反擊開始！數十億投資中斷，巴方嘗到惡果，更大的動作還在后面

前言

一紙突兀的司法裁決，打破了國際商海的平靜，也讓一個小國的命運悄然改寫。

一場看似強硬的主權表態，背后藏著投機的算計與未卜的危機，有人高調擺姿態，卻不知致命錯誤已然犯下。

這場毫無預兆的鬧劇，為何會引發連鎖反應？

穆利諾錯判開局，反擊悄然落地

2026年2月初，巴拿馬運河沿岸的平靜被徹底打破，一則突如其來的司法裁決，在國際商海掀起千層浪。

巴拿馬最高法院一紙判決，認定中國香港長和集團運營近30年的巴拿馬兩港特許合約“違憲”，沒有違約指控、沒有合理依據，甚至不給任何緩沖時間，就硬生生宣判了這份共贏合約的死刑。

更離譜的是，裁決出爐還不到48小時，丹麥馬士基集團就火速完成了港口接管，整個過程快得驚人，明眼人一看就知道，這根本不是臨時起意，而是一場早有預謀的鬧劇。

這份被撕毀的合約，可不是什么可有可無的短期協議，而是長和集團自1997年起，深耕近30年的心血之作。

這幾十年里，長和累計投入超過18億美元升級港口設施，把原本普通的碼頭，打造成了中美洲地區的核心航運樞紐，2024年的數據顯示，這兩個港口的集裝箱裝卸量，占了巴拿馬五大港口總吞吐量的39%。

運營期間，長和按時足額繳納稅費，累計繳稅超6.58億美元，比任何一家在巴拿馬運營的港口企業都多。

還直接或間接為當地創造了上萬個就業崗位，實打實帶著巴拿馬一起賺錢，說是互利共贏的典范，一點都不夸張。

說句實在話，這樣一份穩賺不賠、互利互惠的合約，換哪個清醒的政府都不會輕易撕毀，可巴拿馬總統穆利諾偏不。

他一門心思要擺“強硬”姿態，把“違憲”當成幌子，實則是想討好幕后勢力、迎合國內部分民族主義情緒，賭上國家信用去做政治投機。

這步棋從一開始就錯得離譜，巴拿馬本身就是個小國，國土面積小、資源匱乏，它的立國之本從來不是軍隊和資源，而是全球資本對它的信任，是“靠譜”這兩個字。

穆利諾倒好，為了短期的政治掌聲，親手把自己的立國之本砸得粉碎。

大家稍微琢磨一下就懂，國際投資最看重的就是規則穩定、契約精神，你今天能隨便用“違憲”兩個字，撕毀一份運行30年的合約，明天就能用同樣的理由，翻臉對付其他國家的企業。

