高市動手了，海保船撲向釣魚島，中方橫刀立馬，場面一邊倒

最近東海釣魚臺海域可不太平，一場猝不及防的海上碰面，瞬間引發全網關注，日方海上保安廳的PL-201號海保船，突然徑直沖向釣魚臺，可沒等它靠近目標，轉頭就遇上了中方海上執法部門最新的“052D版海上執法部門船”2503艦，一照面就高下立判。

很多人都在問，日方這突如其來的舉動，到底藏著什么心思？這場看似偶然的海上交鋒，又背后又透露著哪些關鍵信號？

要知道，高市早苗在贏得大選后，很快就對中日關系作出了表態，話說得格外“好聽”，聲稱日方會繼續和中方保持溝通，從自身國家利益出發，冷靜、妥善地應對兩國之間的各種問題。

這番表態一出，不少人還以為，中日關系或許能迎來一段緩和期，可誰也沒想到，話音剛落，日方政府就用實際行動，打了自己的臉。

就在高市早苗表態后沒多久，日方海上保安廳就悄悄有了動作，派出PL-201號海保船，毫無征兆地直撲釣魚臺海域，明眼人都能看出來，這就是故意在釣魚臺問題上挑事，試圖制造話題、試探底線。

據悉，這艘PL-201號海保船屬于日方“宮古”級，噸位不算小，達到了三千五百噸左右，還裝備了兩座40mm高射炮，在日方海上保安廳的船隊里，也算是有一定實力的船只，可它這次遇上的對手，遠比它想象中更強大。

這邊日方PL-201號海保船剛駛入釣魚臺周邊海域，轉頭就撞上了中方海上執法部門的2503艦，這艘被網友稱為“052D版”的新型海上執法部門船，可是中方海上執法部門的“王牌力量”。

當天下午4點10分左右，中方4艘海上執法部門船相繼駛入釣魚臺周邊海域，全程保持正常巡航姿態，直到下午6點過后，才陸續有序駛出。

這也是中方海上執法部門船繼1月14日之后，再次前往釣魚臺周邊海域開展巡航活動，值得一提的是，這4艘海上執法部門船全都搭載了機關炮，具備強大的執法和應對能力。

從現場流傳的畫面來看，兩者一對比，差距瞬間就顯現出來了。

在中方新型海上執法部門船面前，日方的PL-201號顯得又老又破舊，尺寸也小了一圈，氣場直接被碾壓，完全沒有了出發時的囂張氣焰。

其實不用多說，明眼人都能看出來，這場碰面根本不是偶然，中方海上執法部門的及時出現，也絕非巧合，而這場看似簡單的海上交鋒，背后更是藏著太多值得深思的地方，我們不妨一步步把這件事捋清楚。

首先我們先說說，日方這次派海保船直撲釣魚臺，到底有什么目的。

結合這些年日方在釣魚臺海域的一貫做法，再加上當下的局勢，其實不難看出，他們的心思主要集中在三個方面，每一點都直指核心，一點都不簡單。

第一點，這其實是日方這些年來的常規操作，說白了就是對華“切香腸”式的試探，一直沒停過。

熟悉釣魚臺問題的人都知道，早在2012年，日方就發起過所謂的“購島”鬧劇，試圖通過這種荒唐的方式，歪曲釣魚臺的歸屬問題，從那以后，日方海上保安廳在該島水域的活動就變得異常的頻繁，經常派遣船只抵近、闖入該島的周邊水域。

他們的算盤打得很精，就是想通過這種高頻次、低烈度的挑釁，慢慢制造“實際控制”的假象，一點點試探中方的維權底線和反應強度，這次PL-201號的行動，不過是延續了這一老套路，沒什么新意，卻也足夠陰險。

