中方反制24小時(shí)后，巴拿馬總統(tǒng)就改口，長和港口還能接著干？

巴拿馬裁決中企的特許經(jīng)營權(quán)違憲一事，再次迎來了一個(gè)變化。據(jù)路透社2月6日報(bào)道，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾發(fā)表了一份最新表態(tài)，表達(dá)了這么幾個(gè)意思：
1. 目前還不知道法院的裁決會(huì)在什么時(shí)候生效，在裁決生效前，香港長和將繼續(xù)運(yùn)營這兩個(gè)港口。
2. 巴拿馬政府可能要到很久之后，才會(huì)決定未來的經(jīng)營權(quán)的授予方式。
3. 以后，巴拿馬不會(huì)再將多個(gè)港口的經(jīng)營權(quán)交給同一個(gè)公司。
4. 與港口相關(guān)的局勢不會(huì)升級。

結(jié)合香港和記已經(jīng)對巴拿馬提起了國際仲裁程序，整個(gè)案子可能需要好幾年才能解決，穆利諾的意思基本就是在暗示：判決先掛著，生意照舊做，以后的事，咱們可以慢慢商量。

他提出的“港口運(yùn)營多元化”方案，也很像是在平衡來自其他方面的壓力的同時(shí)，為長和重返談判桌留下后門。可24小時(shí)前，穆利諾可不是這么說的。

當(dāng)時(shí)，他堅(jiān)稱法院是獨(dú)立審判，政府只能尊重判決結(jié)果，話里話外的意思都是在說，這事就這么定了，長和別想再插手港口運(yùn)營，中方的抗議不好使。為什么態(tài)度急轉(zhuǎn)？壓力來自實(shí)實(shí)在在的“代價(jià)”。

有外媒披露，在本周，中方已經(jīng)開始啟動(dòng)對巴方的反制，措施包括敦促航運(yùn)企業(yè)避開巴拿馬運(yùn)河等，而僅運(yùn)河通行費(fèi)一項(xiàng)，如果中國航企不走運(yùn)河，巴拿馬的日均損失金額就將高達(dá)近百億美元，這對于經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴運(yùn)河的巴拿馬來說，將是個(gè)巨大的打擊。

另一方面，長和集團(tuán)迅速啟動(dòng)的國際仲裁程序，也是一柄懸頂之劍，索賠金額可能超過30億美元。

這不僅可能引發(fā)資產(chǎn)凍結(jié)等風(fēng)險(xiǎn)，更會(huì)嚴(yán)重打擊國際投資者對巴拿馬法治環(huán)境和商業(yè)信譽(yù)的信心，動(dòng)搖其“全球離岸金融中心”的根基。

很明顯，中方的強(qiáng)硬反應(yīng)讓巴拿馬察覺到了風(fēng)險(xiǎn)，而這也充分說明，在國際棋盤上，低估中方維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益的決心和手段，將會(huì)付出真金白銀的沉重代價(jià)。是堅(jiān)持錯(cuò)誤裁決陷入孤立，還是回歸契約精神與合作正道，選擇權(quán)，現(xiàn)在又一次擺在了巴拿馬面前。