美媒：俄烏沖突警示日本，中國戰(zhàn)機(jī)除殲20外不懼F15J

從2022年2月俄羅斯那邊動手，到現(xiàn)在2026年1月底，還沒個停歇的跡象。俄羅斯空軍丟了300多架飛機(jī)，這事兒讓不少國家看在眼里，尤其是日本。離得遠(yuǎn)是遠(yuǎn)，可日本那邊總覺得這事兒跟自家后院似的，得警惕著點(diǎn)。

俄羅斯飛機(jī)損失大，主要不是因?yàn)闄C(jī)動性差，而是電子戰(zhàn)、數(shù)據(jù)鏈和防空體系沒跟上。烏克蘭靠西方給的導(dǎo)彈、電子干擾和無人機(jī)，把俄羅斯的蘇-27、蘇-34之類的給收拾得夠嗆。誰先發(fā)現(xiàn)誰，誰先鎖定誰，誰的干擾先上手，誰就占上風(fēng)。

空戰(zhàn)不再是過去那種近身肉搏，轉(zhuǎn)而看數(shù)據(jù)共享和體系配合。日本航空自衛(wèi)隊一看，這不就是自家面對東海那邊的寫照嗎？萬一有事兒，得靠體系打贏，而不是單機(jī)逞英雄。

日本的F-15J系列有200多架，從上世紀(jì)70年代末引進(jìn)，服役40多年了。老歸老，但日本人維護(hù)得細(xì)致，飛機(jī)狀態(tài)一直不錯。2020年開始，他們花了45億美元升級，重點(diǎn)換APG-82有源相控陣?yán)走_(dá)，這玩意兒遠(yuǎn)距探測強(qiáng)，抗干擾能力高，還整合了數(shù)據(jù)鏈和導(dǎo)彈系統(tǒng)。

2022年2月定了68架單座型的升級計劃，2024年12月把合同交給波音，繼續(xù)推雷達(dá)和導(dǎo)彈的融合。2025年7月，第一批升級的飛機(jī)就部署到東海一線了。

這些F-15J雖然平臺老，但發(fā)動機(jī)F100-PW-100推力穩(wěn)，最大速度2.5馬赫，作戰(zhàn)半徑1900公里，還加了對海打擊能力，能兼顧空對空和空對海。

美媒的觀點(diǎn)是，這些升級讓F-15J在電磁環(huán)境下有優(yōu)勢，尤其是對上中國的非隱身戰(zhàn)機(jī)。中國的殲-16服役超400架，是重型多用途機(jī)，源自蘇-27/30的設(shè)計，WS-10B發(fā)動機(jī)性能和同級差不多，掛載多，航程遠(yuǎn)。

但在復(fù)雜電磁場里，它的雷達(dá)和導(dǎo)彈有俄羅斯的影子，容易被針對。當(dāng)然，這看法有爭議，中國在電子戰(zhàn)、雷達(dá)、導(dǎo)彈和數(shù)據(jù)鏈上改進(jìn)了不少，外界不全知道細(xì)節(jié)。

導(dǎo)彈這塊兒，老被拿出來比。中國霹靂-15遠(yuǎn)程強(qiáng)，日本F-15J掛AIM-120和自家AAM-4，配上E-767預(yù)警機(jī)的數(shù)據(jù)鏈，講究先看見先打。霹靂-17射程傳聞遠(yuǎn)，但沒實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

日本的思路是遠(yuǎn)距離打擊，避開隱身機(jī)，先壓非隱身的部分。預(yù)警機(jī)織網(wǎng)，F(xiàn)-15J雷達(dá)前推，把對手拉進(jìn)導(dǎo)彈射程，避免近距格斗。因?yàn)轶w系壓制，近身機(jī)會少多了。

中國殲-16數(shù)量上占優(yōu)，約450架對日本200多架，但日本的68架升級版集中在要緊空域，和F-35、預(yù)警機(jī)、地面雷達(dá)組網(wǎng)。美媒承認(rèn)自己帶偏見，沒算上中國在電子方面的進(jìn)步。東海和烏克蘭不一樣，地形、對手都不同，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)誰也不敢打包票。

2025年12月，東海鬧得挺兇。日本派掛反艦導(dǎo)彈的F-2回應(yīng)中國巡航，同月F-15J攔截了中國運(yùn)-9。12月6日，中國遼寧艦編隊在琉球東南國際水域演練，殲-15起飛，對日本F-15J雷達(dá)鎖定30分鐘。

日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎叫這事兒挑釁，說國際水域不該這么干。中國國防部說這是正常訓(xùn)練，確保飛行安全。日本政府抗議，中國外交部反問日本戰(zhàn)機(jī)為什么出現(xiàn)在那兒。

這個鎖定事件分兩次，第一回下午4點(diǎn)半后，持續(xù)3分鐘；第二回兩小時后，持續(xù)30分鐘。日本F-15是去確認(rèn)中國艦載機(jī)沒靠近領(lǐng)空。

軍事觀察家說，這可能是中國第一次公開雷達(dá)鎖定日本戰(zhàn)機(jī)，顯示殲-15的傳感器和態(tài)勢感知有優(yōu)勢。但也有人說，別急著下結(jié)論，BVR交鋒誰贏還得看整體。