繳獲，但不使用，二戰蘇聯軍隊為何放棄追獵者？

二戰打到1944年，德軍搞出了個“小個子殺手”——追獵者坦克殲擊車。別看它矮矮胖胖，底盤是38(t)輕型坦克改的，裝了75毫米PaK39/2炮，居然能揍穿當時蘇聯大多數坦克。按說這種能打的家伙，蘇聯紅軍繳獲了應該撿起來刷個紅星就往前線送啊，畢竟打仗嘛，多一件武器多一份力。但奇怪的是，就算繳獲了幾十上百輛，蘇聯人愣是沒碰過它，戰后連看都不看一眼。這到底是為啥？難道追獵者藏著啥致命缺陷？

先說說追獵者的來頭。1943年德軍就慌了——坦克產量干不過蘇聯，就算把各種老舊底盤改的殲擊車算上，也追不上。沒辦法，只能走“歪路”，在38(t)底盤上裝火炮，1943年底試制成功，1944年3月開始生產，4月就進德軍服役了。德軍那時候被盟軍轟炸得夠嗆，但到1944年10月還是造了10輛，戰爭結束前總共造了約300輛，成了德軍后期裝甲部隊的“小支柱”。

戰場上這貨也挺能打，但架不住蘇聯紅軍的猛攻，不少被擊毀繳獲。數量大概幾十到上百輛，戰后布拉格還接著造，改名叫G-13賣給伯爾尼，蘇聯其實能拿到不少，但就是不用。這事兒擱誰都納悶，為啥放著現成的武器不用？

其實原因挺現實的，第一個就是蘇聯自己的裝備太夠用了。那時候蘇聯有蘇-85、蘇-100這些坦克殲擊車，性能比追獵者強多了。蘇-85的穿甲能力在1000米距離能打穿120毫米裝甲，追獵者的75炮只能打穿100毫米左右，差距明顯。而且蘇聯的裝備用的是自家彈藥，壞了零件后勤隨手就能調，根本不用費心思搞追獵者的彈藥和備件。你想啊，多一種裝備就多一堆后勤麻煩，蘇聯才不做這賠本買賣。

還有個事兒挺關鍵——追獵者的內部空間太擠了。蘇聯兵本來就人高馬大，進去得縮著脖子，操作火炮都費勁。據說車組成員連伸直腿都難，長時間作戰容易疲勞，影響戰斗力。不像蘇聯自己的SU系列，空間寬敞，坐進去舒服，打起來也順手。而且蘇聯繳獲的其他德系裝備，比如四號坦克，內部空間也比追獵者大，蘇聯兵用著習慣，追獵者這小個頭，實在不合胃口。

戰后更不用提了。新一代坦克的裝甲越來越厚，追獵者那75炮根本打不動。比如戰后蘇聯自己的T-54坦克，裝甲厚得很，追獵者的炮根本撓不動。而且蘇聯戰后坦克裝甲車輛多到用不完，再用這種二戰老貨沒必要。還有一點，用敵人的舊裝備，多少有點掉價，蘇聯作為戰勝國，哪能撿敵人的破爛？這也算是維護國家顏面吧。

有人可能會說，繳獲的裝備不用浪費啊？但打仗不是光看數量，得看實用。追獵者的性能在蘇聯自己的裝備面前沒優勢，后勤還麻煩，空間又擠，換誰都不會用。而且蘇聯的工業能力在二戰后期已經爆發了，自己造的裝備比繳獲的好用多了，干嘛費勁用別人的？

再想想，追獵者雖然能打蘇聯坦克，但它的防護也一般，正面裝甲只有60毫米，蘇聯的反坦克炮隨便就能擊穿。而且它的機動性也不算頂尖，和蘇聯的T-34比差遠了。綜合來看，追獵者在蘇聯軍隊里根本沒位置，不用也是情理之中。

參考資料：中國軍網《二戰蘇聯裝甲裝備發展歷程》；《世界軍事》2022年第8期《德系坦克殲擊車解析》