普惠不縮水！MG4半固態安芯版量產交付，安全舒適雙升級

當純電出行從“可選”變為“剛需”，用戶對車型的要求早已超越基礎代步，安全、省心、舒適成為核心考量。12月18日，全球首款實現量產裝車的半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版正式開啟交付，這款承載著技術突破與用戶關懷的新車，不僅填補了半固態電池量產領域的市場空白，更以親民價位搭載頂尖配置，將純電出行的體驗感提升至全新高度，成為家用純電市場的全新優選。

支撐新車脫穎而出的，是其專屬打造的半固態電池系統。這套系統由上汽集團攜手清陶能源共同打磨、聯合攻關，以創新半固態電解質材料為核心，徹底改變了傳統液態鋰電池的能量傳導模式，從根源上杜絕了熱失控引發的自燃隱患，為每一次出行筑牢安心防線。不同于以往尖端技術僅服務于豪華車型的慣例，這款新車憑借技術平權的實踐，將原本專屬高端市場的半固態技術，以親民價格下放至普通消費群體，讓更多家庭無需承擔高額成本，就能享受到行業頂級的電池安全保障。

這份實打實的安全底氣，源自兩大權威機構的嚴苛檢驗與認可。國家級專業評測機構中汽中心，針對新車的半固態電池系統，開展了較國標及行業最高標準提升20%的極致嚴苛測試，涵蓋螺紋鋼穿刺、電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液浸泡、極寒冰凍、底部球擊、高溫火燒六大極端場景，全方位模擬日常出行中可能遭遇的各類危險狀況。面對這些近乎苛刻的考驗，該電池系統全程保持穩定狀態，無起火、無泄漏等任何異常，順利通過所有測試項目，用實測數據印證了其可靠的安全性能。此外，全新MG4在最新一期Euro NCAP歐洲新車碰撞測試中成功斬獲五星評級，在成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護及安全輔助系統四大核心維度均表現出色，雙重權威背書，讓出行更具安心感。

除了頂尖的安全保障，新車的家用適配性也充分貼合現代家庭的多元出行場景。造型設計上，新車傳承MG品牌的運動底蘊，借鑒敞篷電跑MG Cyberster（參數丨圖片）的設計思路，流暢靈動的車身線條將運動感與家用質感完美融合，日常行駛在路上極具視覺辨識度，兼顧個性與穩重。車內空間經過精心規劃與優化，93.8%的超高得房率實現同級領先，后排腿部活動空間舒展自如，告別局促感，搭配大面積嬰兒級親膚皮質軟包，無論是日常通勤、接送孩子上下學，還是全家滿載返鄉、周末短途出游，都能為每一位駕乘者提供舒適愜意的乘坐感受。

續航與補能的雙重優化，徹底化解了純電車型長途出行的核心顧慮。530公里的續航里程，足以輕松覆蓋大多數家庭的日常通勤與中短途返鄉需求，無需頻繁規劃補能路線，告別續航焦慮。同時，新車具備高效快充能力，僅需21分鐘，就能將電量從30%補充至80%，耗時等同于一頓便飯的時間，就能讓車輛恢復充足動力，大幅縮短補能等待時長，提升出行效率，讓長途旅程更顯從容順暢。

越級搭載的智能配置，進一步豐富了出行的便捷性與舒適性。15.6英寸2.5K超清中控大屏顯示細膩、操作流暢，搭配深度融合的OPPO手車互聯生態，導航、音樂等常用功能可一鍵直達，操作邏輯簡潔易懂，無論是年輕人還是長輩，都能輕松上手。基于博弈大模型研發的高速NOA輔助駕駛系統，具備精準的路況預判能力與平穩的輔助操控表現，能夠有效緩解長途駕駛的疲勞感，減輕駕駛壓力，讓每一段出行都更輕松、更省心。綜合來看，全新MG4半固態安芯版以技術普惠為核心，兼顧安全、舒適、智能與高效，真正實現了“尖端配置不溢價、家用體驗不打折”，為家用純電出行帶來了全新可能。