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      IMDb十佳賽車電影

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      賽車運動題材電影將高速競速的動作場面與跌宕的敘事相融合,為觀眾揭開賽車世界的精彩一角,極具吸引力。1971年由史蒂夫?麥奎因主演的《極速狂飆》、1966年的《霹靂神風》這類經典之作,真實還原了傳奇賽事與車手的風采。

      這些賽車運動題材電影共同歌頌了那份定義了熱血賽車世界的激情、競技精神,以及背后的人間百態。以下是IMDb評分最高的10部賽車題材電影。



      邁克爾?曼執導的《法拉利》堪稱一部即刻封神的經典之作。這部2023年末上映的傳記劇情片,將鏡頭對準1957年那個關鍵的夏天,深入講述了恩佐?法拉利波瀾起伏的人生。

      影片由亞當?德賴弗飾演恩佐?法拉利,佩內洛普?克魯茲飾演勞拉?法拉利,謝琳?伍德蕾飾演莉娜?拉爾迪,圍繞法拉利面臨的個人與事業雙重困境展開:婚姻的裂痕、財務的危機,以及賽車領域步步驚心的激烈競爭。

      故事以一千英里耐力賽為背景,這場賽事既是法拉利雄心的象征,也成為他對成功的執著追求所釀成悲劇的見證。

      邁克爾?曼的導演手法,既捕捉到了賽車運動的極致激情,也刻畫了角色細膩復雜的內心世界。影評界對影片的表演贊不絕口,尤其是亞當?德賴弗飾演的法拉利,精準詮釋了這個被熱愛驅動、又被失去折磨的復雜人物。

      《法拉利》畫面絕美,極具感染力地展現了賽車世界的魅力,也讓觀眾走近了這個品牌背后的男人,是汽車愛好者與歷史劇情片影迷的必看之作。我們對這部影片唯一的不滿,就是時長太短——實在意猶未盡!

      汽車冷知識:拍攝《法拉利》時,邁克爾?曼力求真實還原歷史,尤其是經典的一千英里耐力賽戲份。為達成這一效果,影片全程在意大利取景,還與法拉利的資深愛好者及收藏者合作,采用了影片故事年代的經典復古法拉利車型。



      這是才華橫溢的威爾?法瑞爾與亞當?麥凱編劇搭檔的又一部近乎完美的喜劇作品,如今二人的合作已然終止,不免令人惋惜。人們大可整日爭論本片與《王牌播音員》《非親兄弟》孰優孰劣,但無可否認的是,這部影片是這對黃金編劇搭檔巔峰創作力的結晶。

      法瑞爾飾演影片的主角賽車手瑞奇?鮑比,將他從賽場之巔跌落谷底的人生軌跡演繹得淋漓盡致——這位車手一生都將失敗視作不可能的事情,最終卻不得不直面慘敗的現實。

      影片中另一對黃金搭檔同樣大放異彩,威爾?法瑞爾與約翰?C?賴利之間產生的喜劇化學反應,渾然天成、無可復制。



      皮克斯在創立后的約15年間,素來以零爛片著稱,這段亮眼的創作歷程以首部和第二部《玩具總動員》為開端與收尾;然而之后推出的《賽車總動員2》,卻是皮克斯第一部在爛番茄獲評“差評”的作品。

      但《賽車總動員》是皮克斯最具商業價值的系列IP之一,尤其在票房收益方面表現亮眼,工作室自然不會讓這個經典系列就此黯然落幕。

      《賽車總動員3》的問世背負著重重期待。它不僅需要彌補前作的口碑失利,還得不負皮克斯另一部廣受喜愛的三部曲終章——《玩具總動員3》樹立的高標桿。

      盡管《賽車總動員3》未能達到《玩具總動員3》的高度,卻憑借一部至少媲美首部曲的佳作挽救了整個系列。續作摒棄了第二部試圖打造的環球諜戰敘事,巧妙地將故事重心拉回賽道。

      而從首部曲上映到本作問世的11年間,電腦動畫技術歷經了長足發展,這也讓皮克斯得以呈現出一視覺效果驚艷、畫面質感近乎寫實的賽車競速名場面,堪稱動畫史上的經典。



      這部熱血賽車電影由曾執導《第九區》《極樂空間》的尼爾?布洛姆坎普掌鏡,大衛?哈伯、阿奇?馬德基、奧蘭多?布魯姆等一眾實力派演員聯袂主演。

      影片改編自熱門賽車游戲系列《GT賽車》,講述了一段勵志的賽車傳奇,詮釋了電子游戲如何成為通往真實職業賽場的橋梁。

      影片同時取材于真實事件:一位《GT賽車》游戲玩家憑借日產系列賽事的契機,從職業電競選手蛻變為職業賽車手。故事生動演繹了將對電子游戲的熱愛轉化為更具價值的人生追求,其實并非難事。



