關(guān)注｜召回數(shù)量比銷量還多？沃爾沃全新XC70春節(jié)前給用戶“送禮”

去年賣的全新XC70四驅(qū)車型要召回了！因為涉及左后半軸的安全隱患，新車上市不久即大面積召回，還不是小問題。沃爾沃全新XC70的用戶在迎來春節(jié)之際，突然收到這樣的新年“禮物”，很多人都懵了。

召回數(shù)量比累計銷量還多

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站2月6日的消息，日前，浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

自即日起，召回2025年5月7日至2025年12月22日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)四驅(qū)XC70汽車，共計14768輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于設(shè)計及制造原因，左后半軸存在適配性偏差。極端情況下，左后半軸可能從后驅(qū)動電機(jī)中松脫，存在安全隱患。

浙江豪情汽車制造有限公司將委托沃爾沃汽車授權(quán)經(jīng)銷商為車輛進(jìn)行檢查。如果左后半軸存在適配性偏差，則免費(fèi)更換半軸；其余車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的半軸卡簧；維修過程中，同步對后驅(qū)動電機(jī)內(nèi)的潤滑油進(jìn)行清理和重新涂抹，以消除安全隱患。

根據(jù)沃爾沃的官方數(shù)據(jù)，全新XC70自2025年9月26日上市至2025年12月底累計銷量是14199輛，其中9月（上市首月，約4天）銷量是3857輛，11月的銷量是5354輛，12月的銷量是4988輛。有意思的是，沃爾沃稱此次召回14768輛，比累計銷量還多，我們推測可能是統(tǒng)計口徑存在差異（比如召回中包括未上牌庫存車）。

如此看來，全新XC70上市以來銷售的所有的四驅(qū)車型都在召回之列。本次召回還透露出一個信息，就是沃爾沃全新XC70四驅(qū)版銷量遠(yuǎn)高于兩驅(qū)版。

大面積召回事出有因

按照沃爾沃的說法，由于設(shè)計及制造原因，全新XC70的左后半軸存在適配性偏差，極端情況下左后半軸可能從后驅(qū)動電機(jī)中松脫，存在安全隱患。

此說正印證了不久前第一車道接到的用戶反饋。一位全新XC70用戶稱，他是11月1日提車，而在12月3日早上開車上班路上即遇到了危險狀況。他說，當(dāng)時他駕駛?cè)耎C70在路口拐彎時，突然車身劇烈頓挫，當(dāng)時第一反應(yīng)是觸發(fā)了自動剎車，但前后左右都沒有任何情況。隨后，不管他怎么踩油門車的速度都提起不來，只能蠕行，同時車尾部有劇烈且刺耳的噪音。這位用戶只能小心翼翼地慢慢靠邊停下，打開雙閃并支上三腳架，趕緊聯(lián)系4S店說明情況。4S店告知用戶呼叫救援把車拖到店里檢查。

把這輛剛買了滿一個月的全新XC70拖到4S店后，初步檢查結(jié)果是左后側(cè)傳動軸脫開導(dǎo)致故障，需要拆下來檢查半軸和驅(qū)動電機(jī)有沒有關(guān)聯(lián)損傷故障。這位用戶稱，4S店當(dāng)車連上診斷電腦后，導(dǎo)出來的診斷故障信息達(dá)十幾條。令用戶不滿的是，4S店和沃爾沃廠家的態(tài)度是承認(rèn)質(zhì)量問題，但堅持只修不換，給出的維修方案是更換半軸和電機(jī)總成。

從上述用戶的經(jīng)歷我們可以看出，半軸屬于汽車關(guān)鍵的傳動部件，發(fā)生故障會涉及駕乘者的生命安全。作為用戶如何判斷自己的汽車是否有故障隱患？昨日第一車道致電沃爾沃客服咨詢相關(guān)問題，客服答復(fù)稱，分若干種情況，比如當(dāng)有故障燈并有異響的時候，應(yīng)該叫救援了；當(dāng)沒有故障燈但是有異響的時候，應(yīng)該進(jìn)店檢查……客服建議用戶通過自己汽車的編碼查詢是否應(yīng)該召回檢查。

另據(jù)第一車道了解，沃爾沃與上述用戶最終達(dá)成了和解協(xié)議，具體內(nèi)容不得而知。隨后第一車道陸續(xù)了解到，又有多位全新XC70用戶遇到行車途中劇烈抖動，無法行駛的情況?，F(xiàn)在看來，本次全新XC70大面積召回也是事出有因。

多次召回對沃爾沃的安全“祛魅”

“太意外了，XC70用戶的新年禮物是免費(fèi)換個半軸！”“想不明白為什么沃爾沃這么成熟的品牌會出這種問題？”沃爾沃發(fā)布召回全新XC70的消息后，全新XC70車友群里炸了鍋，很多用戶對沃爾沃的安全性提出質(zhì)疑。下圖為被召回更換半軸的車友APP截圖。

雖然沃爾沃一直以來都把“安全”作為品牌IP打造，然而沃爾沃并沒有打消人們對其安全性的擔(dān)憂。第一車道檢索國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)沃爾沃2025年有三起召回事件，都與安全隱患有關(guān)。

5月23日，沃爾沃對2024年9月至12月期間生產(chǎn)的1.25萬輛國產(chǎn)S60及S90車型實施召回，因為部分車輛使用的玻璃膠因材質(zhì)問題，粘性不足，導(dǎo)致玻璃與車身的粘合不夠牢固。在碰撞事故中，涉及到的玻璃可能發(fā)生松脫，存在安全隱患。

6月27日，沃爾沃召回車輛因特定駕駛模式下存在制動功能失效風(fēng)險，存在安全隱患。

9月26日，沃爾沃召回5000余輛汽車，涉及兩大質(zhì)量隱患：一是生產(chǎn)參數(shù)調(diào)整，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱密封膠涂抹位置偏離標(biāo)準(zhǔn)，密封性不佳引發(fā)進(jìn)水隱患，可能影響地板區(qū)域線束正常工作；二是涉及部分車輛安全帶制造問題。

回到全新XC70上，沃爾沃對這款車仍以“安全是一種信仰”為核心進(jìn)行營銷，而本次召回勢必對這款車的安全性起到了“祛魅”的作用。的確，當(dāng)新能源市場主流趨勢正在發(fā)展800V快充、城市NOA、AI大模型等新技術(shù)時，沃爾沃對這款車的營銷仍停留在傳統(tǒng)的安全上，在新能源時代這無異于刻舟求劍。

事實上百年汽車工業(yè)發(fā)展到今天，沃爾沃已經(jīng)沒有安全的核心技術(shù)。就安全方面來說，全新XC70最低配就是前后排側(cè)氣囊，前排主氣囊，前排中央氣囊，但是很多國產(chǎn)品牌不僅有這些，有的甚至后排還加了中央氣囊，甚至膝蓋處也有氣囊。我們不否認(rèn)沃爾沃的設(shè)計和用料都很足，但是現(xiàn)在很多國產(chǎn)車用料動輒就是各種高強(qiáng)度鋼，或者鋁合金底盤，比起安全來一點(diǎn)都不輸沃爾沃。

全新XC70被沃爾沃視為新能源轉(zhuǎn)型的重磅車型，上市剛滿3個月即被發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，引發(fā)大面積召回事件，勢必對用戶口碑產(chǎn)生負(fù)面影響，這款車未來的銷量及價格走勢值得關(guān)注。

編輯丨蘇珊 審核丨奇異果

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