配合美國黑吃黑？中國反手3記重拳！急忙歸還經營權，但有個條件

就在最近，巴拿馬最高法院突然宣判，咱們中國長和集團在當地經營了快三十年的港口合同“違憲”，這擺明了是要搶生意啊！

但咱們中國這次可沒慣著，反手就是一套“組合拳”，直接把巴拿馬方面打得有點懵。緊接著，巴拿馬總統穆利諾趕緊出來“找補”，提了個所謂的折中方案。

那么，這背后到底有沒有美國人的影子？巴拿馬總統的“求和”到底幾分真幾分假？咱們中國這次如果不強硬到底，未來在海外的資產還安不安全？

此次風波的核心，是巴拿馬巴爾博亞和克里斯托瓦爾兩個港口的特許經營權。這兩個港口長期由中國香港長和集團運營，原本一切運轉正常，直至貝萊德集團聯合瑞士地中海集團提出收購意向。

從運營數據來看，這兩個港口的吞吐量和營收并不突出，貝萊德集團的收購舉動本就令人費解。但隨著事件推進，背后的隱情逐漸浮出水面，美國的身影始終貫穿其中。

2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然作出裁決，判定長和集團持有的這兩個港口特許經營合同“違憲無效”。這一裁決來得猝不及防，直接打破了港口運營的穩定格局。

更令人意外的是，裁決出臺后，巴拿馬政府并未重新梳理經營權歸屬，反而試圖直接將這兩個港口交給丹麥馬士基集團旗下的港口管理公司，相當于直接剝奪了長和集團的合法權益。

這一系列操作的時間節點極為微妙。在此之前，美國已開始針對巴拿馬的支柱產業——方便旗船舶注冊業務動手，頻繁扣押船籍為巴拿馬的油輪，對巴拿馬形成施壓態勢。

而現任美國總統特朗普，早在2024年就曾公開宣稱巴拿馬運河是“美國資產”，顯露了對巴拿馬海上通道的野心。巴拿馬此次突然變臉，實則是為了迎合美國，以犧牲中方利益換取自身的暫時安穩。

長和集團最初與貝萊德財團達成的收購協議中，80%實際權益對應的價值高達142.12億美元。巴拿馬的裁決不僅讓這筆交易徹底泡湯，還導致長和集團股價兩日大幅跳水，蒙受了巨額損失。

對此，長和集團迅速發布自愿性公告，明確表示將保留包括啟動國內及國際法律在內的一切權利，堅決捍衛自身的合法權益。

巴拿馬的不合理操作，不僅損害了中國企業的合法權益，也觸碰了中方的底線。面對這場有預謀的“黑吃黑”，中方迅速出手，打出3記重拳，態度明確且堅決。

第一記重拳，是暫停與巴拿馬的新項目合作。中方明確要求國有企業暫停與巴拿馬方面的各類新項目對接，不再推進新的合作事宜。這一舉措直接擊中巴拿馬的經濟痛點，畢竟中方企業在當地的投資和合作，是支撐其部分產業發展的重要力量。

長期以來，中國企業在巴拿馬參與多個領域的合作，不僅帶來了資金和技術支持，還為當地創造了大量就業崗位，助力當地經濟發展。暫停新項目合作，讓巴拿馬深刻感受到了中方反制的力度。

第二記重拳，是堅定支持企業依法維權。中方明確表態，支持長和集團通過法律途徑維護自身權益，為企業提供必要的支持和協助。中國始終堅持依法治國，也堅定維護本國企業在海外的合法權益，絕不允許中國企業被無故欺壓。

根據相關法律法規，企業的經營權受法律保護，任何國家和地區都無權無故剝奪。中方支持長和集團拿起法律武器，既是對企業權益的維護，也是對國際公平正義的堅守。

第三記重拳，是明確傳遞中方立場。針對此事，法新社記者向中國外交部提問，外交部明確回應，中方此前已就巴拿馬有關港口的問題多次闡明立場，且立場始終明確。

這份回應看似簡潔，卻傳遞出強烈的信號：中方絕不接受任何損害中國企業合法權益的行為，巴拿馬方面必須正視自身的錯誤，承擔相應的責任。

這3記重拳層層遞進，既維護了中國企業的權益，也彰顯了中方的大國擔當，沒有絲毫妥協和退讓，讓巴拿馬和背后的美國都看清了中方的底線。

中方的反制措施迅速見效，巴拿馬方面在中方出手后不到48小時，態度就出現了180度大轉彎，急忙釋放出歸還港口經營權的信號。

巴拿馬相關負責人穆利諾公開表示，巴爾博亞和克里斯托瓦爾兩個港口的特許經營權，絕對不會再授予單一一個公司。這番話看似模糊，實則暗含歸還經營權的意愿。

言下之意，長和集團依然有機會獲得這兩個港口的經營權，但不能再像之前那樣單獨持有。也就是說，巴拿馬愿意歸還經營權，但附帶了一個明確的條件：經營權不能由長和集團獨家擁有。

按照巴拿馬方面的想法，他們希望引入多家企業共同持有港口經營權，其中可以包括長和集團，但必須有其他企業參與，實際上是想讓美國相關企業也參與其中，繼續迎合美國的野心。

巴拿馬的這一轉變，本質上是迫于中方反制的壓力。暫停新項目合作讓其經濟面臨壓力，而中方的堅定立場，也讓其意識到繼續僵持下去，只會給自己帶來更多損失。

但巴拿馬方面并未真正認識到自身的錯誤，反而試圖通過附加條件，繼續平衡與美國和中國的關系，既想緩和與中方的矛盾，又不想得罪美國。

截至目前，長和集團尚未對巴拿馬方面的這一提議作出明確回應。畢竟，巴拿馬方面提出的附加條件，依然在一定程度上損害了長和集團的合法權益，雙方還需要進一步溝通協商。

這場圍繞港口經營權的風波，背后本質上是美國與巴拿馬的利益博弈，而中國企業只是被無辜牽扯其中的受害者。美國的野心，是這場風波的核心導火索。

巴拿馬運河是全球重要的海上通道，具有極高的戰略價值和經濟價值。現任美國總統特朗普一直試圖將巴拿馬運河納入自己的掌控范圍，重新將其變為“美國資產”，以鞏固美國在全球海上貿易中的優勢地位。

為了實現這一目標，美國開始對巴拿馬施加壓力，針對其支柱產業動手，逼迫巴拿馬妥協。巴拿馬方面迫于壓力，選擇以損害中國企業利益的方式，向美國示好，試圖換取美國的“善待”。

但巴拿馬顯然打錯了算盤，它忽視了中國的實力和中方維護自身權益的決心。中方的反制措施，讓其意識到，得罪中國的代價，遠比迎合美國的收益更大。

巴拿馬的這一操作，也損害了自身的國家信用。國際社會講究公平公正，無故剝奪企業的合法經營權，會讓其他國家的企業對巴拿馬失去信心，不愿再前往當地投資合作，最終損害的還是巴拿馬自身的長遠利益。

值得注意的是，美國的野心并不會就此停止。即便巴拿馬作出妥協，美國依然會不斷提出更多要求，試圖進一步掌控巴拿馬的經濟和戰略資源，巴拿馬未來的發展，依然面臨諸多不確定性。