2025年臺軍還能偵測到日均15.6架次解放軍軍機,2026年1月這一數(shù)字卻斷崖式下跌至5.4架次。
彭博社專家將其解讀為威懾放松,然而東部戰(zhàn)區(qū)的換裝清單早已揭示原因。
臺軍雷達屏幕為何突然一片死寂?那些看不見的戰(zhàn)機究竟去了哪里?
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數(shù)字的跳水往往比任何聲明都更具沖擊力,就在2月9日,彭博社援引臺軍數(shù)據(jù)稱,整個2026年1月,解放軍繞臺軍機架次出現(xiàn)最明顯的下降。
對比一下就能看出這背后的驚濤駭浪:2025年全年,臺軍偵測到的繞臺軍機高達5709架次,平均每天差不多15.6架次;而到了2026年1月,這個數(shù)字慘遭腰斬,每天只有可憐的5.4架次。
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外界甚至有聲音開始炒作,說這是大陸在放松威懾,臺方也自欺欺人地想借機喘口氣。但這恰恰是最大的誤判。
解放軍的繞臺行動從未停止,反而是壓強變得更大了,真正的原因在于臺軍的眼睛——那一整套引以為傲的防空雷達網(wǎng),正在快速變成“睜眼瞎”。
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這不是危言聳聽,而是技術(shù)代差帶來的必然結(jié)果,看看臺軍通報的內(nèi)容,里面充斥著對轟-6K、殲-16等非隱身戰(zhàn)機的記錄,但對于真正的核心主力卻只字未提。
這種“選擇性失明”暴露了臺軍防御體系最致命的短板:他們只能看見我們愿意讓他們看見的,而那些真正致命的獵手,早已在雷達屏幕的盲區(qū)中完成了布陣。
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連非隱身的低速無人機都能漏掉,更別說面對具備極高隱身能力的第五代戰(zhàn)機了。
臺軍的數(shù)據(jù)暴跌,不過是他們的探測能力達到了物理極限的直觀體現(xiàn)。
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臺軍雷達之所以“致盲”,根本原因在于東部戰(zhàn)區(qū)大量換裝的殲-20隱身戰(zhàn)斗機,作為我國自主研發(fā)的第五代重型戰(zhàn)機,殲-20最核心的優(yōu)勢就是隱身性能。
從設(shè)計之初,它就采用了翼身融合體、外傾雙垂尾、DSI進氣道,連座艙蓋都做了專業(yè)的鍍膜處理,外層還包裹著專用的吸波涂層。
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這些技術(shù)手段讓它的雷達反射截面(RCS)縮減到了0.01平方米左右,相當(dāng)于一只在空中飛行的鳥。
對于臺軍那些主要針對非隱身目標(biāo)設(shè)計的常規(guī)雷達來說,捕捉殲-20的信號無異于大海撈針,屏幕上自然是一片死寂。
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但這不僅僅是單一戰(zhàn)機的單打獨斗,而是一個完整的“三維致盲體系”,除了殲-20利用物理隱身特性滲透防線外,殲-16D電子戰(zhàn)機則在另一個維度上實施“電磁壓制”。
它攜帶的專用電子戰(zhàn)吊艙,能夠發(fā)射強力干擾波,讓臺軍雷達的接收機飽和,無法正常工作。有殲-16D在側(cè)翼掩護,臺軍雷達對隱身目標(biāo)的探測距離會再度大打折扣。
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再加上殲-35A這種具備后發(fā)技術(shù)優(yōu)勢的新型隱身戰(zhàn)機也開始列裝王牌部隊,東部戰(zhàn)區(qū)的空中力量已經(jīng)形成了多層次、全維度的隱身打擊網(wǎng)絡(luò)。
從實際情況看,東部戰(zhàn)區(qū)作為對臺一線,早就實現(xiàn)了殲-20的大批量服役。開源情報顯示,這里至少有4個旅裝備了殲-20,數(shù)量超過100架,規(guī)模與駐日美軍的F-35機隊相當(dāng)。這其中,“王海大隊”更是率先完成了換裝并形成了實戰(zhàn)能力。
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這意味著在日常的繞臺巡航中,殲-20早已按照實戰(zhàn)化標(biāo)準(zhǔn)參與其中,執(zhí)行隱蔽巡航、空域監(jiān)控等任務(wù)。
臺軍的老舊雷達系統(tǒng),包括那些從美國買的2000年代技術(shù)水平的E-2T預(yù)警機,面對這種體系化的隱身攻勢,既看不見也攔不住,只能眼睜睜看著對手在頭頂盤旋。
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這種技術(shù)上的差距,不是靠買幾件先進裝備或者喊幾句口號就能彌補的。
看看美軍在敘利亞戰(zhàn)場上的表現(xiàn),F(xiàn)-22和F-35面對老舊的防空系統(tǒng)時,展現(xiàn)出的就是這種“單向透明”的絕對優(yōu)勢。對手往往在導(dǎo)彈落下之前,雷達屏幕上什么都沒有。
