特朗普再次碰瓷加拿大，稱(chēng)這座橋有美國(guó)的一半！

當(dāng)年楊志賣(mài)刀碰上了碰瓷的牛二，楊志被攪合的不勝其煩，最終揮刀殺之。可是加拿大總理卡尼注定不是青面獸，特朗普倒是更比牛二聰明，碰瓷的手段也是花樣翻新，即便加拿大再不勝其煩，也沒(méi)有敢動(dòng)手的勇氣。

可是，作為搬不走的鄰居，縮頭是一刀，伸脖子也是一刀，被特朗普看中的第51州不攬到懷中，肯定會(huì)誓不罷休。加拿大以后的日子注定要被“牛二”欺凌。2月9日下午5點(diǎn)43分美國(guó)總統(tǒng)特朗普連續(xù)發(fā)推就美加邊境新大橋公開(kāi)發(fā)表言論，要求獲得補(bǔ)償乃至一半所有權(quán)，否則將阻止通車(chē)。

核心訴求：以“美國(guó)未獲公平對(duì)待”為由，威脅阻止大橋通車(chē)，要求美國(guó)獲得“充分補(bǔ)償”，并聲稱(chēng)美國(guó)“至少應(yīng)擁有該資產(chǎn)一半的所有權(quán)”。

關(guān)聯(lián)議題：將大橋問(wèn)題與對(duì)加拿大在乳制品關(guān)稅、酒類(lèi)銷(xiāo)售等方面的貿(mào)易不滿(mǎn)，乃至加拿大與中國(guó)的關(guān)系直接掛鉤。

大橋關(guān)鍵信息：戈迪·豪國(guó)際大橋（Gordie Howe International Bridge），地理位置：連接美國(guó)密歇根州底特律市與加拿大安大略省溫莎市。

投資與所有權(quán)：由加拿大聯(lián)邦政府全額投資（約64億加元）。根據(jù)協(xié)議，大橋由加拿大政府與密歇根州政府共同擁有，未來(lái)通行費(fèi)收入在成本收回后由雙方共享。建設(shè)情況：2018年開(kāi)工建設(shè)，原計(jì)劃于2026年通車(chē)。

加拿大總理回應(yīng)：馬克·卡尼已與特朗普通話(huà)，澄清事實(shí)并強(qiáng)調(diào)大橋是“兩國(guó)合作的典范”，預(yù)計(jì)將如期開(kāi)通。

加方事實(shí)澄清：這座大橋的所有權(quán)，并非加拿大獨(dú)有，而是與密歇根州共有。大橋美國(guó)側(cè)施工嚴(yán)格使用美國(guó)鋼材，且總計(jì)15000名建設(shè)者中約有8000人來(lái)自美國(guó)。

其他反對(duì)聲音：美國(guó)國(guó)內(nèi)密歇根州民主黨參議員批評(píng)此舉是在用貿(mào)易戰(zhàn)“懲罰密歇根民眾”；加拿大地方：溫莎市市長(zhǎng)直言該言論“簡(jiǎn)直瘋了”，并損害雙方利益。

事實(shí)與表述的偏差：特朗普聲稱(chēng)大橋?yàn)榧幽么螵?dú)有且未使用美國(guó)產(chǎn)品，這與已澄清的共有產(chǎn)權(quán)和大量美國(guó)參與的事實(shí)存在出入。

復(fù)雜的背景：此事與美加貿(mào)易摩擦、既有橋梁（大使橋）的私人商業(yè)利益，以及美國(guó)國(guó)內(nèi)政治均有關(guān)聯(lián)。

實(shí)際影響待觀察：盡管言辭激烈，但特朗普是否具備單方面阻止通車(chē)的法定權(quán)力尚不明確。事件最終可能導(dǎo)向新一輪談判。