調圖惠民生，鐵路啟新程

近日，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現圖增加177列，全國鐵路客貨運輸能力和效率進一步提升，運輸產品供給持續優化，將更好地服務經濟社會高質量發展。

開行冰雪旅游專線，為“冷資源”變“熱經濟”注入鐵動力。新圖調整后，國鐵沈陽局增開長白山至北京朝陽的G字頭動車組4列，分別在亞布力西、橫道河子東等滑雪勝地車站增加了停靠，最高停靠車站達14次。給滑雪愛好者和百姓出行及冰雪游的旅客們帶來了實實在在的便利，最大化壓縮了乘車時間，把更多時間留給景區體驗，提升了冰雪旅游的便捷性和舒適性。新圖的高效運輸，把“綠水青山、冰天雪地”轉化為“金山銀山”的具體實踐，為東北區域經濟發展注入了強勁的“鐵動力”。

優化進出關通道，提升區域互聯互通效率。調圖后，不僅是高鐵動車等車次的變化，普速列車同樣進行了優化改善，比如增開加格達奇至天津、海拉爾至呼和浩特的K字頭的旅客列車2列，集寧至通遼間的16列普速旅客列車調整為電力機車牽引，最大化的壓縮旅行時間，這對東北西部地區，尤其是蒙東地區的百姓顯著增強了他們與華北、西北等重要區域的聯系，在探親、求學、商務往來，外出務工等，鐵路提供了更便利的出行選擇，有效解決了“出關難”、“北上難”的問題。

推進普速列車提質升級，以普惠服務彰顯民生溫度。這次調圖沈陽局管內52列普速列車進行了體質升級，如K字頭升T字頭或升級為D字頭動車，升級后的車次旅行時間壓縮1小時42分。普速列車票價親民，是百姓和價格敏感型旅客出行的首要選擇，讓旅客在花費不變的情況下，享受更快的旅行速度和更舒適的乘坐體驗，這是實實在在的惠民舉措，讓發展改進成果更公平地惠及更廣大群體。列車等級提升和旅行時間壓縮，是鐵路系統更深層次挖掘運輸效能，用更少的資源投入滿足更多的出行需求，優化運力資源配置，提高整個鐵路網的運輸效率。

提升貨運能力，為國民經濟平穩運行提供有力支撐。這次調圖不單是針對旅客運輸的調整，國鐵沈陽局對貨物運輸也同樣重視，調圖后的運行圖將投入更多貨物班列開行，特別是針對煤炭、糧食、礦產資源等重點物資的運力保障，對季節性能源保供和民生經濟平穩提供有力支撐。雖然貨運調整與旅客出行無關，但與百姓生活息息相關。國鐵沈陽局作為東北重要的交通樞紐，貨運能力的提升意味著東北的各類能源物資會更高效的發往全國各地，讓南方的日用百貨更順暢的走進北方的千家萬戶，背后關系到市場供應穩定和物價平穩，最終惠及千家萬戶的生活。

（來源：中國網 作者：曹群 趙淼）