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如今同樣的劇本正在臺海上演。臺軍目前裝備的雷達體系,大多數(shù)是上世紀(jì)八九十年代的產(chǎn)品,硬件老化嚴(yán)重,設(shè)計初衷就是為了攔截傳統(tǒng)戰(zhàn)機。
面對五代機,其實際探測距離會呈指數(shù)級縮減,根本形成不了有效的預(yù)警攔截網(wǎng)。
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這里存在一個殘酷的“黑箱恐懼定律”。當(dāng)一方完全處于另一方的信息黑箱中,未知的不確定性會摧毀其所有的防御意志。
臺軍飛行員心里很清楚,一旦開戰(zhàn),他們面對的可能是根本無法探測的殲-20。這種心理上的壓迫感,遠(yuǎn)比看見幾十架非隱身戰(zhàn)機在周邊巡邏要可怕得多。連死都不知道怎么死的,這是最徹底的絕望。
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臺軍試圖向美國求購更先進的反隱身雷達,但美國要么不賣,要么漫天要價,導(dǎo)致臺軍的反隱身能力一直是個空殼。
對比歷史數(shù)據(jù)更能看清這一趨勢。從2016年殲-20官宣服役開始算,臺軍在官方通報中就像從來沒見過這款戰(zhàn)機一樣,從未提到過殲-20抵近飛行。這顯然與東部戰(zhàn)區(qū)龐大的裝備規(guī)模嚴(yán)重不符。
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唯一的解釋就是,從殲-20開始服役的那一刻起,臺海的空中優(yōu)勢就已經(jīng)發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的傾斜。
解放軍的巡航從早期的數(shù)量堆砌,進化到了現(xiàn)在的“質(zhì)變”。那些看不見的數(shù)據(jù),才是真正實力的體現(xiàn)。
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臺軍偵測數(shù)據(jù)的下降,本質(zhì)上是其作戰(zhàn)能力邊緣化的具體后果,隨著解放軍裝備技術(shù)升級,繞臺巡航的主力已經(jīng)從非隱身戰(zhàn)機切換到了以殲-20為核心的隱身機群。
臺軍雷達無法統(tǒng)計這些隱形的數(shù)據(jù),自然得出了“大幅縮水”的結(jié)論,這不僅是個技術(shù)問題,更在逐漸腐蝕臺軍的心理防線。
當(dāng)雷達屏幕長期空白,士兵對警報系統(tǒng)的信任度就會降低,松懈心理隨之滋生。而在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,這一瞬間的松懈,就足以決定勝負(fù)。
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同時,這也解釋了解放軍調(diào)整訓(xùn)練模式的原因。之前繞臺飛行帶有一定的警告性質(zhì),臺軍偶爾還會起飛戰(zhàn)機應(yīng)對。但隨著雙方代差拉大,臺軍根本不敢起飛,導(dǎo)致這類任務(wù)的實戰(zhàn)鍛煉價值越來越低。
與其在低水平的警告任務(wù)中浪費飛行時長,不如把更多飛行員調(diào)去參加高強度的實戰(zhàn)化訓(xùn)練,為可能到來的軍事行動做準(zhǔn)備。
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所以,臺軍看到的數(shù)據(jù)少了,實際上是因為解放軍的訓(xùn)練更貼近實戰(zhàn)了,對抗烈度反而提升了。
這種單向透明的態(tài)勢只會越來越強。未來隨著殲-35A等更多先進裝備的列裝,臺海空域的制空權(quán)將更加牢固地掌握在解放軍手中。
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臺軍所謂的“天弓”、“愛國者”導(dǎo)彈,在沒有雷達引導(dǎo)的情況下,就是一堆廢鐵。
不管臺方如何炒作那些虛假的數(shù)據(jù),不管外部勢力如何干涉,都改變不了臺灣是中國不可分割一部分的事實。任何以武拒統(tǒng)的企圖,在絕對的代差面前,都注定是徒勞的。
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殲-20列裝不僅是數(shù)量的疊加,更是對戰(zhàn)場感知權(quán)的徹底剝奪,數(shù)據(jù)下跌恰恰是絕對優(yōu)勢的證明。
隨著殲-35A等新裝備入列,這種單向透明的態(tài)勢將不可逆轉(zhuǎn),臺軍將在技術(shù)迷霧中越陷越深。
當(dāng)看不見的利劍時刻懸在頭頂,所謂的“安全感”還能維持多久?這值得島內(nèi)深思。
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