【太平洋汽車 新車頻道】日前,梅賽德斯-AMG正式發布全新GLC 53 4MATIC+車型官圖,該系列同步推出標準SUV與轎跑SUV兩種車身形式。新車最大亮點是用3.0升直列六缸發動機取代了此前爭議不斷的四缸配置。除了核心動力升級,GLC 53還標配后輪轉向系統,并首次在AMG SUV車型中提供可選裝的漂移模式。
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來看官圖,AMG GLC 53的外觀延續家族性能基因。前臉采用標志性直瀑式進氣格柵,中央鑲嵌醒目三叉星徽標,引擎蓋上四條隆起筋線凸顯力量感。前包圍經重新設計,采用明確的三分式結構,將進氣、制動冷卻與轉向散熱功能區域清晰劃分。
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車側保留雙腰線設計,后翼子板輪拱適度加寬,配備更大規格高性能輪胎。Coupe轎跑版采用流暢溜背造型,兼顧優雅與運動。
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車尾裝配貫穿式尾燈組,但僅兩側主照明單元可點亮,中央為亮黑色裝飾面板。后包圍集成擴散器造型飾件,搭配雙邊共四出排氣布局,彰顯性能身份。
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內飾方面,新車配備AMG專屬運動方向盤,中控臺大面積應用碳纖維飾板。全系標配12.3英寸全液晶儀表和11.9英寸中控屏,支持MBUX系統與L2級駕駛輔助。
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動力方面,GLC 53搭載代號M256M的3.0升渦輪增壓直列六缸發動機,并匹配48伏輕度混合動力系統。發動機最大輸出功率達449馬力,峰值扭矩600牛·米。在超增壓模式下,扭矩可瞬時提升至640牛·米,持續10秒時間。集成在離合器殼體內的啟動發電一體機可額外提供17千瓦功率和205牛·米扭矩,輔助起步與能量回收。
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傳動系統匹配AMG Speedshift TCT 9速手自一體變速箱與4MATIC+全時四輪驅動系統。這套動力系統使GLC 53的0-100公里/小時加速時間僅為4.2秒,最高電子限速為250公里/小時。
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選裝AMG Dynamic Plus套件后,最高時速可提升至270公里/小時,該套件還包含專屬排氣聲浪調校。
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底盤方面,新車全系標配后輪轉向系統,不用額外付費解鎖。但是首次在AMG SUV車型中出現的漂移模式,需要付費選裝。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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