在新能源高頻刷屏的當(dāng)下,軒逸(參數(shù)丨圖片)這種傳統(tǒng)家轎的每一次換代反而更值得細(xì)看。全新日產(chǎn)軒逸實(shí)車已經(jīng)到店,預(yù)計(jì)一季度上市,外觀、內(nèi)飾全面調(diào)整,但動(dòng)力依舊是那臺(tái)熟悉的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)目標(biāo)用戶來(lái)說(shuō),這種“變與不變”的組合,才是關(guān)鍵。
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先看尺寸。新車長(zhǎng)寬高為4656/1825/1448毫米,軸距2712毫米,軸距沒(méi)有變化。這意味著車內(nèi)乘坐空間的基礎(chǔ)不會(huì)有明顯波動(dòng),后排腿部空間依舊是它的核心賣點(diǎn)之一。對(duì)家庭用戶而言,軸距穩(wěn)定反而意味著熟悉的舒適感得以延續(xù)。
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外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯向日產(chǎn)新一代語(yǔ)言靠攏。前燈組造型與日產(chǎn)N7相似,線條更銳利,視覺(jué)觀感更年輕。尾部采用貫穿式燈組,這是目前主流趨勢(shì),也在一定程度上提升了辨識(shí)度。車門把手依然是常規(guī)結(jié)構(gòu),沒(méi)有追求隱藏式設(shè)計(jì),這種選擇更偏實(shí)用取向。
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真正變化明顯的是內(nèi)飾。新車換裝雙輻式方向盤,中控區(qū)域采用雙聯(lián)屏布局,屏幕下方為空調(diào)出風(fēng)口,整體視覺(jué)層次更簡(jiǎn)潔。相比老款偏傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),新車的科技感明顯增強(qiáng)。實(shí)拍車型配備倒車影像、一鍵啟動(dòng)、天窗、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置,屬于家用場(chǎng)景中高頻使用的功能。
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動(dòng)力方面沒(méi)有變化,繼續(xù)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率99千瓦。參數(shù)沒(méi)有提升,也沒(méi)有轉(zhuǎn)向小排量渦輪或者混動(dòng),這本身就是一種態(tài)度。對(duì)軒逸的核心消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),穩(wěn)定、好養(yǎng)、油耗可控,比追求動(dòng)力數(shù)字更重要。
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從產(chǎn)品邏輯看,全新軒逸并沒(méi)有試圖去改變自己的定位。它沒(méi)有堆疊復(fù)雜電驅(qū)系統(tǒng),也沒(méi)有激進(jìn)造型,而是把重點(diǎn)放在外觀年輕化和座艙科技感升級(jí)上,同時(shí)保留成熟動(dòng)力系統(tǒng)。這種策略很清晰——守住家用基本盤。
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在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,傳統(tǒng)燃油家轎面臨不小壓力,但軒逸長(zhǎng)期積累的口碑和渠道優(yōu)勢(shì)仍然存在。如果你更看重可靠性、保值率以及成熟的用車成本體系,同時(shí)又希望內(nèi)飾看起來(lái)不落伍,那么這一代軒逸的變化,可能正好踩在那個(gè)平衡點(diǎn)上。
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