中方徹底怒了，連發四道檄文，港口保衛戰正式打響，巴拿馬惹錯人

就在這幾天，巴拿馬干了一件在國際商界看來簡直是“自毀長城”的蠢事，強行撕毀了中國企業在巴拿馬運河港口的合法合約。

說實話，從業這么多年，像巴拿馬這么“吃相難看”的國家，還真是少見。

事情的導火索，是巴拿馬最高法院近日做出的一項裁決。他們聲稱，香港長和集團旗下巴拿馬港口公司，在2021年續簽的特許經營合約“違憲”。

理由簡直可笑至極——說什么存在獨占特權、缺乏競爭性招標。各位，這合約是從1997年就開始生效的，中間平穩運行了快30年，2021年續約的時候你們政府也是簽字畫押的，怎么到了2026年，突然就“違憲”了？早干嘛去了？

對此，香港特區政府第一時間打響了反擊的第一槍。

特區政府的聲明非常有講究，除了表達“強烈不滿及堅決反對”這種外交辭令外，最狠的是后面一句：公開提醒所有香港企業，重新審視在巴拿馬的投資風險。

大家別小看這句話。在金融圈，這就等于給巴拿馬這個國家的信譽判了死緩。作為全球金融中心，香港政府發出這種級別的風險提示，意味著巴拿馬的投資環境評級在官方層面被直接降級。以后誰要是再想去巴拿馬投資，都得掂量掂量，連簽了30年的白紙黑字都能作廢，你們的錢投進去，還能哪怕聽到一聲響嗎？

注意這幾個字——“必然”、“沉重”。在大國外交的語境里，這絕不是嚇唬人的空話。這預示著，如果巴拿馬不懸崖勒馬，中國后續的工具箱里，不管是經貿制裁、外交降級，還是在國際多邊場合的圍堵，都將接踵而至。中方把話撩在這兒了，勿謂言之不預。

這短短幾個字，分量千鈞。什么叫“一切必要措施”？回顧過去幾年的國際博弈，大家心里都有數。這不僅僅是外交抗議，更可能涉及到供應鏈的調整、雙邊關系的重塑。

要知道，中國是巴拿馬運河的第二大用戶，運河20%以上的貨運量跟中國有關。咱們現在有了北極航線，也有了其他的物流替代方案，真要玩硬的，巴拿馬這個靠收“過路費”過日子的國家，能不能承受得住大客戶的流失？

面對巴拿馬這種明搶的行為，長和方面直接宣布：依據特許經營合約及國際商會的仲裁規則，正式對巴拿馬共和國提起國際仲裁。

這招非常高明。因為在巴拿馬國內，最高法院已經要把路堵死了，繼續在那邊扯皮毫無意義。直接拉到國際仲裁法庭，把這事兒攤在全世界面前曬一曬。

據專業機構估算，這次違約給長和造成的直接經濟損失高達18億元人民幣，這還沒算上未來的預期收益。長和這次啟動仲裁，就是要向全世界證明，巴拿馬政府是一個毫無底線的違約者。一旦仲裁結果出來，巴拿馬面臨的不僅是巨額賠償，更是國家主權信用的徹底破產。

這背后：美國霸權的“鬼影”

寫到這兒，肯定有朋友會問：巴拿馬這是圖什么？好好的生意不做，非要得罪全球第二大經濟體？

咱們把時間線拉長一點，就能看清背后的鬼影。現在是2026年，特朗普政府上臺后，對拉美地區的控制欲達到了頂峰。美國一直視拉美為“后院”，而中資企業在巴拿馬運河兩端的港口運營，一直是美國鷹派政客的眼中釘。

還記得嗎？就在裁決出來之前，美國國務卿魯比奧剛剛訪問了巴拿馬，公然警告當地政府要“遠離中國”。這哪里是巧合？巴拿馬最高法院的裁決書墨跡未干，魯比奧就在社交媒體上叫好，共和黨議員更是歡呼這是“美國的勝利”。

甚至有消息傳出，巴拿馬總統穆利諾在宣布合約違憲的當天，就已經聯系了丹麥的馬士基公司來“接盤”。從判決到找好下家，流程順滑得不可思議。這劇本，怕是早就寫好了，就在華盛頓的某個辦公室里。

巴拿馬政府打的一手好算盤：以為抱上了美國的大腿，獻祭了中企的利益，就能兩頭通吃。但他們犯了一個致命的戰略錯誤——現在的世界，早已不是美國一家獨大的時代了。

巴拿馬的豪賭，注定是輸局

巴拿馬以為自己在討好美國，實際上是在自掘墳墓。

首先，信用是商業社會的基石。今天你能隨便找個理由沒收中企經營了30年的港口，明天你就能沒收日企、歐企的資產。國際資本是最敏感的，這種把法律當兒戲、把合約當廢紙的國家，誰敢把真金白銀投進去？港府的警告已經生效，相信很快，各大國際評級機構就會對巴拿馬的主權信用進行重估。融資成本飆升、外資撤離，這些苦果子夠巴拿馬喝一壺的。

低估了中國的反制能力。中國在拉美的布局雖然以經貿合作為主，但不代表我們沒有牙齒。正如前面所說，一帶一路戰略下，中國是全球最大的貿易國，巴拿馬運河離了中國的貨物，哪怕交給美國人管，也得喝西北風。既然你配合美國搞“脫鉤”，那我們完全可以成全你，讓你的港口門可羅雀。

而且，中方這次反應如此激烈，也是為了“殺雞儆猴”。如果巴拿馬開了這個惡劣的先例而沒有受到懲罰，以后其他國家紛紛效仿，咱們海外資產的安全還怎么保障？所以，這一仗，中國必須贏，也一定會贏。我們要打得巴拿馬痛入骨髓，讓全世界都看清楚，配合美國圍獵中國企業，下場會有多慘。

目前的局勢已經非常明朗：港口保衛戰全面爆發。

一邊是美國霸權的強取豪奪，一邊是中國維護正當權益的雷霆反擊。巴拿馬夾在中間，自以為聰明地選邊站，實際上是把自己的國運當成了賭注。

長和集團已經在這個項目上投入了超過18億美元，把兩個破舊碼頭變成了世界級樞紐，為當地創造了數千個就業崗位，繳納了數億美元的稅費。這就是中國企業帶去的實實在在的發展。而美國帶去了什么？只有口惠而實不至的承諾，和一張逼迫別國違約的“投名狀”。

正如那句老話說的：朋友來了有好酒，豺狼來了有獵槍。巴拿馬這回，是真的惹了不該惹的人。