豐田發(fā)布全新?lián)Q代漢蘭達(dá)，樣子大變，純電首發(fā) | 酷樂汽車

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# 漢蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）#

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豐田正在對(duì)其SUV陣容進(jìn)行升級(jí)，近期則推出旗下最受歡迎的三排座車型之一的漢蘭達(dá)車型全新版本。2027款豐田漢蘭達(dá)將取代目前在售的第四代車型 —— 該代車型自2019年起上市，坦白說，已經(jīng)有些年頭、略顯老舊。

全新漢蘭達(dá)擁有煥然一新的外觀設(shè)計(jì)、全面升級(jí)的內(nèi)飾，以及大量全新科技配置。

但最值得關(guān)注的，或許是新車的動(dòng)力總成，它不再使用傳統(tǒng)燃油動(dòng)力。這是豐田漢蘭達(dá)有史以來首次實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，也是豐田品牌首款三排座純電SUV。

豐田為2027款漢蘭達(dá)EV的北美版提供兩種版本：XLE與Limited。XLE車型提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，并可選擇兩種電池包；Limited車型則僅提供四驅(qū)版本。

入門版XLE搭載77.0千瓦時(shí)電池與單電機(jī)，最大功率221馬力，峰值扭矩268Nm，續(xù)航里程462公里。升級(jí)為搭載同款77.0千瓦時(shí)電池的XLE四驅(qū)版后，動(dòng)力提升至338馬力與445Nm扭矩，但續(xù)航相應(yīng)降至435公里。

若選擇更高配的XLE四驅(qū)版或Limited版，可升級(jí)至95.8千瓦時(shí)大容量電池，純電續(xù)航提升至515公里。即便換裝更大電池，但動(dòng)力參數(shù)仍保持338馬力與445Nm不變。

兩款車型均標(biāo)配NACS標(biāo)準(zhǔn)接口。漢蘭達(dá)EV還首次搭載V2L外放電技術(shù)，可為外部設(shè)備供電，或在緊急情況下作為備用能源。

全新漢蘭達(dá)EV作為一款三排座SUV，它擁有凌厲線條、寬體輪眉、貫穿式LED日行燈與半隱藏式門把手，營(yíng)造出流暢的空氣動(dòng)力學(xué)造型。豐田標(biāo)志性的錘頭大燈與前臉設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在全新漢蘭達(dá)上。

車內(nèi)科技感則大幅提升：搭載14.0英寸中控觸控屏，支持無線Apple CarPlay和Android Auto，12.3英寸全液晶儀表，可全屏顯示導(dǎo)航，三排均配備設(shè)備充電接口，可選固定式全景玻璃天窗以及64色可調(diào)氛圍燈。

全系標(biāo)配SofTex仿皮材質(zhì)座椅，前排座椅加熱為標(biāo)配，前排通風(fēng)為選裝，第二排座椅加熱也需額外選裝。

豐田尚未公布完整的乘坐與儲(chǔ)物空間數(shù)據(jù)，但已確認(rèn)第三排座椅可完全放平，放倒后第二排后方儲(chǔ)物容積可達(dá)1274升。

此外，安全依舊是漢蘭達(dá)的核心亮點(diǎn)，其標(biāo)配豐田TSS 4.0智行安全系統(tǒng)**，包括：預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶行人檢測(cè)）、全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、車道偏離警示系統(tǒng)（帶轉(zhuǎn)向輔助）、車道循跡輔助系統(tǒng)、道路標(biāo)識(shí)輔助系統(tǒng)以及預(yù)判式駕駛輔助系統(tǒng)。

除此之外，漢蘭達(dá)還配備豐田星型安全系統(tǒng)、帶后方交叉路況提醒的盲區(qū)監(jiān)測(cè)、帶自動(dòng)制動(dòng)的前后泊車輔助，以及智能鑰匙、后排座椅提醒、上坡輔助等多項(xiàng)配置。

新車預(yù)計(jì)于*2026年底投產(chǎn)，并于同年晚些時(shí)候上市銷售。

近年來，Grand Highlander占據(jù)了豐田三排座SUV銷量的絕大部分份額，因此豐田將中型漢蘭達(dá)徹底轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，實(shí)屬合理之舉。

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