第二點，這和日方國內的政治局勢，以及高市早苗政府的對華政策，有著直接的關系。

高市早苗上臺之后，一直不斷強化對華強硬姿態，尤其是在這次眾議院大選勝利后，更是進一步鞏固了自身的政治地位，也加快了向強硬路線推進的速度。

她之前之所以說那些“愿意溝通”的軟話，不過是表面功夫，背后其實是為了穩住局面，安撫國內部分溫和派的情緒，同時也想在國際社會上營造一個“溫和理性”的形象。

可實際上，她一邊喊著“冷靜妥善應對”，一邊卻在東海、臺海等多個方向不斷制造對抗話題，這次派海保船挑事，就是最直接的體現。

既可以迎合國內的強硬勢力，爭取他們的支持，又能轉移國內的矛盾，同時還能向中方釋放“絕不妥協”的信號，試圖在中日關系中占據主動，可謂是一舉多得。

第三點，日方這么做，也是為了拉攏外部勢力，強化自己的同盟關系，說白了就是想“拉幫結派”，找靠山。

日方心里很清楚，單靠自己的力量，根本無法和中方抗衡，所以這些年來，一直頻繁炒作釣魚臺相關話題，刻意制造“中方威脅”的假象。

一方面，是為了向美方表忠心，展示自己在東海地區的“前沿存在”價值，從而爭取美方在軍隊事務、外交等方面的更多支持和援助。

另一方面，也是想聯合周邊一些和中方有分歧的國家，構建一個針對中方的海上遏制網絡，試圖通過這種方式，壓制中方在東海地區的影響力。

除此之外，這次行動也暴露了日方海上執法力量的焦慮。

這些年，中方海上執法部門船不斷向大型化、現代化發展，實力越來越強，日方海上保安廳的很多船只都已經落后，他們試圖通過主動挑釁，掩蓋自己在東海維權能力上的劣勢。

同時也能借機向國內施壓，推動海上保安廳的裝備升級，甚至把原本的海上執法力量，慢慢打造成準軍事力量，進一步強化自身的海上實力。

分析完日方的目的，我們再來說說，這次中日海上交鋒，又說明了什么。

在很多人看來，這場看似偶然的碰面，其實是中方在東海地區維權能力和戰略決心的一次集中展示，背后傳遞的信號，清晰又有力，每一點都值得我們關注。

最直觀的一點，就是中方海上執法部門的裝備實力和執法能力，已經實現了質的飛躍，完全掌握了主動權。

這次現身的2503艦，是基于052D型驅逐艦艦體改造的新型海上執法部門船，實力相當強悍，滿載排水量大約有5000噸，最高航速能達到30節，不僅速度快，續航能力也很強，還配備了七十六毫米速射艦炮、近防炮以及直升機庫，既能應對各種海上突發情況，也能實現遠洋巡航。

對比之下，日方的PL-201號海保船，雖然也有一定裝備，但無論是噸位、速度，還是火力配置，都和中方的新型海上執法部門船有著不小的差距，根本不在一個級別上。

這次中方4艘海上執法部門船及時現身，有序開展巡航，也標志著中方海上執法部門已經完成了從“被動應對”到“主動掌控”的轉變，在釣魚臺海域的執法和維權中，已經占據了絕對的優勢，再也不是過去那種被動防守的狀態了。

除此之外，這場交手也清晰地劃定了中日在東海地區的力量對比和策略態勢，讓日方的策略困境暴露無遺。

這些年來，中方一直不斷加強海上執法部門力量建設，在釣魚臺海域構建起了常態化、高強度的管控體系，無論日方派多少海保船來挑釁，都無法撼動中方在釣魚臺問題上的堅定立場，也改變不了釣魚臺的歸屬事實。

而日方現在的處境，其實非常尷尬，一邊是不甘心放棄對釣魚臺的野心，總想通過挑釁制造話題，另一邊又不敢真的和中方發生直接沖突，害怕遭到更加強有力的反制，只能通過這種低烈度的試探，尋求一絲存在感。

尤其是對高市早苗來說，她的釣魚臺政策已經陷入了兩難境地。

如果繼續派船挑釁，只會遭到中方更強的反制，讓日方在東海的活動空間被進一步壓縮，可如果收斂行動，又會失去國內強硬勢力的支持，還無法向美國兌現自己“前沿遏制”的承諾，無論怎么選，都很難兩全。

更重要的一點，這場海上交鋒，也向整個地區和世界傳遞了一個明確的信號，中方在領土主權相關問題上，從來都不會退讓，也絕對不會妥協，而且我們有足夠的實力和手段，維護自身的合法權益。

無論是過去、現在，還是未來，釣魚臺都是中方不可分割的一部分，這是不容置疑、不容挑戰的事實，任何國家、任何勢力，都不要妄想通過挑釁、試探的方式，侵犯中方的領土主權，否則，必然會遭到中方的堅決反制，付出應有的代價。

其實說到底，日方這次派海保船挑事，看似囂張，實則是內心焦慮的表現，無論是裝備實力的差距，還是戰略態勢的被動，都注定了他們的挑釁只能是徒勞。

中方的綜合實力不斷提升，海上執法部門力量也在快速發展，我們之所以一直保持克制，堅持通過和平方式處理中日之間的分歧，并不是因為我們軟弱，而是因為我們珍惜和平、熱愛和平，希望能和周邊國家保持友好相處的關系。

但和平從來都不是靠妥協換來的，友好也從來都不是靠單方面的付出換來的。

日方如果真的想改善中日關系，想維護東海地區的和平穩定，就應該拿出真正的誠意，停止在釣魚臺等問題上的挑釁行為，放棄那些不切實際的野心，真正按照高市早苗所說的那樣，冷靜、妥善地應對中日之間的分歧，和中方加強溝通、增進互信，而不是一邊說一套、一邊做一套，搞這種兩面三刀的小動作。

未來，中方海上執法部門還會繼續在釣魚臺海域開展常態化巡航活動，堅定維護中方的領土主權和海洋權益，這一點，從來都不會改變。我們也希望日方能認清現實，看清大勢，停止一切挑釁行為，否則，再多的小動作，也改變不了既定事實，再多的挑釁，也只會讓自己陷入更加被動的境地，最終得不償失。

畢竟，和平發展才是大勢所趨、民心所向，任何試圖破壞和平、挑釁主權的行為，最終都會被時代淘汰，也必然會遭到全體中方人民的堅決反對。