蘇聯(lián)飛行員劫機(jī)叛逃中國(guó)，被中國(guó)判8年，釋放卻說(shuō)：無(wú)比感謝中國(guó)

1985年12月19日，一架印著CCCP字樣的蘇聯(lián)客機(jī)，意外降落在中國(guó)黑龍江甘南縣的冰天雪地中。

這不是一場(chǎng)意外事故，也不是一次軍事演習(xí)，而是一場(chǎng)由副駕駛精心策劃的劫機(jī)事件。

時(shí)間回到1985年的寒冬，黑龍江甘南縣的農(nóng)民們?nèi)缤Ｒ粯?，早已進(jìn)入“貓冬”模式。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午兩點(diǎn)多，長(zhǎng)吉崗農(nóng)場(chǎng)的副場(chǎng)長(zhǎng)劉國(guó)憶正和辦公室主任黃敏閑聊，無(wú)意間瞥見(jiàn)東北方向的麥地里，一片白花花的影子格外刺眼。

“你看那玩意兒，咋那么像飛機(jī)？”劉國(guó)憶的一句話，讓兩人瞬間繃緊了神經(jīng)。

彼時(shí)的中蘇關(guān)系，還處在“冰凍期”的尾聲。

劉國(guó)憶和黃敏不敢耽擱，立刻召集了農(nóng)場(chǎng)工人和當(dāng)?shù)孛窬?，踩著沒(méi)過(guò)腳踝的積雪，深一腳淺一腳地往麥地里趕。

越靠近，那架飛機(jī)的輪廓就越清晰——機(jī)翼上的蘇聯(lián)民航標(biāo)志赫然在目，機(jī)身因迫降有些受損，龐大的身軀靜靜地“趴窩”在冰封的土地上。

沒(méi)人見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)面：異國(guó)客機(jī)、冰天雪地、不明來(lái)意，空氣中彌漫著意外、緊張與不安。

此時(shí)的機(jī)艙內(nèi)，早已是一片混亂。零下20多度的嚴(yán)寒中，發(fā)動(dòng)機(jī)早已停止運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)艙里就像一個(gè)巨大的冰窖，38名乘客裹緊了衣物，眼神里滿是恐懼與迷茫。

而機(jī)艙門，被機(jī)長(zhǎng)死死鎖住——在當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)宣傳中，中國(guó)被塑造成“敵人”的形象，這些乘客和機(jī)組人員堅(jiān)信，一旦走出機(jī)艙，就會(huì)被“逮捕”“關(guān)押”。

就在雙方陷入“大眼瞪小眼”的僵持時(shí)，駕駛艙的門開(kāi)了。

一個(gè)滿臉大胡子的男人，順著舷梯緩緩走了下來(lái)，他便是副駕駛阿利穆拉多夫·沙米利哈吉奧格雷。

他沖著現(xiàn)場(chǎng)的民警比比劃劃，嘴里不停念叨著俄語(yǔ)，可在場(chǎng)的人沒(méi)有一個(gè)能聽(tīng)懂。阿利穆拉多夫索性用手比出了一個(gè)開(kāi)槍的姿勢(shì)，又指了指天空，再指了指自己。

眾人瞬間明白了——這架飛機(jī)，是被這個(gè)男人“弄”過(guò)來(lái)的。

他們立刻意識(shí)到，事情遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜，留下民警和工人在現(xiàn)場(chǎng)看守后，兩人撒腿就往回跑，必須第一時(shí)間將這件事上報(bào)給齊齊哈爾市公安局。

劫機(jī)的人，其實(shí)并沒(méi)有多么復(fù)雜神秘的背景，他叫阿利穆拉多夫，是一個(gè)出生在阿塞拜疆巴庫(kù)市的普通人。

當(dāng)然嗯，他在普通中人中也算優(yōu)秀了，因?yàn)椋兄环萘钊肆w慕的工作——蘇聯(lián)民航飛行員。但阿利穆拉多夫生性倔強(qiáng)，不愿意為了迎合領(lǐng)導(dǎo)而送禮、說(shuō)奉承話。

