展緩慢”,理由是“還沒公開亮相”。

      但這些理由可經不起推敲,中國這種高端戰略武器,一直有個特點,“沒有消息就是好消息”。



      央視剛披露的畫面已經顯示,殲-20已經走向“體系化試飛”,連五地十種結構任務都能統合飛行了,這說明作戰網絡已經走向實戰磨合,這種技術節奏,不是“沒動靜”,是一步一個踏實腳印。

      再說轟-20,外媒自己爆料,說它可能最大載荷四五十噸,航程8500公里,飛翼布局,這些分析95%源自美國情報機構和軍圈推測,可真要是都知道這么多,怎么還能說項目“停擺”?



      要知道,B-21什么時候有消息?從立項到公開用了八九年,也是雷打不動地按計劃推進。

      現在才開始試飛,還沒入役,在戰略轟炸機這種幾十年都不更新一次的武器世界里,三五年不見真身真的不稀奇。能穩住節奏反而是更合理的選擇。

      美國專家這時候突然拋出“合作做轟炸機”,不是出于技術邏輯,而是出于競爭壓力。

      B-21要服役了,不想對手幾乎同步亮相,搶了風頭,而且他們也看出來,中國這兩年搞空天力量的節奏明顯加快,殲-20試組訓、運油-20列裝速度、還有無人機上天的頻率,都在提示外界:轟-20,從時間表來說,確實慢不了多少了。



      那么,中俄有沒有合作意向?可能在某些常規技術領域存在試探,比如維修、子系統合作甚至培訓交流,這都屬常規合作。

      但如果說要一起搞一個頂層設計、戰略意義第一位的大型核打擊平臺?那是自家家底,哪能輕易打開大門。

      一個核心道理擺在那里:戰略核武器不是“合作項目”,是國家主權象征,你可以租航母、買戰斗機,但不能“合炒一鍋核威懾”,這不是技術話題,是政治信任體系決定的紅線。

      也因此,美方專家提出這個建議,其實反而進一步暴露了他們對中國戰略技術發展的不甘和不安,他寧愿猜中國“造不出來”,也不愿承認中國的航空工業正在悄悄追上,可惜猜錯了方向。



      轟-20可能還在避風頭,但它遲早要飛的,而那一天,也不是靠合作照亮的,而是靠中國二十年苦工鋪出來的跑道。

      美媒看著中國的轟-20“久久沒亮相”,就開始“腦補合作方案”,背后是戰略忌憚泛濫到了邏輯不通。

      可越是這種時刻,越顯出一件事,中國不是追求“亮一面來嚇人”,而是要造出能撐幾十年的家伙,合不合作,不是輿論說了算,是威懾邏輯決定的。

      轟炸機的競爭,不是飛上去那一刻,也不是媒體稿件里的幾張圖,而是看誰能在安靜中走得更遠,看誰的戰略牙齒,不靠嘶吼,而是真能咬得住。



      美國提議的“中俄合作研發戰略轟炸機”,聽起來像是“建議”,實則更像是焦慮的佐證。

      而真正的大國博弈從來就不靠合作搞王牌,而是靠誰能獨自撐起一片天。

      中國堅持隱忍推進的轟-20,或許沒有高調的發布會,但當它真正現身那刻,才是另一場規則的重新制定。

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