      《賽車總動員》上映時,不少影評人稱其為皮克斯的首部失手之作。但即便如此,該片依舊斬獲了亮眼的票房成績,成為旗下王牌周邊IP,且至今仍是皮克斯最受兒童觀眾歡迎的經典作品之一。

      對比口碑拉胯的《賽車總動員2》,以及此后皮克斯幾部表現平平的作品,閃電麥昆出道的首部作品,口碑反倒隨時間推移愈發走高。

      盡管《賽車總動員》的水準尚不及《玩具總動員》和《超人總動員》系列,但它無疑是一部專為孩子打造的趣味佳作,同時也是一部完成度頗高的賽車題材電影。

      因面向低齡觀眾而苛責這部影片,本身并不公平——小賽車迷們也值得優質的專屬影片。或許它作為兒童賽車動畫的價值,遠超其作為一部普通皮克斯動畫的意義;但對于恰逢觀影年紀的那一代人而言,它早已是心中無可替代的經典。



      本片的排名本應更靠前。任何一部電影,即便是賽車題材,要想出彩都需要具備幾大核心元素:浪漫的感情線、鮮明的反派角色、默契的搭檔情誼。這些元素在本片中一應俱全,且全部依托真實的現代F1賽車運動展開創作——現役車手的客串出鏡,賽事周末在真實賽道取景拍攝的鏡頭,無一不還原賽場本貌。

      影片的呈現效果堪稱完美,是一部全民皆宜的歡樂佳作,即便不是賽車迷也能看得津津有味。但如果你要和非賽車迷一起觀看,切記不要對影片里的細節處處挑刺、糾結對錯,這種做法絕對會搞砸一場初次約會。



      實在難以理解,為何過了這么久,才有人構思出這樣一個故事——講述一位渴望成為英雄的電子游戲反派。而《無敵破壞王》將這個創意打磨到了極致,呈現出近乎完美的效果。

      影片的各個方面都堪稱出彩:拉爾夫與云妮洛普的羈絆,是迪士尼塑造得最真摯動人、最細膩飽滿的角色關系之一(尤其是拉爾夫毀掉云妮洛普賽車的那一幕,直戳人心);反派糖果王,更是迪士尼全系列里最出彩的反派形象之一;甚至連菲利克斯與卡爾霍恩的浪漫副線,都充滿了趣味。



      《極速風流》重現了1976年那屆傳奇的F1賽季,講述了邁凱倫車隊車手詹姆斯?亨特與法拉利車隊車手尼基?勞達之間的冠軍爭奪戰。

      一個桀驁不馴的花花公子,一個在紐博格林賽道遭遇致命撞車后涅槃重生、將冠軍歸屬的懸念留到最后一刻的鐵血車手,這樣的故事本身就是絕佳的劇本。

      影片由曾執導《阿波羅13號》的朗?霍華德執導,受眾精準覆蓋了對賽車運動毫無興趣的普通觀眾。

      影片節奏緊張、視覺沖擊力拉滿,但在還原歷史時,采用了好萊塢式的藝術加工手法。或許這部影片并非賽車硬核愛好者的心頭好,但無可否認,《極速風流》是一部極具觀賞性的佳作。



      《極速車王》致敬了賽車史上最不可思議的壯舉之一。這部2019年的傳記劇情片,記錄了福特汽車公司與法拉利之間的激烈角逐,故事最終聚焦于1966年具有歷史意義的勒芒24小時耐力賽。

      影片由詹姆斯?曼高德執導,馬特?達蒙飾演富有遠見的汽車設計師卡羅爾?謝爾比,克里斯蒂安?貝爾飾演無畏的車手肯?邁爾斯,生動還原了二人聯手打造出革命性賽車——福特GT40的全過程。

      影片以極具張力的鏡頭刻畫了高速賽車的驚險場面,也細膩展現了主角們的個人困境,不過有影評人認為,影片為追求戲劇效果,簡化了復雜的歷史事件。

      總體而言,《極速車王》扣人心弦又飽含溫情,探討了友誼、創新的內核,也詮釋了人們在企業困境與個人磨難面前,對卓越的執著追求。



      正是因為《永遠的車神》的問世,近年來才有眾多賽車題材電影相繼涌現。這部影片記錄了賽車史上最偉大的傳奇車手之一埃爾頓?塞納的悲劇生涯,重新點燃了觀眾探索賽車歷史的熱情。

      但影片并非完美無缺:為塑造戲劇沖突而設置反派的手法,讓塞納最親密的競爭對手阿蘭?普羅斯特的形象被刻意丑化、與事實不符;而對于不了解塞納駕駛天賦的觀眾而言,影片中刻畫他遭遇的賽場政治紛爭,戲份甚至超過了他極致飆車的名場面。

      盡管如此,這部影片仍穩居榜單之列,收獲了影評界與票房市場的雙重大捷。

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