廣東
近日，極氪品牌宣布啟動“遠征·答卷”計劃，旗下新車極氪8X展開了一次跨越30000公里的環中國邊境線實際道路測試。
據了解，該測試將沿G331、G219、G228三條國道組成的邊境環線進行，覆蓋沙漠、高原、雪原、雨林等多種極端地貌，是中國新能源汽車首次以性能為核心目標進行的整車長途穿越驗證。
此次測試不同于常規的實驗室與場地試驗。車隊將穿越冬季極寒的北方邊境線，全程溫差逾60攝氏度，海拔落差達5000米以上，并途經以艱險著稱的丙察察等非鋪裝路段。極氪選擇這一極端路線，旨在真實復雜路況下檢驗車輛表現，全面考核其在極端環境中的動力、續航、底盤及三電系統的持續可靠性。
該測試難度較高，極氪8X所搭載的多項技術將為其穿越提供基礎保障。官方資料顯示，極氪8X綜合續航有望超過1400公里，基于浩瀚-S超級電混架構打造，預計搭載2.0T電混專用發動機與三電機兆瓦級電驅技術，采用全棧900V高壓架構，在高原高寒等地形提供全面的動力性能、能源管理能力。同時，其搭載浩瀚AI數字底盤負責協同各系統，應對復雜路面的挑戰，以兼顧極致的平穩和舒適為目標，可系統性解決新能源車在長途穿越中面臨的續航焦慮、高速再加速乏力，多路況不平穩等痛點。
值得注意的是，北美職業車手、美國慈善汽車組織Purist創始人Sean Lee也將參與此次測試。他的加入為項目帶來了專業評估視角，其“尋找新公路之王”的期待，亦體現出極氪8X比肩全球高性能車型的技術實力。
據了解，極氪8X預計將于今年上半年正式發布，而此次路測結果也或將于彼時揭曉。極氪8X能否在漫長征途中交出滿意答卷，重新定義“公路之王”，答案正寫在車輪碾過的三萬里國境線上。
采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安
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