在工作中，他認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)的安排存在不公，便直言不諱地提出異議，甚至多次與領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

可在當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)體制下，領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威不容挑戰(zhàn)，他的“耿直”就是“叛逆”與“挑釁”。

為了報(bào)復(fù)這個(gè)“不聽(tīng)話”的下屬，領(lǐng)導(dǎo)們想出了一個(gè)極其狠辣的辦法——給阿利穆拉多夫貼上“精神病”的標(biāo)簽。

熟悉冷戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)歷史的應(yīng)該知道，當(dāng)時(shí)，蘇聯(lián)存在一種“懲罰性精神病學(xué)”，專門用來(lái)對(duì)付那些思想“有問(wèn)題”、不聽(tīng)話的人。

阿利穆拉多夫后來(lái)在審訊中坦言，他前前后后被領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)制送進(jìn)精神病院5次。

一個(gè)技術(shù)過(guò)硬、熱愛(ài)飛行的飛行員，僅僅因?yàn)椴豢系皖^妥協(xié)，就被當(dāng)成“瘋子”一樣對(duì)待，這讓他徹底陷入了絕望。

從1980年開(kāi)始，他開(kāi)始四處上告，一封封申訴信從雅庫(kù)特寄到莫斯科，寄到蘇共中央，他希望能討回公道，告倒那些整他的領(lǐng)導(dǎo)。

這一告，就是5年。

然而他并沒(méi)有成功，他的領(lǐng)導(dǎo)安然無(wú)恙，反而換來(lái)了更殘酷的報(bào)復(fù)——他被撤銷了飛行員的職位，失去工作后，家庭也隨之破裂。

到了1985年，阿利穆拉多夫失去了工作、家庭，被體制徹底拋棄，他對(duì)這個(gè)曾經(jīng)熱愛(ài)的國(guó)家，徹底失去了希望。

絕望之下，阿利穆拉多夫萌生了“逃亡”的念頭。他的第一目標(biāo)，是當(dāng)時(shí)被蘇聯(lián)宣傳為“自由燈塔”的美國(guó)。

他偷偷溜進(jìn)美國(guó)駐蘇聯(lián)大使館，希望能尋求政治避難，可他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，美國(guó)人不愿因?yàn)橐粋€(gè)普通的蘇聯(lián)飛行員，惹上不必要的外交麻煩，直接將他拒之門外。

美國(guó)的路走不通，正規(guī)的出國(guó)渠道也被堵死——一個(gè)被貼上“精神病”標(biāo)簽的人，根本不可能獲得出國(guó)許可。

于是他故意“服軟”，裝作被磨平了棱角，不再與領(lǐng)導(dǎo)對(duì)抗，領(lǐng)導(dǎo)們以為他徹底妥協(xié)了，便放心地讓他官?gòu)?fù)原職，繼續(xù)擔(dān)任副駕駛。

1985年5月，他居然被恢復(fù)了飛行員的職位。但只有阿利穆拉多夫自己知道，他從來(lái)沒(méi)有妥協(xié)過(guò)。

恢復(fù)飛行員職位，他開(kāi)始秘密策劃劫機(jī)，而美國(guó)距離太遠(yuǎn)，安-24客機(jī)的油量根本不夠，他便將目光投向了中國(guó)。

在他看來(lái)，中國(guó)與蘇聯(lián)關(guān)系緊張，他這個(gè)“蘇聯(lián)叛徒”逃到中國(guó)，中國(guó)不僅不會(huì)把他送回去，反而會(huì)將他當(dāng)成“宣傳籌碼”，這樣他就能獲得“安全”。

12月19日還是那架安-24客機(jī)，還是副駕駛的職位，駕駛艙里一共有4個(gè)人：機(jī)長(zhǎng)、阿利穆拉多夫、領(lǐng)航員和機(jī)械師。阿利穆拉多夫?qū)⒌逗湾i鋼條藏在身上，順利登上了飛機(jī)。

