中大型SUV是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的市場(chǎng),主流廠商都拿出了自己的重磅車型,在智能化、續(xù)航里程、舒適度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),因此得到了大量用戶的認(rèn)可,智界R7和智己LS6(參數(shù)丨圖片)都是其中比較有代表性的。
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智界R7 2026款增程Max+售價(jià)26.98萬(wàn)元,智己LS6 2026款增程66 Max+售價(jià)26.49萬(wàn)元。
兩款車價(jià)格相近,均定位為高端新能源SUV,卻在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)路徑和用戶體驗(yàn)上呈現(xiàn)出迥然不同的風(fēng)格,那么哪一款車更適合你呢?
智界R7
外觀方面,智界R7采用“鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)理念,前臉為半封閉式造型搭配貫穿式LED日間行車燈,形成強(qiáng)烈的科技視覺(jué)沖擊。
車身側(cè)面線條流暢,溜背式轎跑SUV造型賦予了車輛運(yùn)動(dòng)氣息,隱藏式門把手和無(wú)框車門設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的現(xiàn)代感和精致度。
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作為一款中大型SUV,智界R7的長(zhǎng)寬高分別為4982mm、1981mm和1650mm,軸距達(dá)到2950mm。
行李箱容積在常規(guī)狀態(tài)下為796升,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2089升,為家庭出行提供了充裕的載物空間。
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內(nèi)飾方面,智界R7內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約科技風(fēng)格,配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和16.1英寸懸浮式中控屏。
座椅采用仿皮材質(zhì),前排支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備通風(fēng)、加熱和按摩功能。全景天幕面積達(dá)2.1平方米,配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾,營(yíng)造出通透的車內(nèi)空間感。
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智能座艙方面,智界R7搭載基于HarmonyOS 4開(kāi)發(fā)的智能座艙系統(tǒng),支持華為Petal導(dǎo)航、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)和整車OTA升級(jí)。
語(yǔ)音助手支持全場(chǎng)景免喚醒和上下文理解能力,配備19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),高配版可選裝21揚(yáng)聲器。
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輔助駕駛方面,智界R7搭載華為ADS 4.0駕駛輔助系統(tǒng),配備包括192線激光雷達(dá)在內(nèi)的多傳感器組合。
系統(tǒng)支持城區(qū)NCA、高速NCA、AVP代客泊車等功能,具備從車位到車位的全場(chǎng)景智能駕駛能力。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面,智界R7增程Max+搭載1.5T增程器與后驅(qū)電機(jī)組合,電機(jī)最大功率達(dá)到了227千瓦,配備53.4kWh寧德時(shí)代三元鋰電池包,CLTC純電續(xù)航360公里,綜合續(xù)航里程達(dá)到了1673km,快充30%至80%電量?jī)H需0.25小時(shí)。
車輛支持最大6千瓦的外放電功能,滿足戶外用電需求。
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底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器。
提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向模式,Max+版本可選裝單腔空氣懸架,進(jìn)一步提升了車輛通過(guò)性和舒適性。
智己LS6
外觀方面,智己LS6融入了與中央圣馬丁藝術(shù)學(xué)院合作的美學(xué)理念,采用1.618黃金分割線劃分視覺(jué)重心。
前臉的星軌之光大燈靈感源自獵戶座星鏈意象,車身提供六種藝術(shù)化配色,包括拉斐爾茶、馬蒂斯紅等獨(dú)特選擇,對(duì)年輕人有著比較強(qiáng)的吸引力。
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智己LS6定位中大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4937mm、1988mm和1673mm,軸距達(dá)到了2960mm,采用常規(guī)的5座布局,車輛得房率達(dá)到90%,車內(nèi)空間利用率高,后備箱基礎(chǔ)容積581升,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1797升,滿足用戶在各種條件下的用車需求。
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內(nèi)飾方面,智己LS6車內(nèi)采用“豪華藝術(shù)大平層”設(shè)計(jì)理念,配備27.1英寸中控屏,采用Mini LED顯示技術(shù)。
真皮座椅全車包裹,前排支持加熱、通風(fēng)、記憶和按摩功能。副駕駛的“超級(jí)右排”設(shè)計(jì)支持零重力模式,配合超大柔光美妝鏡,提升了用戶的乘坐體驗(yàn)。
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智能座艙方面,智己LS6搭載的IM AIOS智能座艙系統(tǒng)基于高通驍龍8295芯片打造,27.1英寸中控屏分辨率達(dá)4884×1002,可選裝15.6英寸副駕娛樂(lè)屏。
配備21鎏金天籟揚(yáng)聲器、7.1.4獨(dú)立聲道和千瓦級(jí)功放,營(yíng)造影院級(jí)視聽(tīng)體驗(yàn),在人車交互、車機(jī)互聯(lián)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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輔助駕駛方面,智己LS6搭載IM AD輔助駕駛系統(tǒng),采用英偉達(dá)Drive Orin-X芯片,算力254TOPS。
系統(tǒng)配備包括1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的多傳感器組合,支持L2級(jí)輔助駕駛功能,包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等,此外還能選裝高速NOA和城市NOA等高階輔助功能。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面,智己LS6搭載1.5T四缸增程專屬發(fā)動(dòng)機(jī)和后置單電機(jī),電機(jī)最大功率230kW,峰值扭矩430N·m。
配備66kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航450公里,綜合續(xù)航1502公里,同時(shí)支持800V高壓快充平臺(tái),10%-80%充電速度低于20分鐘,同時(shí)還支持6kW的對(duì)外放電。
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底盤(pán)操控方面,智己LS6搭載新一代靈蜥數(shù)字底盤(pán),采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛,搭配智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.79米。德國(guó)大陸MKC2線控制動(dòng)系統(tǒng)讓制動(dòng)響應(yīng)更加迅速,舒適制動(dòng)技術(shù)可將剎車體感G值降低92.3%。
如果說(shuō)智界 R7 是 “華為全家桶認(rèn)證的智能伙伴”—— 鴻蒙座艙 + ADS 4.0 讓你躺著開(kāi)、聊著走,那智己 LS6 就是 “上汽精工打造的全能玩伴”——450km 純電續(xù)航 + 靈蜥底盤(pán),既能通勤不焦慮,又能撒野不掃興。
選華為的 “科技 Buff”,還是上汽的 “實(shí)用滿配”?
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