2月4日,沈陽客運集團首批100臺中車牌純電動低地板短后懸TEG6855BEV05型公交車上線運營,這批新車分布在102、184、254、284等23條線路上。
之前小編也報道過多次,新購車輛以8米多長的“小公交”為主,新車全部為純電動,在沈陽新聞的報道中,記者采訪了部分市民,市民表示新公交的汽油味減少很多,噪音小臺階比較低對老人比較友好,比起之前坐公交車體驗感更好。
司機表示:“別看車小,轉彎半徑小,在老舊小區穿行特別靈活。”
不過相比沈陽老百姓習慣的10米大車,換小車之后肯定載客量減少不少,隨著這批空調新車上線,沈陽公交基本進入 “全面2元時代”,這種改變之前也是引發上班族對高峰期的擔憂,換車之后是不是坐車更難了?
對此公交車公司來回應了,未來會靈活調度,沈陽公交車開始兩車型“套跑”模式“大小混跑”,早晚高峰投入12米大型公交車,單趟運力可達80人;平峰時段或客流量較小的社區線路,則改用8.5米小型公交車。高峰用大車,平峰用小車間隔更密,提升效率,也會緩解一部分出行壓力。
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附表:沈陽首批100臺新車分布線路
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大家覺得新車怎么樣?你還希望哪條公交線路換新車?
來源:沈陽生活圈i
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