北京
趙曉曦
年味漸濃，你是否已整理好行囊，打點好收獲與希冀，奔赴團圓？
這個春運，路途上流動的不只是歸心似箭，還有更多溫情——“靜音車廂”服務拓展至超過8000列動車組；部分列車將餐車等區域臨時改造成“遛娃艙”，擺上繪本、積木；全國110個高鐵站、170趟高鐵列車為乘客辦理、提供寵物托運服務，讓帶“毛孩子”回家過年更安全、更便捷。這些微創新，讓旅途更從容。
現在，越來越多旅客的出行需求從安全抵達向美好抵達升級，如何在有限的空間內讓更多人感受到被尊重、被關照？好的服務，關鍵是以人為本。看見更多需求，想方設法解決，才能在鬧與靜、快與慢的矛盾中找到提升服務的發力點。
事實上，各地各部門一直致力于推動公共服務精細化升級：行李寄送服務范圍不斷擴大，旅客輕觸手機便可預約行李寄送；部分長途客運線路開通一票制分段式接駁運輸服務，跨地域統籌資源、提前協調，讓旅客在指定樞紐站實現“無縫換乘”；在高速公路服務區，更多超級充電樁建成，更好滿足新能源車主的“長途補能”需求；老年旅客有了電話訂票服務，由專屬人員協助老人訂票、選座，讓“適老化”改造不僅存在于車廂里……創新內容、打磨細節，努力讓更多人享受到舒適與便利。
在把服務做細的同時，更要把服務做實。怎樣讓服務更匹配、保障更到位、設施更安全，把這些暖心舉措從工作亮點變成出行標配？
靜音車廂能否有預期效果，關鍵在于有無明確的行為規范、有效的提醒機制和適當的監督管理，“遛娃艙”“寵物艙”不僅是提供場所那么簡單，它對監護水平、環境安全、衛生條件提出了更高要求。因時因地動態平衡人員、物資等資源的分配，充分告知并提前調度，科學預估可能出現的風險，才能確保規則有效執行。
另外，創新服務并非一蹴而就，需要在反饋中不斷完善。認真對待每一次出行中暴露的問題，才能切實改善出行體驗，讓大家伴著更貼心的服務回家。
《 人民日報 》( 2026年02月12日 10 版)
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