巴拿馬估計現在腸子都悔青了,自從上個月腦子一熱,讓最高法院以莫須有的“違憲”理由,裁定中國兩座港口的合同無效,還說不能上訴之后,短短一周時間,就被中方連潑四盆冷水。如今第五波反制也已落地,巴拿馬駐華總領事被當面召見,外媒都看出來了,中國的耐心已經快耗盡了。
巴拿馬最高法院突然翻臉不認人,憑空給中國港口合同扣上“違憲”的帽子。中方一開始還先警告,說會采取堅決措施維護中企利益,可巴拿馬總統不僅不收斂,還在社交媒體上炫耀他們的“司法獨立”,意思就是堅決不改判。這下徹底惹惱了中國,從2月2日到7日,不足一周時間,巴拿馬就接連吃到了五波反制,每一波都打在它的經濟七寸上。
![]()
第一波反制彭博社報道稱,中方直接暫停了所有中資在巴拿馬的新項目談判,給雙方合作徹底亮了紅燈。像阿馬多爾郵輪碼頭、地鐵線路這些大基建項目,全被緊急叫停,數十億美元的投資一下子陷入停滯。中國作為它的第二大投資國,投的全是能拉動就業、帶動GDP的大工程,巴拿馬原本還指望這些項目翻身,現在全成了泡影。
緊接著是第二波,香港特區政府直接發布了對巴拿馬的投資風險預警,明確告訴所有在巴拿馬投資的人,“一定要警惕當地的司法違約風險”。業內人士直言,巴拿馬的國家信譽可能就此跌到“垃圾級”,以后再想融資,成本只會飆升。香港作為全球金融中心,這一舉動的影響力可想而知,也讓巴拿馬看清,中國說的“讓你付出政治經濟雙重代價”,從來都不是隨口說說。
第三波反制更要命,國外機構披露,中方已經開始準備調整運河貨物航線,同時對巴拿馬的香蕉、咖啡、蔗糖這些核心出口產品,啟動了最嚴格的檢驗,通關時間大幅延長,再這樣下去,這些產品可能直接沒法對華出口。
第四波反制緊隨其后,有消息稱,中方已經把所有在巴拿馬在建的大項目,全都納入了全面評估,包括之前叫停的郵輪碼頭、地鐵線路。雖然評估結果還沒出來,但懂行的都清楚,要是巴拿馬一直不糾正錯誤,不僅拿不到新投資,就連已經開工的項目,也可能徹底爛尾。到時候,巴拿馬的財政赤字會瞬間擴大到GDP的10%以上,國家收入也會暴跌,經濟直接面臨崩盤風險。
2月7日,中方的第五波反制如期而至。據國內媒體報道,香港方面正式召見了巴拿馬駐華總領事,當面把話說得明明白白:中企在巴拿馬港口投入了巨額資金,還創造了大量就業崗位,而巴拿馬的做法,是在自毀國家信用,不僅會嚴重損害自身營商環境,還破壞了國際貿易規則。這話里的信號很明確,現在回頭還來得及,要是再一意孤行,只會走上絕路。
中方這五波反制一鋪開,外媒立馬嗅到了不對勁。因為當初立陶宛在涉臺問題上挑釁中國,中方就是先召見使節,隨后升級反制、外交降級,最后讓立陶宛經濟遭受重創,至今都沒緩過來。現在中方召見巴拿馬總領事,外界直言,“中國的耐心已經不多了”,畢竟中方的反制從來都是層層遞進,現在已經到了外交層面,距離最后的底線,已經不遠了。
就在這時,巴拿馬總統穆利諾突然變了口氣,公開說希望港口項目“由多方共同運營”,還暗示不會讓美國獨自掌控運河,言外之意,就是想給中企留個機會。
![]()
但稍微琢磨一下就知道,他這根本不是有誠意,只是想拖時間罷了。從頭到尾,他沒提過要糾正“違憲”裁決,更沒說要賠償中企的損失,反而拋出“多方運營”的新概念,說白了就是不想把港口還給中資,又怕中方加大反制,想拉第三方進來稀釋中資的話語權,本質上還是想賴賬。
穆利諾說這話,也是在給美國遞信號,希望美國能牽頭,拉上歐洲盟友一起入局,形成“多國制衡”的局面,讓中方不好再出手反制。可他忘了,中方反制的根源,是巴拿馬的不公判決,現在不糾正錯誤,反而想拉更多國家入局,分明是一錯再錯。
值得一提的是,目前長和集團針對巴拿馬的國際仲裁,已經進入了關鍵階段,而這個仲裁結果,在全球170多個國家都能執行。只要長和勝訴,巴拿馬政府在海外的所有資產,隨時都可能被拿來抵扣天價賠償。
這場港口保衛戰,意義重大:要是巴拿馬能全身而退,以后其他國家肯定會紛紛效仿,靠著投靠美國損害中國利益;但要是中方贏了,就能給所有覬覦中國利益的國家,敲響一個響亮的警鐘,讓它們再面對選擇時,好好掂量掂量后果。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.