司機和收貨人都懵了:明明運的是土豆,怎么高速收費站的工作人員認定這是土豆種子?
<<<通過包裝被認定是土豆種子
楊昆(化名)是內蒙古呼倫貝爾人。
呼倫貝爾是我國馬鈴薯主要生產基地之一,每年10月份便進入豐收季。楊昆是一名運輸馬鈴薯的司機,送馬鈴薯五六年了,從家鄉裝上貨,將各式包裝、各種品種和大小的馬鈴薯運往陜西、山東、江蘇、四川等地。
送貨這么多年,楊昆頭一次遇到官方人員鑒定他送的不是馬鈴薯、而是馬鈴薯種子的情況。
事情起因是近日楊昆在平臺上接到一個訂單。2月6日,他從呼倫貝爾市牙克石市免渡河鎮裝了一車33~35噸袋裝的土豆,準備送往陜西商洛市。據楊昆提供的訂單信息截圖,訂單上明確寫著貨物為“土豆”,備注著“綠通、到卸”。
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裝上貨后,楊昆開始行程。他從內蒙古免渡河站上高速,2月8日晚抵達商洛南城子站準備下高速。下收費站時,工作人員檢查車輛,認定他拉的不是土豆,而是土豆種子。這意味著他不能走鮮活農產品專享的“綠色通道”,需要繳納通行費。
“收費站工作人員認為,外包裝上寫著土豆的品種、生產地,這就是土豆種子不是食用土豆。”
華商報大風新聞記者看到楊昆發的視頻,視頻中他揭開貨車車廂的棉被,一袋袋土豆被碼放在一起。表面沾著泥土、大小均勻的土豆被封裝在一面為粉色、另一面透明的袋子里,粉色的那面從上到下寫著“優質馬鈴薯 荷蘭十五 凈含量:25kg、黑龍江省優質馬鈴薯種植基地”的字樣,并沒有“種子”等關鍵字。
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<<<另一批同樣的貨附近一收費站允許過綠色通道
“收費員要我繳納通行費,我說能不能先不下高速,對方說卡已經刷了就必須過。”楊昆回憶道。
在與收費站工作人員交涉過程中,高速交警也被對方叫來。交警讓楊昆先繳了通行費,不要堵住收費通道,再與收費站工作人員溝通處理。
無奈之下,楊昆繳納了5711元的通行費。而收貨人也不樂意承擔這筆費用。通行費從自己口袋出,相當于楊昆這一趟沒有賺錢,反而賠了錢。
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從2月8日晚至2月10日下午,楊昆一直留在商洛南城子收費站,也沒有將貨卸給收貨人。與收費站工作人員多次協商無果后,他向華商報大風新聞進行求助。
大風新聞記者聯系到收貨人,他說自己是土豆批發商,從呼倫貝爾訂的就是食用土豆,并非土豆種子。被認定是土豆種子的這批貨,是準備用來供給超市的精品貨。2月10日早,另一批一樣的貨被另外的司機從呼倫貝爾拉來,從商洛西高速口下來,走的就是綠色通道。他也很納悶:為何同樣的貨,走南城子收費站就不允許過綠色通道?
<<<記者聯系高速后
司機被告知能退費了
2月10日近17時,記者聯系到藍商高速監控中心,將情況反饋給工作人員后,對方稱會由收費站相關工作人員聯系記者進行回復。17時許,記者再次接到電話,對方稱相關人員與司機正在溝通處理此事。記者表明想進一步了解此事的想法,對方稱與相關人員聯系清楚后,再進行回復。
17時33分,楊昆告訴記者,南城子收費站的工作人員稱認識到自己的失誤,要給他退費。
隨后,記者聯系藍商高速監控中心詢問進展,電話無人接聽。發稿前,記者撥通藍商高速監控中心的電話,想進一步核實此事,工作人員稱再次催促相關人員進行回復。但直至發稿,記者也未接到高速人員承諾的回電。
華商報大風新聞記者 常彭朵 實習生 杜玥瑤 編輯 劉夢雨
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