2月9日,法拉利正式發布了旗下首款純電動車型——法拉利Luce。
“Luce”在意大利語中是“光”的意思,法拉利表示,這個名字代表著“電氣化是一種手段,而不是目的”。
![]()
法拉利最初確認這款電動車將于2025年發布,作為當年6款新車之一,但外觀亮相時間已推遲至今年5月在意大利揭曉。
公司表示,這款電動超跑的售價將超過50萬歐元,約合53.5萬美元。
![]()
作為新車一大亮點,該車的內飾設計是LoveFrom團隊主導設計,而該團隊是由蘋果前首席設計官Jony Ive與蘋果公司前設計副總裁聯合創辦。
在Luce的設計中,法拉利給予了LoveFrom充分的創意空間,詮釋純正的法拉利體驗。
而設計團隊也頗具開創性的,將科技與實用結合,優先采用了機械按鈕、旋鈕、撥動開關和撥桿,所以這和你想象中的純電法拉利一樣嗎?
【Luce內飾】
法拉利Luce內飾給人的第一印象是,簡約、輕薄、豐富,大量采用了圓角矩形的設計,線條流暢、層次分明,加上黑色主色調搭配銀色細節,整體確實很有蘋果的風格,同時也不失機械操控感。
![]()
在細節上,方向盤采用了簡約的三輻設計,靈感源自20世紀(參數丨圖片)50/60年代經典的納爾迪(Nardi)木質方向盤。
方向盤由19個CNC加工零件組成,采用100%再生鋁材,重量比標準法拉利方向盤輕400克。
控制按鈕分為兩個模塊,布局與一級方程式賽車類似。
![]()
車內共配備三塊屏幕,分別位于儀表盤、中控及后排。
其中,儀表盤屏幕內置兩塊重疊OLED面板,由三星工程師定制開發。
中控屏有球形關節安裝,并配有獨立拉手,用于調節屏幕位置。屏幕右側還帶有可切換時鐘、計時器、指南針和彈射起步指南的球形多功能表。
材料方面采用100% 回收鋁合金,由實心坯料加工而成;通體采用康寧 Fusion5 玻璃精密銑削而成。
![]()
鑰匙啟動也很特別,鑰匙采用康寧Fusion5玻璃制成,并配備電子墨水屏,這在汽車領域尚屬首次。
將其插入底座,顯示屏會從黃色變為黑色,同時車廂內的燈光會逐漸亮起。
![]()
![]()
此外,法拉利傳統設計中位于方向盤上的一鍵啟動按鍵位置被重新布置,其被移動到車頂控制面板上。
![]()
至于動力方面,在2025年10月,法拉利官方就已公布旗下首款純電超跑的技術信息。
配備四個永磁同步電機,擁有源自F1賽車的海爾貝克陣列轉子,綜合計馬力超過1000匹,百公里加速2.5s內,最高時速可達 310km/h。
同時搭載122kWh電池,純電續航530km,并支持800V高壓快充。
【一同觀點】
作為頂級超豪華,法拉利并不墨守成規,從Purosangue,到純電,展現的是格局,也是自信。
而Luce的內飾設計也讓我們看到法拉利對于人性化體驗的重視,當科技體驗在實際應用中有更多反饋,當市場回歸理性,全是屏幕的座艙到底是不是真智能,這無疑是值得思考的。
所以,各位覺得法拉利Luce的內飾設計怎么樣?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.