002355，超48萬(wàn)手封單漲停！利好不斷，自動(dòng)駕駛板塊逆市飆漲

數(shù)據(jù)是個(gè)寶

投資少煩惱

12只自動(dòng)駕駛股凈利潤(rùn)預(yù)增。

2月13日早盤(pán)，市場(chǎng)主要股指震蕩調(diào)整，滬指跌0.7%，深證成指跌0.67%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.96%，市場(chǎng)核心指數(shù)中北證50、科創(chuàng)100小幅上漲，分別上漲0.86%、0.79%。

從板塊上來(lái)看，半導(dǎo)體設(shè)備板塊走高，水產(chǎn)、存儲(chǔ)器、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全等板塊小幅上漲。光通信板塊跌幅明顯，玻璃纖維、航運(yùn)、稀土等概念表現(xiàn)較差。

工信部公開(kāi)征求

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求意見(jiàn)

工信部日前發(fā)布公告，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求》等五項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，已形成征求意見(jiàn)稿，現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

工信部表示，我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目方面，具有良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、不斷成熟的技術(shù)、合理的成本效益預(yù)期以及堅(jiān)實(shí)的研究基礎(chǔ)和條件，該標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目具有較高的可行性。

征求意見(jiàn)稿中顯示，該文件適用于裝備L3級(jí)和/或L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（不包括自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)）的M類(lèi)和N類(lèi)車(chē)輛。文件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的技術(shù)要求、保障要求、同一型式判定，描述了相應(yīng)的保障要求檢驗(yàn)、安全檔案檢驗(yàn)和確認(rèn)性試驗(yàn)等方法。文件有望為L(zhǎng)3/L4級(jí)量產(chǎn)車(chē)打開(kāi)準(zhǔn)入大門(mén)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛規(guī)范化進(jìn)程加速。

自動(dòng)駕駛行業(yè)近期消息不斷，深圳市工業(yè)和信息化局近日印發(fā)《深圳市“人工智能+”先進(jìn)制造業(yè)行動(dòng)計(jì)劃（2026—2027年）》，其中提出，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加大“智造+智駕”汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈AI賦能力度。此外，市場(chǎng)監(jiān)管總局近日發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)性能計(jì)量測(cè)試規(guī)范》，是我國(guó)首部針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)性能的專(zhuān)業(yè)計(jì)量測(cè)試規(guī)范。

我國(guó)高級(jí)別自動(dòng)駕駛向規(guī)模化應(yīng)用邁進(jìn)。2025年12月，工信部公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入許可。今年1月，上海制定了《上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動(dòng)計(jì)劃》，目標(biāo)到2027年，高級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地。據(jù)西南證券測(cè)算，L3級(jí)滲透率有望在2028年躍升至55%，2030年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1.2萬(wàn)億元，成為又一萬(wàn)億級(jí)賽道。

愛(ài)建證券研報(bào)認(rèn)為，2026年高階自動(dòng)駕駛或邁向規(guī)模化商用，具備大模型、算法、芯片及數(shù)據(jù)閉環(huán)等全棧自研能力的頭部車(chē)企，將率先實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地與體驗(yàn)領(lǐng)先，顯著拉大與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，并最直接受益于智能化帶來(lái)的產(chǎn)品溢價(jià)與估值提升，推動(dòng)行業(yè)加速向頭部集中。

12只自動(dòng)駕駛股凈利潤(rùn)預(yù)增

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，A股中布局自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的個(gè)股超過(guò)70只，2月13日早盤(pán)平均上漲1.03%，其中興民智通、千里科技、浙江世寶股實(shí)現(xiàn)漲停，另外永新光學(xué)、萬(wàn)集科技、保隆科技、豪恩汽電上漲超過(guò)4%。

興民智通（002355）早盤(pán)獲48.31萬(wàn)手買(mǎi)單封板，封單資金達(dá)到3.61億元，公司在投資者問(wèn)答平臺(tái)上表示，公司與北汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域圍繞技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)協(xié)同與場(chǎng)景創(chuàng)新展開(kāi)：聯(lián)合開(kāi)發(fā)5G及車(chē)載衛(wèi)星通信技術(shù)，攻關(guān)多域融合控制器平臺(tái)，深化北斗高精度定位技術(shù)的應(yīng)用，全方位支撐自動(dòng)駕駛功能落地。

從業(yè)績(jī)上來(lái)看，44只概念股已公布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告，其中12股凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，6股扭虧為盈，11股同比減虧。按預(yù)告凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)下限來(lái)看，福田汽車(chē)、上汽集團(tuán)、通達(dá)電氣、金龍汽車(chē)、亞太股份預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)下限在100%以上。

福田汽車(chē)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.3億元，同比增加1551%左右。公司在投資者問(wèn)答平臺(tái)上表示，2025年，基于城市微循環(huán)場(chǎng)景，公司自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)人小巴獲批北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)公交測(cè)試牌照，目前正在亦莊公開(kāi)道路開(kāi)展實(shí)際測(cè)試。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

責(zé)編：周莎

校對(duì)：趙燕