那些原本打算去巴拿馬投資的資本，看到這一幕能不慌嗎？

卻他壓根沒意識到，自己已經犯下了致命大錯，更誤判了中方的決心和實力。

他天真地覺得，中方頂多就是口頭抗議幾句，不會有實質性動作，可他不知道，大國的反擊從來都不是狂風暴雨式的怒吼。

而是精準克制、招招致命的布局，在他高調宣布裁決的同時，中方的反擊已經悄然落地，數十億投資應聲中斷，巴拿馬的苦果，已經開始悄悄發酵。

最先出手的是國務院港澳辦，罕見用極其嚴厲的措辭定性此事，直指巴拿馬這種行為是“屈從霸權、為虎作倀”，明明白白警告穆利諾。

這種自毀國家信用的做法，終將反噬自身，給巴拿馬的長遠發展帶來致命傷害。這句話看似是說給巴拿馬聽的，實則是說給全世界的投資者聽的。

相當于直接給巴拿馬貼上了“不靠譜”的標簽，這對極度依賴外資的巴拿馬來說，比任何經濟打擊都更致命。

與此同時，長和集團也沒有被動挨打，而是用最專業、最有力的方式反擊，直接啟動國際仲裁程序。

要知道，這份特許合約里，白紙黑字寫著爭議解決機制，長和的做法，就是嚴格按照規則辦事，不吵不鬧、不卑不亢，一下子就占據了道義和法律的制高點。

反觀巴拿馬最高法院的裁決，沒有明確依據，還配合馬士基閃電接管，怎么看都顯得上不了臺面，說白了就是一場被人操縱的政治騙局。

更讓穆利諾沒想到的是，中方的實質性反制來得這么快。

就在裁決出爐幾天后，中國國企就陸續收到指導意見，全面暫停與巴拿馬的所有新項目談判，數十億美元的潛在投資，瞬間被凍結。

這些項目可不是虛的，里面包括巴拿馬運河第四大橋、阿馬多爾郵輪碼頭等關鍵基建，每一個都能帶動當地大量就業、刺激經濟發展。

現在這些項目全部被按下暫停鍵，巴拿馬的經濟規劃瞬間成了一張廢紙。

此時的穆利諾，還在國內硬撐著，高調宣稱“中方反制影響有限”，可他心里比誰都清楚，自己已經闖下了大禍。

他以為的“政治高光時刻”，不過是一場愚蠢的投機，他親手撕毀的不是一份合約，而是巴拿馬的國際信譽，中斷的不是一筆投資，而是巴拿馬的未來。

穆利諾犯下的大錯，還在不斷發酵，中方的反制也才剛剛開始。

苦果難咽終覺醒，穆利諾騎虎難下

先說說被凍結的數十億美元投資，可不是穆利諾嘴硬說的“無關緊要”，里面單單一個巴拿馬運河第四大橋項目，價值就高達14億美元。

要是順利落地，不僅能緩解運河兩岸的交通壓力，還能直接帶動當地上千人就業，更能完善巴拿馬的基建配套，吸引更多國際物流企業入駐。

現在項目一停，原本已經備好料、招好工的工地，徹底陷入停滯，工人失業回家，建材商的貨款要不回來，一連串的連鎖反應，已經開始沖擊巴拿馬的民生和中小企業。

中方的反制，從來都是精準拿捏痛點，暫停投資只是開胃小菜，貿易和航運領域的打擊，才真正讓巴拿馬嘗到了切膚之痛。

大家都知道，巴拿馬的經濟結構特別單一，除了運河過路費，就靠香蕉、咖啡這些農產品出口過日子。

而中國，既是巴拿馬運河的第二大通行費貢獻方，也是它農產品的重要出口市場，咱們的一舉一動，都能直接戳中它的軟肋。

中方海關悄悄加強了對巴拿馬輸華農產品的檢驗檢疫，重點抽查香蕉、咖啡的質量安全，抽樣檢測的力度和范圍都大幅提升，流程也比以前嚴格了不少。

以前幾天就能通關的香蕉，現在要排隊一周甚至更久才能完成檢驗。

不少集裝箱的香蕉，還沒等通關就已經開始腐爛，巴拿馬的出口商損失慘重，哭都沒地方哭。

最諷刺的是，穆利諾當初撕毀合約，就是為了討好美國，讓馬士基接管港口，以為能換來美國的重視和援助。

可到頭來，馬士基只是接管了港口運營，壓根沒打算追加投資升級設施，反而還在悄悄縮減開支。

美國那邊更是全程“隱身”，既不提供經濟援助，也不幫忙解決農產品滯銷的問題，穆利諾這才明白，自己不過是美國用來打壓中資的一顆棋子，用完就扔，連一點情面都不留。

他當初犯下的錯，已經無法挽回，中方的反制還在繼續，巴拿馬的苦果也還在不斷蔓延。

鬧劇終場終買單，巴拿馬自食霸權棋子的代價

說句實在話，穆利諾到最后都沒真正醒悟，他始終沒明白，自己錯的從來不是“撕毀合約”這件事本身，而是錯在誤判了形勢、錯把霸權當靠山、錯把國家信用當賭注。

國際上，巴拿馬是徹底失去了投資者的信任，原本計劃入駐的國際物流企業紛紛撤資，其他國家也不敢再和巴拿馬簽訂長期合作合約。

畢竟沒人愿意冒著被“翻臉不認人”的風險，把錢投到這個信用破產的國家。

就連歐洲的盟友，也不愿再幫穆利諾說話，德國等國家甚至公開表示，巴拿馬的做法破壞了商業規則，不值得合作，穆利諾徹底陷入了四面楚歌的境地。

反觀中方，始終保持著清醒和克制，反制措施精準到位，既維護了自身利益和企業權益，也給巴拿馬留了最后的糾錯余地，卻從未想過要“趕盡殺絕”。

這種克制，恰恰體現了大國的格局和底氣，我們不主動惹事，但也從不怕事，你尊重規則，我們就互利共贏；你破壞規則，我們就依法維權，讓你付出應有的代價。

這場鬧劇終會落幕，穆利諾的政治生涯，大概率會隨著這場大錯徹底終結。

他親手毀掉的，不僅是自己的前途，更是巴拿馬的未來。

貝萊德的資本野心、美國的霸權布局，也在這場博弈中徹底落空。

觀察者網2026-02-05——中方要求國企暫停與巴拿馬的新項目談判？外交部回應