來源:市場資訊
(來源:車聯新生態)
2月12日,小米汽車針對第一代 SU7停產后的維修保養服務等問題進行了解答。官方表示,第一代SU7停產之后,仍然會為大家提供跟以往一樣的全部維修及保養服務。同時,小米汽車指出已為第一代SU7準備了充足的配件和供應商生產能力,至少能夠滿足10年以上的備件保障能力。
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2月10日,小米創始人雷軍在直播中曾透露,最后一輛初代小米SU7量產下線,正在運送途中,將安排車主提車。該消息,也意味著小米SU7即將正式停產。2月11日,雷軍本人確認了這一消息,其發文稱隨著最后一輛車下線,初代SU7正式停產了。此外,雷軍還透露第一代SU7從2024年4月開始交付到2026年2月,不到2年時間,交付總量超過了38.1萬輛。
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據了解,第一代小米SU7在2024年3月28日上市 ,新車定位純電轎車,共推出標準版,Pro版3款車型,其中標準版,Pro版、Max版三款車型,售價分別為21.59萬元、24.59萬元,29.99萬元。第一代小米SU7上市后,憑借著炫酷的外觀設計、低于市場預期的定價及豐富的智能配置等優勢,上市后就獲得了市場的追捧。今年1月7日,官方宣布新一代小米SU7開啟預售。新一代小米SU7同樣提供三個版本,預售價分別為標準版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max版30.99萬元。與第一代 SU7相比新一代SU7標準版和Pro版預售價上漲了1.4萬元,Max版售價上漲了1萬元。
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配置方面,官方表示新一代SU7在底盤、電機、電池等核心大件進行了大升級。全系標配9個安全氣囊,并強化電池防護能力。智能駕駛方面,全系都配有激光雷達、4D毫米波雷達與700TOPS輔助駕駛算力,搭載Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統。雷軍也在近期的直播中透露,新一代SU7不僅內外飾有巨大提升,在底盤、續航、舒適性、配置方面都有大幅度提升。其表示,“等到四月份發布,大家就知道新一代SU7的產品力有多強了。”
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據官方消息, 新一代小米SU7的卡布里藍實車已經在北京小米汽車超級工廠店開始展示,今日開始將在北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢的部分小米汽車商場門店進行展示。
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按照官方計劃,今年小米汽車的銷量目標為55萬輛。作為參考,去年小米汽車累計銷量為41萬輛。目前,小米汽車在售車型有小米SU7、SU7 Utrla和YU7。其中,小米YU在去年6月上市,7月6日正式交付,新車共推出標準版、Pro版、Max版,售價分別為25.35萬元、27.99萬元、32.99萬元。數據顯示,1月小米YU7銷量為37869輛。后續隨著新一代SU7的上市,能否助力小米汽車銷量進一步的提升,這個還有待時間的驗證。
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