飛機(jī)起飛后不久，領(lǐng)航員起身去衛(wèi)生間，駕駛艙里只剩下3個(gè)人，阿利穆拉多夫先是假裝發(fā)現(xiàn)客艙有機(jī)械故障，對(duì)機(jī)械師說(shuō)：“你趕緊去客艙檢查一下，避免出現(xiàn)意外。”

機(jī)械師沒(méi)有多想，立刻起身走出了駕駛艙。就在機(jī)械師關(guān)門的瞬間，阿利穆拉多夫猛地反鎖了駕駛艙門，同時(shí)打開(kāi)了飛機(jī)的自動(dòng)駕駛功能。

此時(shí)，駕駛艙里只剩下他和機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)瞬間意識(shí)到不對(duì)勁，一邊大聲呵斥他，一邊伸手去按警報(bào)按鈕。

警報(bào)信號(hào)成功發(fā)出，蘇聯(lián)空防部門也瞬間得知這架飛機(jī)出現(xiàn)了異常，但一切都已經(jīng)晚了。

阿利穆拉多夫掏出了藏在身上的刀和錳鋼條，頂住機(jī)長(zhǎng)的胸口，逼迫他關(guān)閉警報(bào)信號(hào)，并且改變航向——越過(guò)額爾古納河，進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空，最終降落在黑龍江甘南縣的長(zhǎng)吉崗農(nóng)場(chǎng)。

回到現(xiàn)場(chǎng)，工作組面臨的第一個(gè)難題，就是機(jī)艙里那些不肯下來(lái)的乘客和機(jī)組人員。

機(jī)長(zhǎng)擔(dān)心沒(méi)有蘇聯(lián)大使館的命令，自己會(huì)承擔(dān)“叛國(guó)”的責(zé)任，始終死死鎖著艙門。

零下30多度的嚴(yán)寒中，機(jī)艙里沒(méi)有暖氣，乘客們又冷又餓又怕，而工作組能做的，就是送去物資，承諾保證他們的人身安全，勸他們下飛機(jī)取暖。

可一開(kāi)始，機(jī)艙里的人根本不肯接受——幾十年的冷戰(zhàn)宣傳，讓他們對(duì)中國(guó)充滿了猜忌和恐懼，他們堅(jiān)信這是“陷阱”。

就這樣，雙方僵持了整整29個(gè)小時(shí)，工作組始終沒(méi)有放棄，持續(xù)喊話安撫，不斷送去物資，用行動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)化解著對(duì)方的戒備。

直到蘇聯(lián)駐中國(guó)的外交人員火速趕到現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)長(zhǎng)隔著窗戶確認(rèn)了使館人員的身份，又接到了莫斯科的指示，才終于打開(kāi)了艙門。

38名乘客和3名機(jī)組人員，他們被立刻送往齊齊哈爾市的湖濱賓館。

蘇聯(lián)派一架圖-134客機(jī)來(lái)哈爾濱機(jī)場(chǎng)接這些人回國(guó)，中國(guó)方面二話不說(shuō)，調(diào)來(lái)了兩架直升機(jī)，將這幾十號(hào)人從齊齊哈爾轉(zhuǎn)運(yùn)到哈爾濱，還在他們登機(jī)前舉行了盛大的宴會(huì)。

機(jī)長(zhǎng)謝爾蓋維奇在宴會(huì)上，代表機(jī)上所有人向中方表示感謝，蘇聯(lián)大使館也對(duì)中國(guó)的妥善處理給予了贊賞。

乘客和飛機(jī)都順利返回了蘇聯(lián)，但劫機(jī)者阿利穆拉多夫，還在中國(guó)的控制之下。這個(gè)男人，該如何處置？瞬間成為了中蘇雙方的焦點(diǎn)。

