無路可逃了嗎？揭秘中國航母在巴士海峽被封鎖的致命困境

2024年4月，菲律賓那個犄角旮旯的巴坦群島，迎來了一群不速之客——美國大兵。

這事兒乍一看，也就那樣，掀不起什么風浪。

這地界兒啥樣？

窮得叮當響，要啥沒啥，那一千來米的跑道，平日里也就幾架運貨的飛機哼哼唧唧地落下來。

至于做買賣、搞物流？

更是想都別想。

可美國人這一趟，是有備而來，兜里揣著個大工程：修港口。

菲律賓那邊嘴上挺嚴，非說是“民用”，還扯什么要是臺海那邊鬧起來，方便把勞工接回來。

這話，誰信誰天真。

你把地圖攤開，拿把尺子比劃比劃，美國人心里的小九九，簡直就是禿子頭上的虱子——明擺著。

這地方離臺灣島，也就兩百公里。

抬頭往北看，就是那個讓人聞名色變的巴士海峽。

這幫人跑到這鳥不拉屎的地方大興土木，總不能是為了運水果吧？

那點小心思，就是要把中國海軍的脖子給卡住。

咋就非盯著巴士海峽不放？

這事兒得從中國海軍的難處說起。

咱想要去深海溜達，沖出第一島鏈，路子真沒幾條。

往北邊看，宮古海峽那兒，美日早就把口袋扎緊了。

日本自衛隊跟沖繩的美軍，眼珠子瞪得溜圓，防空、反艦導彈早就架好了。

簡單說，北邊的大門，那是鐵將軍把門——進不去。

剩下的獨苗，就是南邊的巴士海峽，夾在臺灣和呂宋島中間。

這是解放軍艦隊去深海練攤的必經路，也是去臺海的生命線。

以前這塊兒管得松，可眼瞅著中國海軍像吹氣球一樣壯大，美國人坐不住了，心里發慌。

在五角大樓那幫參謀的沙盤上，這“窟窿”非堵上不可。

咋堵？

這不就有了巴坦群島那個新碼頭的事兒嘛。

聽道上的消息，這港口修得賊講究，大門朝北開，直愣愣對著巴士海峽。

這賬算得那叫一個精：碼頭一立起來，美國的軍艦、補給船哪還用得著苦哈哈地從關島、日本往過趕？

直接在這兒就能加油、修船、睡覺。

這兒立馬就能變成美軍插手臺海的跳板。

要是在這二百公里的眼皮子底下架上炮，再加上北邊日本那一堵，中國海軍可就被死死按在“淺水坑”里了。

美國人打的就是這個算盤：南北兩頭一鎖，想把中國航母關禁閉。

為了這把鎖，那幫人可是憋了好久的大招。

這哪是修個港口那么簡單，分明是一套組合拳。

就在美軍腳剛沾上巴坦群島的時候，呂宋島那邊的導彈系統也豎起來了。

意圖很直白：隔著海盯著你，導彈一架，中國軍艦動彈一下都能看見。

再往前倒一個月。

3月4號，美韓搞了個“自由護盾”演習，動靜大得嚇人。

那是五年來的頭一遭，折騰了十一天，安排得密不透風，連怎么打巡航導彈都練上了。

你要是把眼光放遠點，就能看見一張大網。

韓國那邊弄了“薩德”和“提豐”，號稱一按按鈕能炸到咱們家門口；

日本那是美國的鐵桿跟班，屁顛屁顛地配合；

菲律賓在南邊，一口氣把九個基地敞開給美軍用。

最有意思的是，這九個點，全沖著南海，有的離臺灣也就四百公里。

這一圈看下來，美國人的路數清晰得很：既然不敢正面硬剛，那就找幫手，利用地利，織個鐵桶陣把你圍起來。

話說到這兒，菲律賓圖啥呢？

非往火坑里跳？

對馬科斯來說，這也是筆買賣。

雖說港口名義上是為了撤僑，轉過頭官方又說是為了“防身”。

這話聽著真牙磣，到底是誰賴在別人家里搞戰備？

可菲律賓也有自己的小九九。

巴坦群島窮得叮當響，現在有人自帶干糧來搞基建，不用白不用。

再說了，有了美國人撐腰，他們覺得自己腰桿子硬了，在南海能咋呼兩聲，甚至敢對臺灣問題指指點點。

但這筆賬，他們少算了一樣。

你給人家當鎖頭封鎖別人，別人開槍的時候，你也是最顯眼的靶子。

面對這種“掐脖子”的搞法，中國咋辦？

要是還像幾十年前那樣光動嘴皮子，或者靠人海戰術，那肯定沒戲。

現在的路子變了。

美國人想把咱困在近海，前提是他們的封鎖線得安全。

可現實是，解放軍現在的遠程火力，猛得讓美國人都得捏著鼻子承認。

這有個關鍵的攻守轉換：

以前，巴士海峽是美軍的“后花園”；現在，那兒是解放軍的“火力傾瀉區”。

就算美軍占了巴坦群島，在現代戰爭這絞肉機里，那些死不挪窩的港口、跑道、導彈架子，一旦開打，能活過第一輪嗎？

咱們的新戰艦、新系統，還有潛艇那幫神出鬼沒的，早就能在深海里跟他們掰手腕了。

更別提在近海，咱們的火力那是壓倒性的。

所以說，美國人在那修港口，看著像步妙棋，卡住了嗓子眼。

可反過來看，這也是把自己的肉，送到了別人的砧板上。

真要是有擦槍走火那天，這些島上的玩意兒，不但威脅不了解放軍，反倒因為離得太近、太扎眼，頭一波就得被揚了。

至于菲律賓，要是鐵了心當美國的“橋頭堡”，到時候引火燒身，有沒有本事滅火？

這才是他們得好好琢磨的事兒。

畢竟，港口是修好了，可當炮聲真響起來的時候，美國人是會死守那個一千多米的小島，還是腳底抹油溜回關島？

翻翻歷史書，答案早就寫在那兒了。

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