近段時間,關于啟境獵裝車的官方信息是越來越多了。
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作為由廣汽與華為合作打造,采用專屬車標,具備華為乾崑智駕ADS高速L3有條件自動駕駛技術架構的新車,啟境這款獵裝車可謂是吸引了不少人的關注。
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而按照官方的規劃,新車預計將在4月首發亮相,并在6月上市。如今時間已至2月中旬,我們離正式見到它的時間應該也就只剩一個多月了。
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從目前曝光的諜照和渲染圖來看,啟境首款獵裝轎跑有著相當動感的流線設計,同時它的造型還特別低趴,預計將會帶來很低的風阻系數。
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兩側的前大燈位于前蓋部位,下部前包圍兩側則設計有導流槽,車頂也是配備有激光雷達,以滿足更高階的智能輔助駕駛。
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側面是經典的獵裝車造型,預計將擁有較大的軸距,并會配備大尺寸輪圈,車頂則提供有全景天幕。
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門把手采用半隱藏式設計,預計內部會帶機械冗余,以更好地保障車輛在緊急情況下車門也能正常開啟。
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車尾整體向內收攏,也是標準的獵裝車風格。尾燈采用貫穿式樣式,后備廂空間預計很寬敞,車內的座椅也是一體式的運動風格。
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技術層面,新車將搭載華為乾崑新一代高階智能輔助駕駛系統,硬件支持L3級架構,待法規成熟即可釋放更高階輔助駕駛能力。
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此外,新車還將搭載華為數字底盤引擎,以讓車輛實現更靈活智能的駕控表現。
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最后,看完這款啟境獵裝車的外形設計,我相信大家都會覺得它的顏值確實很高。就像是看待保時捷帕拉梅拉旅行亦或者是保時捷Taycan(參數丨圖片)獵裝那樣,心中有一種滿滿的自豪感。在我看來,咱們的國產汽車品牌能造出如此高顏值的運動型旅行車,同時它還能擁有強大的智能化和運算能力,這一切都要歸功于電這個東西的加入。
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很慶幸,在新能源汽車領域,咱們國家的汽車終于走在了前頭,所以我也相信,只要這款啟境獵裝車最終的價格能夠親民,那它就一定可以大賣,接下來就讓我們拭目以待它的到來吧。(文/優視汽車 大卓 )
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本文旨在探究汽車市場轉型趨勢,文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象,不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。
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