蘇聯(lián)方面的態(tài)度極其強(qiáng)硬，多次向中國(guó)施壓，要求立刻將阿利穆拉多夫引渡回國(guó)：

“他是蘇聯(lián)公民，在蘇聯(lián)飛機(jī)上劫持蘇聯(lián)乘客，犯下了叛國(guó)罪，必須交由蘇聯(lián)嚴(yán)懲?！?/p>

在蘇聯(lián)看來(lái)，這根本不是一起簡(jiǎn)單的刑事犯罪，而是一起“政治叛逃”事件。

阿利穆拉多夫的行為，是對(duì)蘇聯(lián)體制的背叛，如果中國(guó)不將他送回，就相當(dāng)于默許了這種“叛逃”行為，后續(xù)可能會(huì)有更多人效仿，這對(duì)蘇聯(lián)的統(tǒng)治而言，是巨大的威脅。

所以，他們必須要把阿利穆拉多夫抓回去“殺雞儆猴”，挽回顏面。

而中國(guó)方面，卻頂住了這份巨大的壓力，堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，理由充分且站得住法理。

第一，劫持民用航空器，是國(guó)際公約明令禁止的嚴(yán)重刑事犯罪，任何國(guó)家都有義務(wù)打擊這種行為；

第二，阿利穆拉多夫的劫機(jī)行為，最終的降落地是中國(guó)領(lǐng)土，按照國(guó)際法和中國(guó)刑法，犯罪行為發(fā)生地（包括降落地）的所在國(guó)，擁有無(wú)可爭(zhēng)議的司法管轄權(quán)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，人在中國(guó)犯了罪，就必須按照中國(guó)的法律來(lái)審判。

彼時(shí)的中國(guó)，正努力在國(guó)際上樹(shù)立獨(dú)立自主、有法必依的大國(guó)形象，如果因?yàn)樘K聯(lián)的壓力，就輕易交出阿利穆拉多夫，不僅會(huì)喪失司法主權(quán)，更會(huì)讓國(guó)際社會(huì)看輕。

雙方的立場(chǎng)針尖對(duì)麥芒，一邊要“人”，一邊要“法”，僵持不下之際，談判成為了唯一的出路。中蘇來(lái)來(lái)回回談判了50多次。

最終，雙方各退一步，達(dá)成了一個(gè)堪稱“高明”的妥協(xié)方案。

這個(gè)方案一共有三條：

第一，阿利穆拉多夫不引渡，由中國(guó)法院按照中國(guó)法律進(jìn)行審判；

第二，蘇聯(lián)方面可以派外交人員全程旁聽(tīng)審判，保證審判的公開(kāi)透明；

第三，中國(guó)承諾，等阿利穆拉多夫服完刑期后，將其遣送回蘇聯(lián)。

1986年3月4日，哈爾濱市中級(jí)人民法院公開(kāi)審理了這起劫機(jī)案，蘇聯(lián)駐華大使館的外交官們坐在旁聽(tīng)席上，全程見(jiàn)證了審判的全過(guò)程。

法庭上，阿利穆拉多夫情緒激動(dòng)地講述了自己這些年的遭遇——被領(lǐng)導(dǎo)穿小鞋、5次被關(guān)進(jìn)精神病院、上告無(wú)門、妻離子散，他試圖將自己的劫機(jī)行為，描述成“對(duì)不公體制的反抗”。

但中國(guó)的法庭，始終保持著專業(yè)與公正。法官耐心聽(tīng)完了他的陳述，隨后將焦點(diǎn)拉回案件本身：

法庭審理的，不是他在蘇聯(lián)的遭遇，也不是他的政治動(dòng)機(jī)，而是他“劫持飛機(jī)”的具體行為。

他用暴力手段脅迫機(jī)長(zhǎng)，無(wú)視38名乘客的生命安全，強(qiáng)行改變航向迫降中國(guó)，這一行為，已經(jīng)觸犯了中國(guó)《刑法》，事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿。

