不協(xié)商、不警告，中方直接反制，巴拿馬正在成為第二個(gè)立陶宛

不協(xié)商、不警告，中方直接反制，巴拿馬正在成為第二個(gè)立陶宛

前幾天巴拿馬硬搶運(yùn)河港口中方運(yùn)營(yíng)權(quán)的事都知道了吧，他們聲稱香港長(zhǎng)和集團(tuán)運(yùn)營(yíng)那個(gè)港口“違憲”，然后判決要強(qiáng)行收回。

就在這個(gè)判決出來(lái)之后，巴拿馬一些高層高傲地說(shuō)：“中國(guó)只會(huì)抗議，因?yàn)樗麄冸x不開(kāi)運(yùn)河，所以根本不敢動(dòng)我們”。

真這是這樣嗎？

就在他們說(shuō)完這話的第三天，中方反制迅速啟動(dòng)，那叫一個(gè)快準(zhǔn)狠！

首先，就是連發(fā)三份通告，先說(shuō)他們了《維也納條約法公約》第26條，構(gòu)成“重大違約”，再說(shuō)他們破壞國(guó)際規(guī)則，然后說(shuō)要重新評(píng)估巴拿馬的投資環(huán)境。

對(duì)一個(gè)靠外資吃飯的國(guó)家來(lái)說(shuō)，如果被貼上了高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)這個(gè)標(biāo)簽，那主權(quán)信用評(píng)級(jí)就會(huì)下調(diào)，國(guó)際資本集體撤離，的國(guó)家信用就毀掉了。

當(dāng)然，我們沒(méi)有只停留在口頭警告，而是選擇了直接拔管！

第一個(gè)倒霉的是他們的巴拿馬國(guó)家基建局，他們的官員還在興沖沖地去繼續(xù)談那個(gè)價(jià)值14億美元的運(yùn)河第四大橋項(xiàng)目，結(jié)果中方只說(shuō)了一句話：無(wú)限期推遲，連個(gè)解釋也不給。

這個(gè)大橋可是巴拿馬解決首都交通擁堵的救命工程。

同樣的事還發(fā)生在巴拿馬的地鐵3號(hào)線以項(xiàng)目工程的辦公室里。

第2天，巴拿馬最大的香蕉出口碼頭科隆港就傳出消息，檢疫時(shí)間從原來(lái)的三天變成了三周，堆滿的香蕉開(kāi)始長(zhǎng)出黑斑，迅速腐爛，巴拿馬北部農(nóng)場(chǎng)主的電話被打爆，憤怒的吼著：我們的訂單怎么辦？損失誰(shuí)來(lái)賠？

要知道，這個(gè)港口，每天都有數(shù)百個(gè)集裝箱發(fā)往東方。

再之后，1艘巨型貨輪在運(yùn)河入口八海里外突然轉(zhuǎn)向，去了好望角，船長(zhǎng)的報(bào)告只有一句話：奉總部指令規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

這才是真正讓巴拿馬政府徹夜難眠的事情：航運(yùn)線路調(diào)整！

一直以來(lái)，中國(guó)的貨運(yùn)量占巴拿馬運(yùn)河總通行量的近1/3，而且都是通行費(fèi)最高的大型集裝箱船，一旦這些船選擇繞行，那巴拿馬的的財(cái)務(wù)就徹底GAME OVER了。

這個(gè)運(yùn)河重要嗎？是的，但中國(guó)真的離不開(kāi)它嗎，不是！

巴拿馬以為自家的運(yùn)河地位獨(dú)一無(wú)二，但他忘了，蘇伊士、好望角和北極航道都在快速完善，技術(shù)進(jìn)步讓繞行成本越來(lái)越低。

而且，尼加拉瓜運(yùn)河項(xiàng)目一直在規(guī)劃中，一旦啟動(dòng)，那巴拿馬運(yùn)河就徹底淪為備胎了。

巴拿馬終于明白，你以為掐住了巨人的咽喉，但其實(shí)巨人只是懶得跟你計(jì)較，一旦認(rèn)真了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己掐住的是自己的脖子。

為了討好某個(gè)大國(guó)而毀掉自己的國(guó)家信用，這筆買賣怎么算都是血虧。

也許是因?yàn)殡x得太遠(yuǎn)，他們不清楚歐洲有一個(gè)叫立陶宛的小國(guó)，當(dāng)年也是為了討好某大國(guó)而叫出來(lái)叫囂中國(guó)，結(jié)果呢，自己總理說(shuō)：我們當(dāng)時(shí)就是跳到了火車前面。

可以預(yù)見(jiàn)的是，巴拿馬正在成為第二個(gè)立陶宛，因?yàn)樵趪?guó)家博弈中，沒(méi)有人能通過(guò)破壞規(guī)則來(lái)獲得持久的優(yōu)勢(shì)，更何況你還是小國(guó)挑釁大國(guó)。

下一步，巴拿馬將面臨來(lái)自中企發(fā)起的35億美元索賠的國(guó)際仲裁，以及以及14億美元基建項(xiàng)目的中斷。

本來(lái)想把中國(guó)踢出局，結(jié)果卻是把自己踢進(jìn)了ICU，何苦呢？