2026年才剛剛開始,各大車企已經鉚足了勁,開始了競爭,其中寶馬汽車一馬當先直接開啟了降價。緊接著奔馳汽車也跟進了。當然了,雖然奧迪官方沒有說明,但在終端奧迪的優惠幅度確實不錯,但是自主品牌還沒有過多的動作。那么自主品牌到底在憋什么樣的大招呢?近期比亞迪率先出手了,全新車型陸續迎來了曝光,今天我們來聊的是全新騰勢Z9GT。
其實關于騰勢汽車這個品牌,旗下大多數新車都有著較高的顏值,并且科技化的配置也比較多,但問題是騰勢汽車總的來說價格偏高一些,所以說難以跑出漂亮的銷量。不過近期比亞迪汽車似乎也想明白了這個道理,即將開始給出更實惠的價格。
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今天我們來聊的這款全新騰勢Z9GT,為什么說初始定價非常便宜呢?首先我們來看動力系統,這款新車采用的是易三方三電機的動力形式,性能一如既往的強勁。此外,三電機版本最大功率分別為230kW、310kW以及310kW,這三款電動機的綜合功率已經突破了1000馬力,可以實現兩秒級破百。但是全新騰勢Z9GT依然采用了單電機驅動形式,電動機的總功率370kW。之所以采用單電機,其實就是為了定價更親民一些,這也是騰勢汽車旗下為數不多使用單電機形式的車型。
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底盤設計采用了云輦A的配置,這款底盤其實更適合操控型以及運動性更出色的用戶,也屬于該序列中的高端產品,通過電磁閥,多腔空氣彈簧進行聯動,帶來更加出色的操控性。
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整個外觀造型采用了大量的性能車設計,其實全新騰勢Z9GT也是概念車量產而來,整體的設計感比較突出。新車有著夸張的運動包圍,也擁有尖銳的車頭設計。此外,還將激光雷達設置在了車頂,更加凸顯了高端智能化。
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車型側面同樣有著大量的空氣動力學的套件,并且20英寸的超大輪轂看起來也足夠出色。尾部還擁有細長扁平化的尾燈,整個尾部是非常飽滿的。全新騰勢Z9GT的外觀配色叫做峽灣綠,極具質感。此外,還有著諸多科技,比如搭載激光雷達的高階智能駕駛輔助系統,小藍燈設計。
全新騰勢Z9GT即將改款而來,我認為要比之前的銷量好,之前太拉了。事實上,這款新車早就進入了歐洲市場,也在歐洲市場取得了不錯的反饋,所以我認為國內的用戶大概率也是識貨的。
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