79年作戰，我坦克部隊首次大規模參戰，6個團打出5名一級戰斗英雄

979年2月21日清晨，在那片叢林里，22歲的許森醒來發現身邊全是死人

1979年2月21日一早，許森醒過來的時候，還不知道自己已經躺在了一口“鐵棺材”里。

這輛編號710的坦克里死一般的寂靜，連長李德貴沒氣了，炮長也沒動靜，二炮手更是早就不行了。

這時候，許森推開頂上的艙蓋，看見的不是咱們的援軍，而是三個端著槍路過的越軍。

這畫面你敢信？

這就不是打仗，這是在閻王爺鼻子底下搶命。

要把這事兒說明白，咱們得把時間往前推幾天。

很多人覺的79年那場仗就是步兵沖鋒、炮兵轟炸，其實不對。

當年的東線指揮許世友將軍，那是真敢玩命，直接把幾百輛坦克推到了廣西邊境的喀斯特地貌里。

西方那些軍事專家當時就說了，這地方是“坦克的墳墓”，全是斷崖和溶洞。

結果呢？

許世友這波操作直接把越軍給整懵了，但也把那幫年輕的坦克兵逼到了極限。

咱們先說說41軍坦克團三營的營長劉宏生。

擺在他面前的簡直就是道鬼門關。

為了繞過越軍把守的天險朔江，部隊必須走一條臨時開出來的路。

路是有，但這坡度高達56度。

這數字看著沒感覺是吧？

當時國產坦克理論上的最大下坡角才50度。

說白了，這就跟開著卡車走鋼絲差不多，手稍微抖一下，或者履帶一滑，連人帶車就得滾下去。

劉宏生沒轍，挑了三個技術最硬的老兵，像接力賽一樣，硬是一點點把這幾十噸的鐵疙瘩給“挪”下了山。

那時候的裝備確實不行，但這幫人的骨頭是真硬。

但這僅僅是個開始，真正的地獄模式再撤退的路上。

在坂涯山口，地形窄得跟死胡同似的，劉宏生的座駕712號坦克直接成了越軍的活靶子。

在那一刻，這個當了快20年兵的老大哥做出了個讓人破防的決定。

坦克傳動壞了，動不了了，他沒跑，而是讓別的車先沖，自己留下來當路障和火力點。

當時車里熱得跟蒸籠一樣，煙熏得人睜不開眼，劉宏生的左腿都被打斷了，還在那忍著劇痛裝填炮彈。

這就不是在打仗，這是拿命在給戰友鋪路。

等后面部隊上來的時候，那輛712號已經被燒得黑乎乎的，可炮口還死死指著敵人的山頭。

那場仗打得有多慘？

坦克看著是鐵做的，但在那個沒反應裝甲的年代，里面的兵就是在刀尖上跳舞。

42軍坦克團有個駕駛員叫何相孟，連長受傷下車后，為了給后面的車讓路，他硬是拖著渾身230處彈片傷的身子，把坦克開出了幾十米。

你想想，全身230個口子，動一下手指頭都鉆心地疼，開老式坦克還得費把子力氣。

這種意志力，現在的年輕人恐怕連想都不敢想。

還有昆明軍區坦克團的賀全利，這哥們更是個狠人。

坦克掉溝里了，他左腿三處負傷，肋骨也斷了，人昏過去好幾次。

在那種隨時會吃槍子的公路上，他必須把坦克開回去。

左腿斷了踩不了離合咋辦？

他把斷腿強行壓直，后背死死頂住座椅，借著全身的勁兒硬頂。

每一次換擋，那都是在玩命。

他就這么單手單腳，開著失控的坦克，在稻田和公路上蛇形跑了13公里。

這不是電影情節，這是真事兒。

說回開頭那個許森。

當他看到那是三個越軍的一瞬間，求生本能直接拉滿，扣動航向機槍就把其中兩個給突突了。

然后他從報廢的710車里爬出來，鉆進旁邊另一輛壞了的坦克，結果又被塞進門縫的手榴彈炸得滿身是血。

即便這樣，這小子還是用襯衣綁住傷口，哆哆嗦嗦地去拉操縱桿。

水箱漏水、發動機過熱，最后實在開不動了，他才拎著手榴彈爬回去。

這就是那個年代的中國軍人，只要還有一口氣，就絕不認慫。

也就是靠著劉宏生、李德貴、許森、何相孟、賀全利這幫人，拿命填補了咱們裝甲兵山地作戰的空白。

那幾百輛坦克在叢林里的轟鳴聲，徹底打破了“南國無坦克戰”的魔咒。

那年許森才22歲，他從死人堆里爬出來帶回的不僅僅是一條命，更是那支部隊打不垮的魂。