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近日,讀者宋先生向新民晚報(bào)“新民幫儂忙”欄目反映,他與上海一家汽車銷售公司在合作過程中,遭對方拖欠押金,涉及金額約148萬元。雙方近日在上海進(jìn)行了當(dāng)面交涉,對方公司承諾分批還款,但能否順利解決仍存變數(shù)。
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河南二級(jí)經(jīng)銷商向“意歐利”支付押金記錄(部分)
合作生變,押金難回
宋先生告訴記者,他是河南一家二級(jí)汽車經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人。2025年9月,宋先生通過上海一家4S店,結(jié)識(shí)了上海意歐利汽車銷售服務(wù)有限公司。雙方達(dá)成合作意向。合作模式為:宋先生公司作為二級(jí)汽車經(jīng)銷商,向“意歐利”采購車輛時(shí),需預(yù)先支付押金;車款結(jié)清后“意歐利”即返還押金。
合作初期運(yùn)作正常,采用“一臺(tái)一結(jié)”模式,即一臺(tái)車的押金完成返還后,雙方再進(jìn)行下一臺(tái)交易。“押金返還的回款周期通常為1-2個(gè)工作日。”宋先生介紹,在該合作模式下,雙方累計(jì)完成了7臺(tái)車的交易。
后來,隨著信任積累,宋先生在未收到前車押金返還的情況下,繼續(xù)采購新車。然而,近幾個(gè)月完成采購的8臺(tái)車,押金遲遲未能收回。據(jù)宋先生統(tǒng)計(jì),“意歐利”方面拖欠的款項(xiàng)合計(jì)約148萬元。
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宋先生通過微信向記者介紹押金被拖欠情況
千里交涉,部分簽約
因多次線上溝通無果,宋先生等人近日從河南驅(qū)車趕赴上海,與意歐利公司當(dāng)面交涉。宋先生告訴記者,意歐利方面表示,愿意在2月11日打款5萬,剩下的要等到“上家”給公司打款之后,才能給我們。2月11日,5萬元如約到賬。
對于剩余約143萬元款項(xiàng)遲遲未返還的原因,宋先生說,據(jù)他掌握的信息,“意歐利”是中間商,其上還有“上家”,押金可能還卡在“上家”那里。不過,意歐利方面表示,愿意先行墊付其中一部分款項(xiàng)919556元,并將此承諾寫入合同。雙方于2月11日簽署《退款協(xié)議書》,意歐利公司書面承諾,于2026年3月31日前返還這部分金額,并承擔(dān)3000元差旅費(fèi)及這部分金額利息。
然而,另外50多萬元未被納入書面約定。意歐利負(fù)責(zé)人口頭表示“后面慢慢解決”,未明確還款期限,也未寫入合同條款。宋先生擔(dān)心,這意味著三分之一的拖欠款項(xiàng)仍處于無協(xié)議、無擔(dān)保、無明確支付計(jì)劃的狀態(tài)。
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據(jù)《退款協(xié)議書》
余款無期,公司緘默
記者通過“企查查”查詢到,上海意歐利汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2024年9月,注冊資本1000萬元,經(jīng)營范圍包括:汽車銷售;新能源汽車整車銷售等。
針對宋先生反映的情況,記者聯(lián)系了上海意歐利汽車銷售服務(wù)有限公司,接電人員表示“不方便透露”,未就具體合作細(xì)節(jié)、款項(xiàng)拖欠原因及后續(xù)安排作出說明。
原標(biāo)題:《滾單埋雷,148萬購車押金能否討回?》
欄目編輯:王軍
來源:作者:新民晚報(bào) 陳浩 實(shí)習(xí)生 張佳櫻
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