湖南
方程豹鈦7作為2025年熱度最高的方盒子SUV，在終端的銷量表現也非常不錯。就拿去年12月份來說，其便一口氣賣出去了34086輛新車，排在整個SUV銷量總榜的第三名，可見消費者對它的喜愛和認可度之高。
而或許是因為看到了消費者對鈦7的購買熱情持續高漲，也可能是廠家早就計劃要推出鈦7的純電動版車型，這不，在最新一批的工信部申報名單中，我們便看到了純電動版鈦7的信息。對于那些一直想買純電方盒子的消費者來說，不知這次的鈦7純電動版本是否能成為你們的“菜”呢？
從外形來看，純電版鈦7和插混版鈦7沒有本質上的區別，依舊是采用方正的車身設計，整個造型看起來也比較地威武。
另外，純電版鈦7的車頂繼續配備了激光雷達，這也就意味著它將會搭載天神之眼B的輔助駕駛系統，支持高速/城市領航輔助駕駛、全場景的智能泊車等一系列功能。
內飾暫未公布，但應該會保持和插混版車型一致。畢竟，廠家也不會為了一個新版本就重新開發出一套新的內飾設計，所以大概率就是沿用插混版車型內飾了。
至于動力，純電版鈦7將會采用單電機后驅和雙電機四驅可選，其中后驅版電機最大功率300千瓦，四驅版總功率515千瓦。作為對比，在售的插混版鈦7單電機版本最大功率200kW、雙電機版本最大功率360kW，再匹配上一臺1.5T發動機，日常家用起來動力還是相當充沛的。
續航方面，鈦7有望配備一塊70-80度左右的電池包，預計純電續航里程會在600km左右，百公里電耗12-14kWh。
價格的話，目前插混版鈦7的售價是17.98-21.98萬，不知純電版鈦7的售價是否也會和插混版車型的售價保持一致呢？畢竟，純電版鈦7沒有發動機，但是加大了電池包，所以這一來一回，新車價格應該還是不會大漲吧，你們覺得呢？評論區里留言說說看。（文/優視汽車 大卓 ）
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