河南
快科技2月13日消息，近期，上門教騎自行車的小眾服務(wù)在社交平臺(tái)悄然走紅，相關(guān)服務(wù)中標(biāo)注著"一對(duì)一"、"包教包會(huì)"、"速成"等關(guān)鍵詞，市場(chǎng)定價(jià)區(qū)間在100元至800元不等，吸引了不少網(wǎng)友咨詢。
武漢的孫先生便是其中一位從業(yè)者，他自去年夏天起開啟上門教騎自行車的業(yè)務(wù)，目前已教授20多名學(xué)員。
孫先生的課程以兩小時(shí)為一個(gè)單元，收費(fèi)350元，專門針對(duì)零基礎(chǔ)的新手。
從行業(yè)整體布局來(lái)看，這類上門教騎車服務(wù)的從業(yè)者多集中在一二線城市，授課工具也十分靈活，主要以共享單車為主。
除了武漢的孫先生，上海還有一位體育專業(yè)研究生深耕該領(lǐng)域，兩年多來(lái)累計(jì)教授學(xué)員近700人，累計(jì)收入達(dá)27萬(wàn)元。
其課程設(shè)置更為系統(tǒng)，采用"兩節(jié)課包會(huì)"的模式，每節(jié)課時(shí)長(zhǎng)1.5至2小時(shí)，總收費(fèi)800元。
不少人會(huì)疑惑，究竟是誰(shuí)愿意為這項(xiàng)看似基礎(chǔ)的技能付費(fèi)？
總結(jié)來(lái)看，主力學(xué)員主要分為兩大類：
一類是都市通勤族，對(duì)于大城市上班族來(lái)說(shuō)，騎自行車能高效解決地鐵站、公交站到公司的"最后一公里"難題，既節(jié)省通勤時(shí)間，也能減少開支，成為便捷之選。
另一類是"應(yīng)急"和"儲(chǔ)備"型學(xué)員，需求靈活多樣，比如公司組織騎行團(tuán)建時(shí)，不會(huì)騎車的員工會(huì)突擊學(xué)習(xí)。
還有部分父母，會(huì)提前為孩子或老人儲(chǔ)備這項(xiàng)實(shí)用技能，方便后續(xù)生活出行。
目前上門教騎車行業(yè)仍處于野蠻生長(zhǎng)階段，尚未形成統(tǒng)一的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏官方認(rèn)證機(jī)制，他們主要通過(guò)小紅書、閑魚等社交及二手平臺(tái)發(fā)布教學(xué)視頻、宣傳文案，依靠學(xué)員口碑積累訂單。
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