方程豹鈦7作為2025年熱度最高的方盒子SUV,在終端的銷量表現也非常不錯。就拿去年12月份來說,其便一口氣賣出去了34086輛新車,排在整個SUV銷量總榜的第三名,可見消費者對它的喜愛和認可度之高。
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而或許是因為看到了消費者對鈦7的購買熱情持續高漲,也可能是廠家早就計劃要推出鈦7的純電動版車型,這不,在最新一批的工信部申報名單中,我們便看到了純電動版鈦7的信息。對于那些一直想買純電方盒子的消費者來說,不知這次的鈦7純電動版本是否能成為你們的“菜”呢?
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從外形來看,純電版鈦7和插混版鈦7沒有本質上的區別,依舊是采用方正的車身設計,整個造型看起來也比較地威武。
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另外,純電版鈦7的車頂繼續配備了激光雷達,這也就意味著它將會搭載天神之眼B的輔助駕駛系統,支持高速/城市領航輔助駕駛、全場景的智能泊車等一系列功能。
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內飾暫未公布,但應該會保持和插混版車型一致。畢竟,廠家也不會為了一個新版本就重新開發出一套新的內飾設計,所以大概率就是沿用插混版車型內飾了。
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至于動力,純電版鈦7將會采用單電機后驅和雙電機四驅可選,其中后驅版電機最大功率300千瓦,四驅版總功率515千瓦。作為對比,在售的插混版鈦7單電機版本最大功率200kW、雙電機版本最大功率360kW,再匹配上一臺1.5T發動機,日常家用起來動力還是相當充沛的。
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續航方面,鈦7有望配備一塊70-80度左右的電池包,預計純電續航里程會在600km左右,百公里電耗12-14kWh。
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價格的話,目前插混版鈦7的售價是17.98-21.98萬,不知純電版鈦7的售價是否也會和插混版車型的售價保持一致呢?畢竟,純電版鈦7沒有發動機,但是加大了電池包,所以這一來一回,新車價格應該還是不會大漲吧,你們覺得呢?評論區里留言說說看。(文/優視汽車 大卓 )
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