小型純電車黑馬極狐T1，別讓減配毀掉了大好“前程”

在國內競爭已經進入到白熱化的小型純電車市場，有一款去年下半年上市的新車銷量表現很是搶眼。9月上市當月銷量就突破萬輛以上，在去年12月單月銷量更是超過了1.7萬輛，殺入到小型純電車型銷量榜的前三，這臺車就是極狐T1。

極狐T1不僅是國內小型純電車市場的一匹黑馬，同時也是截止到目前極狐汽車唯一一款月銷量過萬和能夠實現連續多個月單月銷量破萬的車型，也正是因為極狐T1的暢銷也拉升了極狐汽車整體的銷量表現。

提油機之所以能夠如此暢銷，在車快評看來大致有以下幾點原因：

首先，相比同級別的競品車型極狐T1 6.28萬元的起售價相對還是比較低的，可以說誠意十足。在外觀設計上，極狐T1也有著比較高的原創度，同時也充滿了時尚和科技的氣息。車長超4.3米軸距接近2.7米，在同級車型中優勢也很明顯；

其次，在配置上極狐T1也做到了“入門即高配”。15.6英寸中控大屏、8.8英寸液晶儀表盤、540度全景影像加透明底盤、L2級智能輔助駕駛以及熱泵空調這些功能，在極狐T1上是全系車型標配的；

最后也是最為重要的安全，在這個方面始終都是極狐汽車的強項。在車內極狐T1采用的是零醛無苯母嬰級安全座艙，在電池安全方面極狐汽車也投入巨大，極光電池技術采用了3合1防火氈隔熱和7層玄武護甲保護，通過了顛簸、擠壓以及水下刮底等極端實驗，廠家更是承諾“電池自燃賠1送1”的安全承諾。

除此之外，在售后政策上極狐T1相比競品車型還有一個非常明顯的優勢，那就是三電系統可以不限首任車主享受終身質保，這在國內車企中除了特斯拉可能還真找不到第3家。

售價親民、外觀設計時尚、科技配置高、車內空間大再加上出色的安全性能以及完善的售后保障，這些因素造就了極狐T1這臺車在銷量上的成功。

然而，近期在汽車投訴平臺上車快評發現極狐T1投訴量突然飆升，客戶投訴的主要原因主要是因為疑似減配，其次是政策變動問題等問題。其中疑似減配主要包括減配防撞梁和線束護板、底盤護板減配和高壓線束裸露等問題。

對此希望極狐汽車能夠重視起來，不要讓客戶的集中投訴由量變引起質變，讓極狐T1好不容易打開的局面因此毀于一旦。

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