零跑Lafa5Ultra版本正式亮相,新車電機峰值功率180千瓦(245馬力),相比普通版的160千瓦最大功率有所提升。
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該車在外觀上基本與現款保持一致,前臉并增加了運動風格前鏟和前包圍,因此Ultra版的車長是4490毫米,而現款在售的版本車長為4430毫米。
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另外車輛做了低趴的設計,車身高度為1510毫米,現款車型的車身高度為1520毫米。
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Ultra版
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現款
車尾部分,Lafa5 Ultra車尾配備了雙段尾翼和后擴散器,前后車標也進行了熏黑處理,顯得車輛更為運動,其余部分基本保持一致。
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Ultra版
看到工信部的實車之后,我覺得Lafa5 Ultra其實就是現款在售的車型基礎上,增加了一些運動套件,動力也就只是略微的提升,和我想象中的大幅度提升差距還是挺大的。
但好在Lafa5的底子好,Ultra版本沒有想象中的好,但相信也不會差。
零跑Lafa5在11月底上市的,上市三天就賣了7397輛!12月份,Lafa5零售9,646輛,要知道,12月份很多地區的置換補貼和報廢補貼,基本都結束了,人家還是賣了小一萬輛!
根據官方數據,零跑Lafa5的女性用戶占比高達48%,接近一半了!這就很能說明問題,女性用戶普遍更看重顏值這一塊,從側面就能反映這款新車的外觀是經受住市場檢驗的。這也是同價位其他車型相對薄弱的部分。
另外一點,就是35歲以下年輕人群占比高達53%,一線和新一線城市用戶占比達到40%,這也進一步證明Lafa5填補了年輕、個性、運動化新能源車的市場空白!
零跑Lafa5 Ultra版我預計會在今年的4月份上市,剛好北京車展的時候好好宣傳一下。
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