現在春運剛開頭,出門的人多,拉東西的車也多,各省高速檢查站天天都能撞見類似的場景。
經常有司機被攔下后,猛地打開后備箱,指著里面堆成小山的香煙,沖執法人員大聲喊冤:“這煙都是我自己花錢買的,發票都在這兒呢,又沒偷沒搶,也沒賣,憑什么扣我的貨?”
每次遇到這種情況,執法人員都會耐心解釋,但很多司機還是不理解,覺得自己沒做錯,是執法人員太較真。
其實,這就是很多司機的認知誤區,不光是司機,很多普通人也有這個想法,覺得“我花錢買的東西,所有權就歸我,我想怎么帶就怎么帶,想運到哪兒就運到哪兒,別人管不著”。
這種想法放在普通商品上,比如衣服、食品,確實沒問題,你花錢買了,怎么帶、怎么運都可以,但在煙草這行,真不行,你花錢買了煙,只能說明這煙的所有權是你的,不代表你有隨便運輸它的權利,所有權和運輸權,根本不是一回事。
簡單說,香煙不是普通商品,國家對煙草實行專賣管理,不管是生產、銷售,還是運輸,都有嚴格的規定,不是你想怎么樣就怎么樣的。
平時你買個3條、5條,屬于個人合理自用的范圍,國家不限制,也不會查你,但當你把幾十條甚至上百條煙塞進車里,準備跨省運輸的時候,事情的性質就徹底變了,不再是個人自用,而是涉嫌非法運輸煙草專賣品,執法人員肯定會查你。
國家有明確規定,個人乘坐汽車、火車、飛機等交通工具,跨省攜帶香煙,最高限量是每人每次1萬支,也就是50條,只要不超過這個數量,不用辦理任何手續,正常攜帶就行,執法人員不會攔你。
但要是超過50條,或者雖然沒超過50條,但你是多次、頻繁地跨省攜帶,就需要向當地煙草專賣局申請辦理專門的攜帶證明,沒有這個證明,就算是非法運輸,哪怕你有購買發票,哪怕你確實是想給親戚朋友發福利、幫別人代購,也沒用。
很多司機被查后,都會拿出發票辯解,說自己沒偷沒搶,都是合法買的,但執法人員查的不是你煙的來源合法不合法,而是你運輸的行為合法不合法。
哪怕你的煙是正規商店買的,發票齊全,只要沒有運輸證明,攜帶數量超過了規定上限,就屬于違法行為,執法人員有權依法扣押香煙,還會對你進行罰款,情節嚴重的,甚至會沒收香煙和違法所得。
可能有人會問,國家為啥要管這么嚴,自己買的香煙,多帶點跨省怎么就違法了?其實國家這么做,不是故意為難大家,而是為了維護煙草市場的秩序,保障國家的稅收。
香煙屬于高稅負商品,里面包含了高額的煙草稅,不同省份的香煙價格不一樣,要是允許個人隨便大規模跨省運輸香煙,就會有人利用不同省份的價格差,倒買倒賣香煙,賺取差價,這樣一來,不僅會破壞當地的煙草市場秩序,還會導致國家稅收流失,損害國家利益。
除此之外,嚴格管控煙草運輸,還能防止假煙、走私煙流入市場。要是對香煙運輸不加以限制,假煙、走私煙就會通過各種渠道,混在合法香煙里運輸,流入市場后,不僅會損害消費者的健康,還會沖擊正規的煙草市場,讓正規商家的利益受到損害。
春運期間,人員、車輛流動量大,也是假煙、走私煙運輸的高發期,所以各省高速檢查站都會加大檢查力度,嚴查非法運輸香煙的行為,這也是為了保護大家的合法權益。
還有一點要提醒大家,就算你攜帶的香煙數量沒超過50條,但如果是多人同行,每個人都帶幾十條,合起來超過了規定數量,也屬于非法運輸。
比如一車人,每個人都帶40條,5個人就帶了200條,遠遠超過了個人攜帶的上限,執法人員查到后,也會依法處理。
另外,要是你用貨車、面包車等交通工具,專門運輸大量香煙跨省,哪怕你說自己是自用,執法人員也不會相信,只會認定你是非法運輸,處罰會更重。
春運期間,很多人都會買些香煙,準備回老家給親戚朋友當禮物,或者自己留著過年抽,這都沒問題,但一定要注意攜帶的數量,不要超過50條,要是確實需要帶超過50條,一定要提前向當地煙草專賣局申請辦理攜帶證明,避免被查,造成不必要的損失。
很多司機就是因為不知道這個規定,或者抱著僥幸心理,覺得自己不會被查到,結果車上裝了幾十條、上百條香煙,被執法人員攔下,香煙被扣押,還被罰款,得不償失。
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