法庭當(dāng)庭宣判：阿利穆拉多夫犯劫持飛機(jī)罪，判處有期徒刑8年。聽(tīng)到這個(gè)判決，阿利穆拉多夫當(dāng)場(chǎng)表示接受，沒(méi)有提出上訴。

他心里比誰(shuí)都清楚，這個(gè)判決，其實(shí)是救了他一命——如果被引渡回蘇聯(lián)，他大概率會(huì)被判處死刑，或者再次被關(guān)進(jìn)精神病院，永無(wú)出頭之日；而在中國(guó)服刑，至少能保住性命，獲得一絲喘息的機(jī)會(huì)。

雖然他還是一名服刑人員，但在生活上，他獲得了相當(dāng)大的自由和尊重，也終于擺脫了在蘇聯(lián)時(shí)的恐懼與絕望。

而他怎么也想不到，這門在監(jiān)獄里學(xué)會(huì)的語(yǔ)言，會(huì)成為他后半輩子安身立命的飯碗；更想不到，外面的世界，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

1991年底，阿利穆拉多夫刑滿釋放，中國(guó)方面嚴(yán)格履行當(dāng)年中蘇談判達(dá)成的承諾，早已做好了將他遣送回蘇聯(lián)的全部準(zhǔn)備——簽證手續(xù)、遣送人員、前往邊境的車輛都已就緒，只等他收拾好簡(jiǎn)單的行囊，便送他回到那個(gè)他逃離了六年的“故土”。

此時(shí)的阿利穆拉多夫已經(jīng)45歲，收拾行李時(shí)心里五味雜陳：他既恐懼回到那個(gè)曾將他逼入絕境、五次關(guān)進(jìn)精神病院的地方。

可就在他準(zhǔn)備踏上遣送車輛的前一天，充滿戲劇性的事情發(fā)生了——1991年12月25日，莫斯科克里姆林宮上空，那面飄揚(yáng)了74年的鐮刀錘子紅旗，緩緩降下，俄羅斯三色旗取而代之，蘇聯(lián)徹底消失在了歷史的舞臺(tái)上。

這下，該往哪兒“遣返”？

阿塞拜疆已經(jīng)獨(dú)立，不再是蘇聯(lián)的加盟共和國(guó)，與曾經(jīng)的蘇聯(lián)判若兩國(guó)；俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的大部分遺產(chǎn)，卻也早已是一個(gè)全新的國(guó)家，有著自己的法律與秩序；

而那個(gè)當(dāng)初在談判桌上態(tài)度強(qiáng)硬、一再要求“必須引渡”的蘇聯(lián)，早已在歷史的浪潮中煙消云散。

就這樣，45歲的阿利穆拉多夫，意外地、“幸運(yùn)”地，成了一個(gè)無(wú)國(guó)可遣、無(wú)人可管的自由人。

上世紀(jì)90年代，中俄關(guān)系逐漸升溫，兩國(guó)之間的民間貿(mào)易——也就是大家常說(shuō)的“倒?fàn)敗辟Q(mào)易，正搞得風(fēng)生水起，如火如荼。

阿利穆拉多夫，恰好完美契合了這份需求。他精通俄語(yǔ)，熟悉俄羅斯的風(fēng)土人情、市場(chǎng)規(guī)則；

后來(lái)，阿利穆拉多夫在接受采訪時(shí)，曾多次坦言，自己這一輩子，最感激的國(guó)家，就是中國(guó)。

但他感激的，從來(lái)不是那六年的牢獄之苦，那是他劫機(jī)行為應(yīng)得的懲罰；他真正感激的，是在1985年那個(gè)特殊的節(jié)骨眼上，中國(guó)頂住了蘇聯(lián)的巨大外交壓力，沒(méi)有把他當(dāng)成一個(gè)簡(jiǎn)單的政治籌碼，草率地交還給蘇聯(lián)。

一段隱秘的歷史，一個(gè)跌宕起伏的人生，一場(chǎng)微妙的大國(guó)博弈，最終落幕于時(shí)代的浪潮之中。